Hallo ich bin neu und sehr froh, Euch gefunden zu haben. Ich hab gleich mal ein Frage. Hat von Euch jemand Erfahrung mit der Zuverlässigkeit von TMC? Ich bin viel mit dem Wohnwagen unterwegs, da ist es immer besonders schlimm im Stau zu stehen. Die Kupplung vom Zugfahrzeug muss beim ständigen anfahren Schwerstarbeit leisten. Deshalb ist es wichtig, sich auf das TMC zu verlassen. Wenn es einen Stau "registriert", hat man dann noch die Möglichkeit diesen zu umfahren? Wie genau arbeitet das TMC? Bisher hatte ich immer Glück, es hat sich noch nie gemeldet!
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Hallo Pielly,
ich hatte das "Vergnügen" erst einmal: Bei der Anfahrt zur Autobahn wurde diese wegen eines brennenden Fahrzeuges gesperrt. Susi hat sich sofort gemeldet und mir eine andere Route ans Herz gelegt. Ob das TMC natürlich immer so aktuell ist, wage ich zu bezweifeln. Möglicherweise hatte ich Glück, weil es eine Vollsperrung gab.
tomate66
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Hallo,
ich habe das Navi für unser Privat-Auto gekauft und in meinem Dienstwagen habe ich ein fest eingebautes Navi von Blaupunkt mit einer CD aus 2004, also ein wenig veraltet. Aus Spaß lasse ich beide Geräte laufen und habe festgestellt, daß das alte Blaupunkt um Längen besser ist - egal ob es um Streckenberechnung oder Staumeldung geht.
ein Beispiel: ich mußte mal von Dortmund Süd nach Dülmen (A43 R. MS) fahren, beide Geräte haben den Stau bei Recklinghausen Süd auf der A2 gemeldet, aber bei Medion hieß es "keine Alternativstrecke möglich", bei Blaupunkt hieß es : A2, A45, A42, A43 ...und der Stau war hinter mir. Eine ähnliche Situation gab es in der Nähe von Oberhausen.Dazu noch die Steckenberechnung: wenn man im Außendienst arbeitet, kennt man VIELE Wege wie man abends am schnellsten nach Hause kommt, aber die sinnlosesten Vorschläge gab es bei Medion. Wenn ich so fahren würde, würde ich tagtäglich verzveifeln und zusätzliche Kilimeter fahren.
Fazit: altes Gerät von Blaupunkt schlägt die neueste Technik von Medion
schöne Grüße
Benni -
Was sagtest Du noch, was das Blaupunkt-System gekostet hast?
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Hallo Benni, also ich hab mit dem Navi die allerbesten Erfahrungen in bezug Routenplanung gemacht. Selbst über 3 Länder weg navigiert es exakt. Habe die Route vom Navi vorher bei diversen Routenplanen "geprüft", immer exakt. Nur eben das TMC konnte ich noch nicht auf die Zuverlässigkeit prüfen. Ist ja auch schön, wenn es nicht braucht.
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Hallo,
bei der Fahrt zur Arbeit meiner Frau gibt es 2 Möglichkeiten:
Bundesstaße und Autobahn oder kurvige Kreisstaße duch den Wald. Die zweite Strecke ist etwas kürzer, aber bei ökonomische Route wird die "normale" erste Strecke vorgeschlagen.
Auf der Autobahn ist öfter Stau, man muß sich aber ca. 500m nach dem Losfahren entscheiden, welche Route man wählt. Nun kommt TMC ins Spiel:- einmal wurden 1 km stockender Verkehr auf der Autobahn gemeldet und es kam die Ansage, dass keine Ausweichroute verfügbar sei.
- das nächste mal wurden 7 km stockender Verkehr auf der Autobahn gemeldet und siehe da, es wurde rechtzeitig genau die Alternativroute durch den Wald berechnet. Im Radio kam die Meldung erst, als meine Frau fast schon zu Hause war!
Also wird sehrwohl der zu erwartende Nachteil durch die Verkehrsbehinderung gegen den ungünstigeren Streckenverlauf abgewogen. Man kann also nicht pauschal sagen, dass eine nicht angebotene Alternativroute zwangsläufig von Nachteil ist!
Außerdem ist man ja selbst immernoch Herr (oder Dame) der Lage und kann selbständig entscheiden, einen anderen Weg zu fahren. Das Re-Routing ist ja sehr schnell!
Gruß,
Stefan -
Hatte erst einmal das Vergnügen eine Stauumfhrung angezeigt
zu bekommen. Der Hinweis kam rechtzeitig und auch die neue Routenführung war exakt. Nur den Feierabend Verkehr in Essen war nicht berücksichtigt. ( Geht wohl auch nicht )
Ansonsten bin ich zufrieden. -
hallo zusammen,
es sollte natürlich jedem klar sein, dass die stauumfahrung nix mit tmc zu tun hat. die berechnungen zur dynamischen navigation, also wann ab wo abfahren legt das navi fest, in den tmc-meldungen steht das nicht. ich finde auch, tmc wird oft als der goldene schlüssel zur staufreien fahrt ins wochenende verklärt. dies kann das system meiner meinung nur ganz eingeschränkt halten, zumindest so lange, wie sich die gerätehersteller nicht an die im tmcforum festgelegten definitionen von tmc halten.
grundsätzlich sind stauinfos immer gut, die nicht nur zur halben stunde vom radio runtergedudelt werden, sondern auf knopfdruck zur verfügung stehen. aber die aktualität, die suggeriert wird, kann nicht immer gehalten werden. ansonsten ist tmc ein sehr guter ansatz.