Nüvi 350 oder 360?

  • grüss euch!


    ich möchte mir ein neues navi zulegen. ursprünglich hätte ich den becker bzw den transonic ins auge gefasst. doch da meine fragen diesbezüglich nicht beantwortet werden konnten und ich nach weiteren alernativen gesucht habe bin ich auf die nüvis von garmin gestoßen.


    ich habe mich schon ein bißchen eingelesen und garmin scheint ja im gegensatz zu den anderen stabiler zu laufen und bietet auch einige nette features (tts zb). in die engere auswahl hätte ich zur zeit jene aus dem topic gefasst. doch ehrlich gesagt werde ich aus der garmin seite nicht so ganz schlau. worin liegt denn nun der unterschied zw. den beiden nüvis? einziges für mich erkennbares feature wäre die firmware und natürlich auch der preis ;) das 360 wäre laut geizhals gleich um 100 teurer.


    was rechtfertigt denn diesen preis?


    wäre nett wenn ihr mir weiterhelfen könntet


    danke


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  • stark vereinfacht:


    bluetooth auf 360 (normal) kostet ca. 100 Euro mehr
    TMC hat nur der 360 T (T wie TMC)


    darum hab ICH mir den 350er genommen - brauche kein bluetooth

  • ok jo den einen thread habe ich leider ganz übersehen :)


    was mich beim 360er zz etwas abschreckt ist, dass die auf ihm eine beta software einsetzen??? zumindest würde das so auf der website stehen. wirkt sich das vllt negativ auf die stabilität aus?


    Tweezer

  • Obwohl ich derjenige war, der auf die Software-Versions-Hinweise bei garmin.de
    hingewiesen hat,
    muss ich leider feststellen - dass dort teilweise Unsinn steht. X(


    Es gibt keine Version 2.9 Beta - :P


    Sieht man bei garmin.at nach, und klickt sich zum 360er -
    sieht man :


    Version 3.3 vom 17.11.2006 :]


    mein Beweis:


    und nur nachfolgender link ist wichtig! :]
    download seite von garmin:

    2 Mal editiert, zuletzt von Arnold1960 ()

  • danke euch :) ich glaub die entscheidung ist gefallen. es soll ein nüvi360 werden.


    Tweezer

  • wow -gute Entscheidung!


    - nächste gute Entscheidung:


    madMikes Tipps zu nüvi nicht nur lesen (wie ich ;))
    sondern ausprobieren am Gerät!

  • Zitat

    Original von Tweezer
    danke euch :) ich glaub die entscheidung ist gefallen. es soll ein nüvi360 werden.


    Tweezer


    Dann verwirre ich Dich jetzt wieder. :gap
    Du hast davon gelesen, daß manch einem der 360er zu leise in den Ansagen ist?

  • @flipper: jetzt hast du ihn verschreckt, und er kauft sich einen Tomtom :D

  • ja flipper500, das habe ich hier im forum schon gelesen. ich würde mal behaupten der begriff leise ist relativ ;) ich bin jetzt 2 jahre mit der mikrigen lautstärke eines asus mypal a620bt ausgekommen und ich denke noch leiser kann garmin da nicht sein :)


    und ne arnold1960 das kommt sicher nicht vor. tomtom ist in gewissen dingen sicherlich gut aber teilweise kamen mir einige entscheidungen doch sehr fragwürdig vor. bei garmin habe ich ja gelesen, dass man die benützung von feldwegen in den optionen abschalten kann. denn das hat tomtom bei mir EINIGE male gemacht ...


    Tweezer

  • Stimmt:


    bei den "Ausschlüssen" kann man "unbefestigte Straßen" vermeiden.


    Ich erinnere mich da an einem LKW Fahrer im Tomtom thread (diese Woche) , der mit 40 Tonner trotz Einstellung LKW über unbefestigte Waldstraßen gelotst wurde.

  • Zitat

    Original von Tweezer
    ja flipper500, das habe ich hier im forum schon gelesen. ich würde mal behaupten der begriff leise ist relativ ;) ich bin jetzt 2 jahre mit der mikrigen lautstärke eines asus mypal a620bt ausgekommen und ich denke noch leiser kann garmin da nicht sein :)


    Wollte es nur mal erwähnt haben :]

  • Zitat

    Original von Arnold1960
    Ich erinnere mich da an einem LKW Fahrer im Tomtom thread (diese Woche) , der mit 40 Tonner trotz Einstellung LKW über unbefestigte Waldstraßen gelotst wurde.


    wie können solche geräte nur in den tests gewinnen? ich lass mir das unter ganz speziellen unterschieden einreden (zb wenn ich irgendwo am land rumfahre und kürzeste route wähle) aber nicht im truckerprofil.


    wenn er wirklich zu leise sein sollte, gibts ja noch das fernabsatzgesetz ;)


    Tweezer

  • Zitat

    Original von Tweezer
    wie können solche geräte nur in den tests gewinnen? ich lass mir das unter ganz speziellen unterschieden einreden (zb wenn ich irgendwo am land rumfahre und kürzeste route wähle) aber nicht im truckerprofil.


    weil da zwar die Einstellung LKW existiert, das Navi aber nur die langsamere Geschwindigkeit berücksichtigt und im Grunde alle normalen Consumernavis nicht für LKW geeignet sind. Wie Garmin übrigens auch.


    Für LKW gibt es Navis mit in den Daten hinterlegten Restriktionen (Brückenbelastung, Strassenbreite usw.). Die gibt es aber nicht für 199,-


    Franz

    Einmal editiert, zuletzt von Franz Jaeger ()