Konvertierung Garmin zum Motorradtourenplaner

    Hallo,


    ich hoffe ich bin hier im richtigen Forum mit meiner Frage. Gibt es ein Konvertierungsprogramm um sich Garmin (.gdb) Routen im Motorradtourenplaner 2005/2006 (.BCR) ansehen zu können.


    Meine Erfolge mit GPSBabel sind eher bescheiden. Vielleicht liegt es auch an meinen Einstellungen bei diesem Konvertierungsprogramm. Wenn das Konvertierungsprogramm die Daten eingelesen hat, bekomme ich eine Route angezeigt mit teilweise über 1000 Waypoints. Der MTP kann aber nur bis zu 99 Zwischenstationen anzeigen. Gibt es eine Möglichkeit zunächst aus den Waypoints eine Route zu machen?


    Wer kann helfen?



    mfg


    Manfred

    Hier gibt es eine Software, die aus Tracks bearbeitbare Routen für die angesprochenen Planer generieren kann (teils frei, teils kommerziell):


    http://www.vollmer-roosen.de/R…age=Themen/GPS/kleiner200


    Ich denke aber, wenn MTP auf 99 Zwischenstationen limitiert ist, wird das auch nicht helfen den kompletten Track einzubringen. Oder gibt es andere Datentypen? Die Basissoftware von MTP, Falk, Marco Polo scheint immer die die gleiche zu sein, mit jeweils bestimmten Spezialisierungen. So bleibt auch allen gemeinsam der Nachteil, dass sie kein vernünftiges Konzept für Routen, Tracks und Waypoints haben, wie es die topographischen Kartenprogramme und Garmin nutzen.


    Im Thema "Reiseplaner 2007" habe ich die neuen Features aufgezählt, mit denen die neuesten Ausgaben werben. Darunter war auch die Anbindung von GoogleEarth KML und Top50 topographische Karten. Ob das wirklich brauchbar ist, oder nur ein schlechter Witz wie der "PDA-Export" der früheren Versionen, der einfach nur ein Sreenshot der Karte als Bild in den PDA exportiert? Da bin ich gespannt, welche Erfahrungen es gibt bevor ich da wieder Geld verschwende wie beim Falk Reiseplaner 2006 (da geht nichtmal der TEF-Routenexport, obwohl der Menüpunkt vorhanden ist).

    Hallo Manfred,


    DAS Umwandlungstool ist Top50Trans, findest Du hier.


    Kann allerdings im Downloadzustand noch keine Garmindateien verwursten, auf der Homepage steht aber der Link zu den notwendigen GPSBabel-Dateien, dann geht so einiges.


    Viel Glück!


    Wolfgang


    P.S.: Ich (und nicht nur ich) nutzen schon ewig entweder TopTrans oder TrackCon (geht nicht für Garmin), um Routen aus dem Motorradplaner für die Navisysteme zu konvertieren, diese Programme sind schlicht wesentlich besser, ausserdem Freeware.

    Hallo,


    vielen Dank für die Antworten. Die aufgeführten Programme habe ich alle ausprobiert. Mein einziger Erfolg bisher: Die Garminrouten können in Autoroute von Microsoft dargestellt werden, allerdings nur zum Ansehen. Autoroute erstellt keine eigene Route. Zumindest kann man dann sagen, ob einem die Tour gefällt.



    mfg


    Manfred

    Zitat

    Original von kockie
    P.S.: Ich (und nicht nur ich) nutzen schon ewig entweder TopTrans oder TrackCon (geht nicht für Garmin), um Routen aus dem Motorradplaner für die Navisysteme zu konvertieren, diese Programme sind schlicht wesentlich besser, ausserdem Freeware.


    Gut, aber das Problem der auf 99 Zwischenstationen limitierte Route löst das nicht, oder? Ich würde mir auch gerne mal meine Tracks auf einer Strassenkarte ansehen, aber kann keine vernünftige finden, die GPS-Tracks lesen kann. Der MTP scheint ja auf der gleichen Softwarebasis zu ruhen wie mein Falk-Reiseplaner oder der Marco Polo. Die haben wohl alle die gleiche Beschränkung. Ist Autoroute die einzige Lösung? Die verwenden aber ein merkwürdiges undokumentiertes Datenformat, dass gp2stx nur durch re-engineering verwursten kann. Das möchte ich lieber vermeiden.

    Hallo,


    ich habe eine leicht umständliche Lösung für mein Problem gefunden.



    Benötigte Programme:


    1.) TrackCon


    2.) alternativ:
    a) ITN-Converter
    b.) GPSBabel




    Wenn ich Garmin Routen im Internet finde, will ich sie mir zunächst mit dem Motorradtourenplaner ansehen.



    Mit dem ITN-Converter oder GPSBabel wird die gdb.-Datei eingelesen. Diese Datei wird in das Navigonformat .rte konvertiert und gespeichert.


    Da der MTP 2005/2006 99 Zwischenziele sowie Start und Endziel verarbeiten kann, wird im Programm TrackCon unter:
    Optionen Einstellungen
    folgende Einstellung vorgenommen:
    (Angeben nach wie viel Zeilen Ausgabedateien gesplittet werden) Die Zahl wird auf 101 bei Tourenplaner BCR-Dateien (Map and Guide basierend) hochgesetzt.


    Nun wird im Programm TrackCon unter Optionen das Eingabeformat .rte gewählt und das Ausgabeformat .BCR eingestellt. Da die eingelesene .rte-Datei häufig über 1000 (Zeilen) bzw. Zwischenziele hat, müssen nun noch im TrackCon Fenster unter: Alle . Meter einen Routenpunkt erzeugen, wenn die Geschwindigkeit geringer als km/h ist oder aus jedem gültigen Datensatz einen Routenpunkt erzeugen. Hier versucht man solange, bis man ca. 100 oder weniger Punkte erreicht. Diese Datei nun im Verzeichnis Routes des MTP speichern. Beim Motorradtourenplaner 2005/2006 darauf achten, dass die Dateiendung .BCR in Großbuchstaben geschrieben wird.


    Nun kann man sich die Route im MTP anschauen und ggfls. bearbeiten. Die veränderte Datei wird dann mit TrackCon wieder in ein .rte Format konvertiert.


    Bisher konnte ich bis auf eine Datei alle konvertieren.



    mfg


    Manfred

    Einmal editiert, zuletzt von m.w. ()

    Naja, schöner wäre es, die Kartenhersteller würden vernünftigen Track- und Waypoint-Support einbauen. Die ganze Urlaubsfahrt wird sich schlecht auf 100 Punkte reduzieren lassen. So ein paar Schlagworte in diese Richtung habe ich schon in der Werbung vom Falk- und Marco-Polo gelesen (inkl. Einbindung topografischer Karten. Nach dem die angebliche "PDA-Unterstützung" vom Falk 2006 aber eher ein schlechter Scherz war, traue ich mich noch nicht wieder Geld auszugeben.

    Hallo Frank,


    es ging ja auch darum, sich eine Tour, von der jemand schwärmt, einmal ansehen zu können und ggfls. in das eigene Navigationsprogramm konvertieren zu können.


    Des Weiteren sind die wenigsten Routen derart lang, dass man nicht mit den ca. 100 Zwischenzielen klarkommt.



    mfg


    Manfred

    Ok, da haben wir nun Route und Track durcheinandergeworfen. Ich schaue mir halt gerne meine Tracks auf der Karte an. Da sind 100 Trackpunkte zu wenig. Im Sinne von Zwischenstationen reichen die 100 Punkte sicherlich meist aus. Tracks schaue ich in GoogleEarth an, aber ich würde das auch gerne in einer echten Strassenkarte sehen.


    Übrigens, kennst du den Trackfilter in GPSBabel? Der hat eine Option mit der du die Route auf 100 Punkte beschränken kannst. Und eine Garmin -> BCR Konvertierungsmöglichkeit. Also, das eine Programm reicht dann vielleicht.

    Hallo Frank,


    das funktioniert bei mir nicht. Dateien, die mit der umständlichen Methode konvertiert wurden, kann ich mir ansehen. Der einfachere Weg nur mit GPSBabel erzeugt beim Konvertieren schon eine Fehlermeldung. Vielleicht habe ich ja noch andere Einstellungen vorzunehmen?


    mfg


    Manfred

    Da musst du schon konkreter werden mit "Fehlermeldung", sonst kann ich nichts sagen. Übrigens habe ich gpsbabel etwas modifiziert, dass auch Datumslose Tracks und das OVL-Format verarbeitet werden. Näheres siehe Glopus-Forum.

    Hallo,


    konkreter kann ich nicht werden. Mittlerweile komme ich mit der etwas umständlichen Variante ganz gut zurecht.



    mfg


    Manfred

    Na, nicht gleich bei der ersten Fehlermeldung schon aufgeben. Ich würde an deiner Stelle zumindest einmal die Trackreduktion von beiden Programmen ansehen und vergleichen. Gerade eine solche Funktion kann ja sehr verschieden ausgelegt werden.


    Babel hat eine praktische Eigenschaft, dass es leicht in andere Dinge integriert werden kann. Z.b. brauche ich jetzt nur noch mit der rechten Maustaste auf eine GPS-Logdatei zu klicken und schon wird das automatisch in GoogleEarth angezeigt. Der Registry-Hack hat mich zwar einmalig eine Kaffeepause an Zeit gekostet, wird aber in Zukunft ne Menge Klickerei in Konverterprogrammen ersparen.