Hallo
Danke für Deine schnelle Antwort, da werde ich mich wohl mal an den Support von TomTom wenden müssen, mal sehen ob man da was machen kann.
Gruß Rudi
Hallo
Danke für Deine schnelle Antwort, da werde ich mich wohl mal an den Support von TomTom wenden müssen, mal sehen ob man da was machen kann.
Gruß Rudi
Man kann die Qualität einer Karte nicht an einem Detail festmachen. Das dürfte von Region zu Region unterschiedlich sein.
Zumal Navteq in Südeuropa eine schlechtere Abdeckung und allgemein weniger Hausnummern im Bestand hat als Teleatlas. Man sollte sich also überlegen, wo man fährt und ob man viele Adressen als Ziel hat.
Will man also Richtung Spanien, Portugal und Italien, sollte man Teleatlas einsetzen. Will man hauptsächlich in Deutschland fahren und viele Adressen als Ziel haben (z.B. als Vertreter) sollte man Teleatlas einsetzen.
Fährt man hauptsächlich in Deutschland und will mal nach Irland und nie nach Spanien und fährt meist touristische Ziele an so ist man mit Navteq besser bedient.
Letztlich nerven Kartenfehler in der eigenen Region am meisten. Da sollte man also mal drauf achten.
Navteq kann man hier überprüfen: Garmin Map-Viewer. Teleatlas hier: map24.de
Jeweils etwa Stand Q2.2006
Franz
Hallo Franz!
Ich mache es nicht nur anhand EINES Weges aus, glaube mir, ich habe es auch schon etwas verglichen und hatte 2 Jahre lang einen PDA mit Navigon-Software drauf (also NavTech-Karten).
Daher kenne ich die UNterschiede auch etwas.
Hatte mich echt gefreut nun auch die Europakarte von NavTech auf meinen neuen TomTom ONE überspielen zu können (Internet).
Aber gut daß ich dann hier im Beitrag noch gelesen habe dass (leider) auch wieder nur TeleAtlas-Karten anbeboten werden.
Also ich finde das echt nicht OK von TomTom!!!
LG
Thomas
ZitatOriginal von TomEN73
Also ich finde das echt nicht OK von TomTom!!!
Im Prinzip kann TomTom Karten anbieten wie sie wollen und der Käufer entscheidet ob er kauft oder nicht.
Was mich aber stört ist dieses Chaos an Kartenversionen, -herstellern und -erscheinungsdaten.
Da blicken ja selbst die "Profis" nicht mehr durch, wie soll es da ein "normaler" Käufer?
![]()
Stimmt!!!
Hatte mich so auf NavTech-Karten für TomTom ONE gefreut ![]()
Manno ![]()
ZitatOriginal von KawaDrifter
Nachtrag:
So sieht das ganze auf der NAVTEQ-Karte auf meinem orang verpackten TomTom One New Edition Regional mit der DE-AT-CH Karte aus!
Kartenversion v612.0!!
[Blockierte Grafik: http://kawa-drifter.com/Galerie/Witten1.jpg]
Das heißt für mich: Weder bei Navteq, noch bei Teleatlas ist die Stichstraße in den Europakarten enthalten, wohl aber in den Regionalkarten. Das würde bedeuten, daß die Europakarten um Speicher zu sparen weniger Details haben. Wie in einem anderen Thread bereits erwähnt wurde, hat das auch Vorteile bei der Planung über "kürzeste Route", da dann keine Feldwege usw. berechnet werden.
Ich habe auch den org. TomTom ONE (2. Edition) in der orangen Verpackung.
In meiner D-Karte ist die kleine Anliegerstr. aber nicht drin!!! ![]()
(Bild siehe weiter oben im Beitrag von mir...)
Seit wann gibt es ueberhaupt eine DE-AT-CH Navteq-Karte?
ZitatOriginal von tommy0910
Seit wann gibt es ueberhaupt eine DE-AT-CH Navteq-Karte?
das würde mich auch interessieren,
aber nebenbei, das mit dem Kartenversionschaos ist der totale Murks !
Es gibt Leute, so wie ich, die verlassen sich beim Kauf auf Testergebnisse (z.B. ADAC). Nur ist es halt vor dem Kauf nicht nachzuvollziehen, was getestet wurde, und was man eigentlich kauft. Ich denke, die haben beim ADAC die Navteq-Westeuropakarte getestet und wer sich jetzt daraufhin die Wetseuropa (Teleatlas) downloadet, wird verwundert sein...
einfach nur Murks (Absicht will ich hier nicht unterstellen)
zum Glück gibts ja noch emule um seinen Fehlkauf zu revidieren...
blackducati
Hi,
ich habe bzgl. der Kartendaten auch einige seltsame Sachen festgestellt:
1. Ich besitze die D-A-CH Karte von Teleatlas mit der Versionsnummer 6.52.1204.
Auf dieser Karte ist z.Bsp. eine Brücke hier in Leipzig nur als Fussgängerroute nutzbar, wählt man hingegen die Autoroute 'kürzeste Strecke' fährt der TomTom einen nich zu verachtenden Umweg!
Nun hatte ich mal zum Vergleichen die West-Europakarte, diese ist laut Copyright von Teleatlas und v.6.52.1185 ... also älter!
>Aber mit der Karte wird diese Brücke auch für Autorouten benutzt :eek: ..
..Wie kann das sein
...selber Hersteller und ältere Kartendaten...
Zumal die Brücke ist relativ neu, vom Aussehen her schätze ich sie auf ca. 1-2 Jahre alt.
EDIT: Die eine Karte ist wirklich älter da die Dateien (cnode.dat,cline.dat,...) folgende Änderungsdaten haben:
6.52.1204 >> 04.08.2006
6.52.1185 >> 14.07.2006
2. Die Versionsnummer der Karten ist in einer *.pna Datei abgelegt und wenn ich darin die Zahl ditiere wird sie auch so im TomTom ausgelesen.
!Und anders als bei einem Vorredner kann ich diese Datei nicht löschen um dann die Versionnr. aus den Kartendaten auslesen zulassen ... in diesem Fall findet der TomTom keine Karte mehr...
PS: ich nutze ein TomTom One II
ZitatOriginal von supertrooper
Nun hatte ich mal zum Vergleichen die West-Europakarte, diese ist laut Copyright von Teleatlas und v.6.52.1185 ... also älter!
naja das mit dem Auslesen des Copyright funktioniert bei mir auch nicht. Evtl. ist die Karte doch von Navteq?
ich hab 6.60 1256 westeuropa, definitiv von Navteq, und im Copyright steht Teleatlas,
Keine Ahnung wo der das herholt
das mit Ändern der Versionsnummer in der .pna ist lustich, da tauchen bestimmt bald die eigenartigsten Versionen auf ![]()
blackducati
ZitatOriginal von blackducati
[quote]Original von supertrooper
Nun hatte ich mal zum Vergleichen die West-Europakarte, diese ist laut Copyright von Teleatlas und v.6.52.1185 ... also älter!
also diese gennante Karte hat die Dateien vom 14.07.2006 ... wobei die neue 1256er wohl vom November sein soll oder?
Welchen Datums sind denn die cline.dat,cnode.dat,... denn bei der 6.60.1256...?
Hallo,
ich hatte mir gestern für meinen alten ONE die Karte "DE AT and CH plus major roads of WE" v660.1219 runtergeladen (bis gestern gab es ja die 20% Rabatt).
Die Karte stammt von Tele Atlas: "Data (c)2006 Tele Atlas N.V."
Grundsätzlich bin ich enttäuscht von der Aktualität des Kartenmaterials. Es sind zwar z.B. einige Kreisverkehre hinzugekommen, die schon seit ca. 2 Jahren existieren. Allerdings fehlen sämtliche Neuerungen und Änderungen in meiner Region (östliches Ruhrgebiet), die innerhalb des letzten Jahres passiert sind (Kreisverkehre, neue Straßen, Änderungen der Streckenführung usw.). Der Hinweis auf den Datenstand "Data (c)2005" wäre daher eher angebracht.
Auch ist auffällig, dass Navigationsfehler im vorhandenen Staßennetz offenbar überhaupt nicht gepflegt werden. Dies zeigt sich insbesondere bei der Einstellung "Kürzeste Route". Hier wird man häufig auf Nebenstraßen gelotst, die entweder gesperrt oder überhaupt nicht befahrbar sind (Waldwege für Bergsteiger oder Mountainbike-Fahrer).
Im Ergebnis kann man sich das Geld für die Karten-Aktualisierungen m.E. sparen und sich lieber alle drei Jahre ein neues Navi kaufen. Innerhalb dieses Zeitraums hat TomTom den ONE sowieso mindestens fünfmal neu aufgelegt.
Grüße und ein frohes neues Jahr vom Räuber
ZitatOriginal von supertrooper
Welchen Datums sind denn die cline.dat,cnode.dat,... denn bei der 6.60.1256...?
wie gesagt, die WE1256 ist von Navteq, also ein anderer Kartenhersteller, somit ist es eigentlich egal ob sie neuer oder älter (vom Datum her) ist. Es sind einfach andere Kartendaten, welche meines Erachtens für DE aktueller sind.
nach dem Dateidatum kann man da auch nicht gehen, das ist bei der WE1256 vom 24.09.2005!, wurde auch schon in anderen Foren drüber berichtet, dass da n Fehler vorliegt.
Die einzige Möglichkeit, die Aktualität der jeweiligen Karte festzustellen ist, diese an einem konkreten Punkt mit anderen Karten zu Vergleichen.
Dateidatum ist manipulierbar, .pna-Datei ist manipulierbar.
um meine Erkenntnisse nochmal zusammenzufassen:
alle Karten, egal ob 6.5 oder 6.6 sind gleich aktuell, ich konnte noch keine Unterschiede feststellen,
AUSSER:
1. die Westeuropakarte 6.60_1256 (nur diese exakte Version) ist von Navteq und hat anderes Kartenmaterial, welches meines Erachtens für DE aktueller ist, für andere Regionen aber nicht unbedingt
2. alle anderen Karten sind von Teleatlas, dort gibt es nur Unterschiede zwischen RegionalKarten (z.B. DACH) und der Westeuropakarte, da die Westeuropakarte stärker komprimiert ist, und somit kleinere Strassen (und die vielgelobten Waldgebiete) weggefallen sind.
3. einige Kartenversionen (1223) haben die Höchstgeschwindigkeitsangaben nicht enthalten, d.h. die Anzeige der max erlaubten Geschwindigkeit funktioniert nicht, die 1223 z.B. sind die aktuellen Teleatlaskarten für PDA's auf denen der TomTom-Navigator6 nicht läuft, und die somit kompatibel zum TTN5 gehalten sind
cu,
blackducati
ZitatAlles anzeigenOriginal von supertrooper
1. Ich besitze die D-A-CH Karte von Teleatlas mit der Versionsnummer 6.52.1204.
Auf dieser Karte ist z.Bsp. eine Brücke hier in Leipzig nur als Fussgängerroute nutzbar, wählt man hingegen die Autoroute 'kürzeste Strecke' fährt der TomTom einen nich zu verachtenden Umweg!
Nun hatte ich mal zum Vergleichen die West-Europakarte, diese ist laut Copyright von Teleatlas und v.6.52.1185 ... also älter!
>Aber mit der Karte wird diese Brücke auch für Autorouten benutzt :eek: ..
..Wie kann das sein
...selber Hersteller und ältere Kartendaten...
Zumal die Brücke ist relativ neu, vom Aussehen her schätze ich sie auf ca. 1-2 Jahre alt.
Die Karte der Versionsnummer .1185 ist nach meinen Recherchen von Navteq ... aber irgendwie liest der TTOne TeleAtlas als Hersteller aus, aber aus der *.pna Datei hat ers nicht da steht kein Hersteller drin.
Seltsam woher der es nimmt...
Somit der oben gennante Fehler erklärbar da Navteq und Teleatlas im Vergleich stehen.