NÜVI ka?ufen



  • Hallo, als Neuling frag ich mal dazwischen wo da der Unterschied besteht zwischen dem Nüvi 660 und dem Tevion von Aldi Süd?
    http://www.aldi-sued.de/de/html/offers/59_1534.htm
    :)

  • Zitat

    Original von Defarine


    okay, also hier mal ein konkretes beispiel. Fahr mal von Jena nach Northeim
    Im LKW Profil schickt Nüvi mich über A4 direkt zur A7 - katastrophaler umweg.


    Das ist im LKW Profil korekt da die B7 zwischen Eisenach in Kassel


    nur für berechtigte LKWs und Anlieger frei ist daher die Umweg.


    Und die Jungs in Grün oder Blau passen auf ...


    also kein Fehler sondern richtig


    Gruss

  • @Tourenfahrer: ich wusste garnicht, dass der nüv sowas "weiß" (vonwegen "berechtigte LKW" )-
    ich weiß aber, dass er bei "NUR Auto" gerne Bundesstrassen nimmt, wo Autobahnen näher und schneller zum Ziel führen würden.


    @Defarine: wie schon anderswo angemerkt: am idealsten wäre es, wenn ein Navi (ähnlich der Desktop Software) mehrere Routen anbieten würde,
    und man dann selbst entscheiden könnte, ob Route 1, oder 3 persönlich die bevorzugte ist.


    Sowas wird aber m. E. derzeit AM Gerät, egal welcher Marke nicht angeboten.


    Darum sehe ich mir gerne die geplante Route am nüvi an - und wenn ich anderer Meinung bin (aus Erfahrung, bei Hinweisen von Einheimischen etc....), setze ich ein Zwischenziel, und er routet mich so wie ich möchte.


    Es ist kein Gerät mit menschlicher Intuition - es ist ein Rechner! :]
    Den Unterschied musste schon Mr. Spock vom Raumschiff E. feststellen,
    das Menschen mit Intuitionen und dem Spieltrieb oft besser sind als kalte Logik (=Navi)


    :]


    Einwände?

  • Zitat

    Original von Arnold1960
    Sowas wird aber m. E. derzeit AM Gerät, egal welcher Marke nicht angeboten.


    Bei (sorry) TT gibt es die Funktion "Alternative Route". Bei Tastendruck wird eine andere Route vorgeschlagen. Nach 2 - 3 maligen drücken hat er meist die gewünschte (meist schon bekannte) Route.


    Franz

  • Das Nüvi weiss das nicht kann aber sein das die Daten unsichtbar im


    Datenbestand von Navteq hinterlegt sind! Und dann wird die Route


    im Profil LKW anders gewichtet. Bis vorm einem halben Jahr war die


    Strecke ab 22.00 gesperrt nun rund um die Uhr daher sehe ich da eine


    Möglichkeit das im neusten CN9NT zu hinterlegen unabhängig vom


    vermeiden oder zulassen von BAB und Durchgangsstrassen


    Bei meinem Becker ist es schon lange Standard das ich bei bestimmten


    Strassen einen Meldung bekomme " Achtung durchfahrts beschränkung"


    Ist also zu machen und nicht in das Reich der Fabeln zu verweisen.


    Technisch ist alles möglich nur ob die einzelnen Navianbieter alle


    relevanten Daten kaufen und in das System einbauen ist eine ganz


    andere Frage die nur die Hersteller beantworten können aber nicht


    immer wollen

    Einmal editiert, zuletzt von Tourenfahrer54 ()

  • @franz Jäger:
    danke -warum sollen andere Firmen nicht auch gute Features haben?
    :D


    Ich habe mir heute sogar einen 510 von Tom angesehen, weil ich mir das viel gepriesene Smooth Scrolling (@ an alle: *ich geh schon in Deckung, bevor ihr mit Steinen werft)
    ansehen wollte.


    Bitte, das ist in meinen Augen nur das (angebliche, und mich noch nie störende ) Ruckeln vom Garmin -aber dafür mit HÖHERER Frequenz, da ist doch überhaupt nichts "smooth" :)

  • Zitat

    Original von Arnold1960
    Bitte, das ist in meinen Augen nur das (angebliche, und mich noch nie störende ) Ruckeln vom Garmin -aber dafür mit HÖHERER Frequenz, da ist doch überhaupt nichts "smooth" :)


    Ja, in der Simulation mit 150% Geschwindigkeit. Wenn ich aber mal mit meinem One unterwegs bin ist das ein Unterschied wie Diashow (Nüvi) zu Video (One)
    Beim richtigen Navigieren geht das weicher.


    Aber irgendwie ist das der falsche thread...


    Franz

    3 Mal editiert, zuletzt von Franz Jaeger ()

  • Zitat

    Aber irgendwie ist das der falsche thread..


    :gap seems to be :gap