Wow, ich habe es heute auch probiert. Tatsächlich bleibt die Route erhalten. Ich hatte eine 20-minütige Pause eingelegt, Schlüssel abgezogen, Gerät ging nach 30 Sekunden aus. Nach Einschalten musste es zwar komplett wieder hochfahren, aber die Route war drin und die Ansage-Trulla gab auch gleich was von sich...
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Zitat
Original von mirfaelltnixein
Wow, ich habe es heute auch probiert. Tatsächlich bleibt die Route erhalten. Ich hatte eine 20-minütige Pause eingelegt, Schlüssel abgezogen, Gerät ging nach 30 Sekunden aus. Nach Einschalten musste es zwar komplett wieder hochfahren, aber die Route war drin und die Ansage-Trulla gab auch gleich was von sich...Tja, also dann werde ich nochmal testen, ob das Gerät diesen "Fehler" der Routenunterbrechung nur deshalb hat, weil ich zusätzlich zu CZ/DE im internen Speicher auch A, BeNeLux, Slo und HU abgelegt habe....
Ansonsten hoffe ich mal, das MM mir das Gerät nochmal tauscht (wie sind da eure Erfahrungen?)....
Kann nochmal jemand was zum TMC-Empfang schreiben: ich meine, dass mein C510-Empfänger irgendwie sehr unempfindlich ist. Habe z.B. in und um Bonn guten Empfang, der aber auf der Route nach Berlin (A2, A1) größtenteils und für weite Strecken abreißt. Erst ab Werder (Potsdam) ist wieder durchgehend stabiler Empfang.
Ich habe zwar die Antenne horizontal verlegt (unten an der Windschutzscheibe), aber dort befindet sich keine Bedampfung o.ä., die einen Empfang verhindern könnte.
Vertikale Verlegung der Antenn ist zwar generell besser (das weiß ich), aber wenn auch in "guten" Empfangsgebieten nur ein oder zwei Sender empfangen werden können, hilft auch keine vertikale Verlegung, da sich der Empfang dadurch zu wenig verbessert. Wie sind da eure Erfahrungen??Gruß, lpi
Gruß, lpi
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Zitat
Original von lpi
Habe z.B. in und um Bonn guten Empfang, der aber auf der Route nach Berlin (A2, A1) größtenteils und für weite Strecken abreißt. Erst ab Werder (Potsdam) ist wieder durchgehend stabiler Empfang.
Ja, der Empfang ist durchaus Streckenabhängig. Gerade auf hügelligen Strecken habe ich auch Probleme.Ich bin jetzt mit dem c510 mehrmals die Frankfurt-Ruhrgebiet gefahren. Auf dem südlichen Teil der A45 hatte ich keine Probleme mit TMC. So ab Giessen fangen dann die Probleme an. Immer wenn es in ein Tal hinabgeht, fällt der TMC-Emfang aus, und die LED leuchtet Gelb. Gehts wieder hoch auf einen Berg, ist der TMC-Empfang meistens wieder da. Ganz schlimm ist dann die die A4 von Olpe nach Köln, da ist Kilometerweit kein TMC-Empfang. Ab Köln die A3 nach Norden geht es dann meist wieder.
Das hat aber auch bestimmt mit den Gedämpften scheiben in meinem Auto zu tun. Auf einem Parkplatz wo ich im Auto keinen Empfang hatte, habe ich die Wurfantenne mal aus dem Fenster geworfen, und schon war der Empfang da. Antenne wieder eingezogen, Fenters zu, und schon war der Empfang wieder weg.
Generell sehe ich da aber kein Problem, denn es reichen ja schon wenige Minuten um die Liste der Staumeldungen zu empfangen. Und die Staumeldungen bleiben ja im Gerät erhalten, auch wenn mal mehrere Kilometer kein Empfang ist.
mfg
JLack -
Hallo!
Ja, ich kann etwas zum TMC sagen:
Habe 2 Stück 510c ausgiebig getestet, beide sowohl zuerst in 3.3er, dann in 4.10er Firmwareversion. Das Resümee: mal funktionierts, mal nicht!!
Mein Schluß daraus: entweder es funktioniert immer, oder ich kann drauf verzichten!!!!
Habe grad gestern das letzte C510 an MM zurückgegeben, nachdem ich das neue Navi von MEDION PNA 470 (inkl. TMCpro!!!) ausgiebig getestet habe - kann ich nur wärmstens empfehlen. Trotz metallbedampfter Frontscheibe fast immer TMC oder TMCpro-Empfang!! Perfekt!! Hätte nie gedacht, dass g'rad Medion so ein Teil bauen kann.
Die beiden GARMINs haben sich da sehr komisch verhalten - manchmal waren recht schnell Meldungen da, dann wiederum für 90 Minuten nicht, obwohl mein TMC-Navi im Auto z diesem Zeitpunkt 47 Meldungen !! parat hatte, ein Großteil davon in NRW.
Das Garmin-TMC-Diseaster ist sehr vergleibar mit dem TomTom Problem der 10er Serie - dort ist's der Kontakt zum Halter, bei Garmin scheint die Software Schuld zu sein.
Sau-geiler Preis hin und her - ich habe gerne 180 Euro mehr bezahlt für ein Gerät, welches auch TMC-/TMCpro-mässig funktioniert, von spurbezogenem Routing, Geschwindigkeitsmeldungen, Text-to-Speach ind Bluetooth-FSE mal abgesehen.
Also nimmt die Kiste, setz' sie bei EBAY rein, oder gib sie zurück und kauf Dir 'was Gescheites!!
Frohe Weihnachten!!
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Zitat
Original von Ahlgrens
Das Garmin-TMC-Diseaster ist sehr vergleibar mit dem TomTom Problem der 10er Serie - dort ist's der Kontakt zum Halter, bei Garmin scheint die Software Schuld zu sein.
Da gibt es kein Disaster. Ich habe mit meinem Nüvi und GTM10 keine Probleme. Es funktioniert gut und zuverlässig.
Vielleicht solltest Du dein Disaster etwas genau bennen. Sprich Du hattest mit dem Model c510 und GTM21 in der Region xy Probleme. Kann ich verstehen. Die Antenne ist sehr Tricki zum Verlegen. Allerdings gibt es Orte, wo man die Antenne einfach hinwerfen kann und trotzdem alles funktioniert.
Ein Software Problem kann es nicht sein. Alle Garmin TMC Empfänger haben die gleiche SW. Also GTM10, 11, 12, 20, 21. Dein beschriebenes Verhalten weisst nur auf ein Empfangsproblem hin.