Navi durch Antennenanschluss beschädigen?

    Ich hatte vor die TMC-Antenne mit an die Autoantenne zu klemmen!


    Ich habe aber gehört, dass bei machen Autos ein 12-Volt-Signal über das Antennenkabel gesendet wird, um ggf. einen Verstärker auf dem Dach (in oder vor der Antenne) zu bedienen. Dadurch könnte dann eventuell das Navi beschädigt werden!?


    Kann das jemand bestätigen?

    Zitat

    Original von Maiworm
    Ich hatte vor die TMC-Antenne mit an die Autoantenne zu klemmen!


    Ich habe aber gehört, dass bei machen Autos ein 12-Volt-Signal über das Antennenkabel gesendet wird, um ggf. einen Verstärker auf dem Dach (in oder vor der Antenne) zu bedienen. Dadurch könnte dann eventuell das Navi beschädigt werden!?


    Kann das jemand bestätigen?


    disbezüglich hatte ich mir auch schon gedanken gemacht, da die von dir genannte "phantomspeisung" der oftmals verbauten verstärkerantennen (z.b. bei audi/vw) imho auch ein problem für das navi sein könnte.


    antwort auf deine frage weiß ich allerdings nicht.


    überlege ich es mir recht, dann bekommt ja auch das autoradio dieses signal mit der phantomspeisung. da ist mir aber nichts bekannt, daß man ggf. nicht ein nachrüstradio einbauen dürfte - oder kommt die speisung evlt. sogar aus den org. radio?

    Ich würde einfach mal einen Voltmeter an den Antennenanschluss halten. Dann siehst du ob Saft drauf ist oder nicht.

    Zitat

    Original von MSM


    Ja, das Navi könnte beschädigt werden!


    [quote]überlege ich es mir recht, dann bekommt ja auch das autoradio dieses signal mit der phantomspeisung. da ist mir aber nichts bekannt, daß man ggf. nicht ein nachrüstradio einbauen dürfte - oder kommt die speisung evlt. sogar aus den org. radio?


    Ja, die Speisung kommt (wenn vorhanden) immer direkt aus dem Autoradio.



    Bei einem Zusatz-Anschluss am Autoantennenkabel muss immer die Speisespannung mittels einem Trenn-Kondensator "ausgesperrt" werden. Wenn man nicht genau weiss was man macht, sollte man diesen Anschluss einem Profi überlassen resp. ein fertig konfektioniertes entsprechendes Kabel kaufen.

    Hallo .


    Wenn Du auf Nummer Sicher gehen willst gibt es 2 Möglichkeiten.


    1. Fertige Antennenweiche kaufen, die an einem Anschluss die 12V ausfiltert.
    (Am besten bei einer Auto-Elektriker Firma gezielt danach fragen.)


    2. Sowas selber bauen.
    ( Mit einem Kondensator in Reihe und einer Drossel gegen Masse.)


    Wenn jemand Nr. 2 im Sinn hat kann er mir eine kurze Mail schicken.
    Ich kann ihm dann eine kurze Skize der Schaltung schicken.
    ( Bei falscher Beschaltung kann er nähmlich einen Kurzen in den 12V der Antennenleitung verursachen.)


    Tschau
    Bernhard.

    Zitat

    Original von BerndMa
    Wenn Du auf Nummer Sicher gehen willst gibt es 2 Möglichkeiten.


    Die dritte Möglichkeit als sicherste und schnellste hast du vergessen:


    GNS-GmbH


    Ist allerdings nicht die billigste.


    Gruß
    bonnie


    Ist aber leider auch die mit Abstand teuerste..... :(


    Hallo Bernhard,


    stell doch einfach die Skizze hier ins Forum rein, dann hat jeder etwas dovon.


    Gruß
    gf

    Einmal editiert, zuletzt von _gf_ ()

    Zitat

    Original von peter2a
    Ja, die Speisung kommt (wenn vorhanden) immer direkt aus dem Autoradio.


    Ist das irgendwie auf bestimmte Automarken beschränkt? Wenn ja, von VW ist mir sowas bekannt, gibt es dies auch bei anderen Marken?

    Hallo,


    die Lösung von GNS ist noch nicht die teuerste.
    Wenn ich in den Medionshop wird dort unter "NAVIfit" und dann "TMC-Optimierung" auch eine Weiche angeboten, die noch teurer ist.


    Gruss
    -- Andreas

    Zitat

    Original von wind-hund


    Ist das irgendwie auf bestimmte Automarken beschränkt? Wenn ja, von VW ist mir sowas bekannt, gibt es dies auch bei anderen Marken?


    Sobald eine Heckantenne eingebaut ist (oder eine andere elektronische Antenne mit integriertem Antennenverstärker) braucht dieser Verstärker eine Speisespannung. Die wird bei Original-Radio/Antenne meistens direkt vom Autoradio geliefert. Allerdings könnte sie auch über eine spezielle "Einspeisweiche" irgendwo in den Antennenkabel eingespiesen werden. Oder es geht sogar ein 12V-Anschluss vom Bordnetz direkt bis zur el. Antenne. Es sind also jegliche Kombinationen denkbar. Selbst innerhalb eines Fahrzeugtyps können, je nach Ausrüstung, verschiedene Varianten vorkommen.


    Einziger sicherer Test: Beim Antennenkabel (in Antennennähe!) mit Voltmeter zwischen Antennenkabel-Seele und Masse (Abschirmung) bei eingeschaltetem Radio messen. Aber vorsichtig, da ein ev. Kurzschluss irgendwas beschädigen könnte.


    Oder den Fachmann ran lassen.


    Gruss: Peter