Ich glaube die Halbwertzeit eines Navis hat sich seit früher drastisch halbiert. Ob es in 5 Jahren noch neue Karten gibt interessiert nur noch einen Teil der Kunden. Der andere Teil hat nach 3 Jahren ein neues Navi...(Zumal die Preise ja ins Bodenlose fallen und man ja zum doppelten Preis eines Updates ja schon ein neues Navi bekommt)
Franz
Ja, Franz, da wirst Du wohl recht haben!
Selbst den Tomtom One habe ich gerade mal ein Jahr behalten, dann mit 80 Euro Verlust verkauft - OK, ne Tasche und eine 1GB SD-Karte mußt Du auch noch draufrechnen - um dann einen neuen zu kaufen, mit Funktionen, von denen wir im Herbst 2005 nur träumen konnten.
Dank EBAY (für den Verkauf der alten "Hardware") kann man ja recht preiswert auf dem aktuellen Stand der Gerätetechnik bleiben, ohne damit automatisch auf das neueste Kartenmaterial verzichten zu müssen.
Als Hasselblad-Fotograf schätze ich natürlich Modell- und Zubehörpflege, aber P&P Navis sind heute wie Handies - man benutzt sie eine Zeit und ersetzt sie dann.
Schade eigentlich (oder auch nicht) !!??
Ahlgrens
Hallo,
ich habe heute mein TMC das erste mal getestet. Dabei ist mir aufgefallen, das der c510 del. keinen Hinweiston abspielt, wenn das Stau-Symbol erscheint. Kann man das irgendwo einstellen? Wäre sonst ziemlich blöd ständig auf das Display zu schauen, ob sich was geändert hat.
Mir ist auch aufgefallen, das trotz vorhandener TMC-Meldung durch den Stau durch navigiert wird und erst nach bestätigen des Stau-Symbols wird dieser umfahren. Das stört mich zwar nicht, wird hier aber oft so dargestellt, das bei neuer Berechnung vorhandene Staus automatisch umfahren werden.
Auch jede Neuberechnung der Strecke, nach falschem Abbiegen zeigt erneut den "alten" Stau an und muss jedesmal wieder neu vermieden werden.
Habe die FW 4.1
cu
Wawuschl
ZitatOriginal von Wawuschl
Das stört mich zwar nicht, wird hier aber oft so dargestellt, das bei neuer Berechnung vorhandene Staus automatisch umfahren werden.
Das ist halt die große Frage, die noch nicht geklärt ist.
Ob der Stau bei einer Neuberechnung berücksichtigt/umfahren wird, hängt ja wohl auch von der Frage der Routingeinstellungen und der schwere des Staus ab.
Hat man 'Kürzere Strecke' eingestellt, so wird der Stau wohl nicht berücksichtigt, könnte ich mir vorstellen. Denn dann ist es egal ob man 2 Stunden im Stau steht, hauptsache die Route wird so kurz wie möglich berechnet. Es sei denn die TMC-Meldung beinhaltet eine Vollsperrung.
Aber auch wenn die Routingeinstellungen auf 'Kürzeste Zeit' steht, kann das Umfahren evtl. länger dauern wie 10 Minuten im Stau stehen.
Deshalb bin ich der Meinung, das nicht unbedingt jeder Stau umfahren werden muss. Manche TMC-Meldung beinhaltet ja auch nicht immer einen Stau, manchmal ist das ja auch nur eine Warnung vor einer Gefahrenstelle. Sollte das Gerät dann einfach automatisch eine Umleitung berechnen, wenn mal eine TMC-Meldung wegen einem Reifen auf der Straße reinkommt?
Und, wie schon Eingangs gesagt, das ist die große Frage, ob das GPS-Gerät so intelligennt ist, die Auswirkungen einer TMC-Meldung zu analysieren und entsprechend zu handeln?
Wenn es das nicht ist, was ich vermute, so ist es richtig, das nicht jede TMC-Meldung automatisch zur Neuberechnung führt. Es haben aber schon Leute berichtet, das GRÜNE und GELBE TMC-Meldungen bei der Routenberechnung nicht berücksichtig werden, jedoch sollen ROTE TMC-Meldungen bei der Routenberechnung berücksichtigt werden.
Das sind aber alles Erfahrungswerte, die wir hier mal zusammentragen müssten, damit man sich ein Bild der Gesammtsituation machen kann.
Also, wer mal auf seiner Strecke einen Stau hatte, soll hier mal berichten, was das für eine Stau war (GRÜN, GELB, ROT), wie der Text lautete, und ob der automatisch umfahren wurde, nur bei der Neuberechnung umfahren wurde, oder vom Gerät komplett ignoriert wurde.
mfg
JLacky
Hallo,
also bei mir war es ein "roter" Stau von 2km länge. Die Einstellung ist auf kürzere Zeit. Die berechnete Umleitungsstrecke ist nur minimal langsamer und dafür etwas kürzer.
Tja, da könnte die Anleitung ruhig mit etwas mehr Hintergrundinfos rausrücken.
cu
Wawuschl
Hallo,
nochmal zu meiner Frage: Ist es normal das der c510 del. keinen Hinweiston abspielt, wenn das Stau-Symbol erscheint?
cu
Wawuschl
Anscheinend, war bei mir auch so, wenn ich denn überhaupt TMC-Emfang hatte!
Ahlgrens
Schade, da ich normalerweise nicht auf den Bildschirm sehe. Nur bei "komplizierten" Kreuzungen.
Naja, evt. bringt eine neue Firmware einen "Gong" mit.
Besinnliche Feiertage...
cu
Wawuschl
ZitatOriginal von Wawuschl
Hallo,
nochmal zu meiner Frage: Ist es normal das der c510 del. keinen Hinweiston abspielt, wenn das Stau-Symbol erscheint?
cu
Wawuschl
Beim C550 sagt mir die TTS Stimme einen Stau an, ob ohne TTS auch etwas angesagt wird habe ich noch nicht testen können, weil ich fast immer TTS aktiviert habe.
MeggsM
ZitatOriginal von Ahlgrens
Anscheinend, war bei mir auch so, wenn ich denn überhaupt TMC-Emfang hatte!
Ahlgrens
Noch einmal zum TMC Empfang....bei meinem C550 habe ich fast immer nach ca. 1 Minute eingehende Meldungen, weil es im Raum Hannover am Tage immer irgendwo eine Verkehrsbehinderung gibt.....
Ich habe meine Wurfantenne Senkrecht genau in der Mitte der Frontscheibe angebracht.....vorher hatte ich sie Waagerecht, da war der Empfang meiner Meinung nach nicht so gut.....
MeggsM
ZitatOriginal von MeggsM
Ich habe meine Wurfantenne Senkrecht genau in der Mitte der Frontscheibe angebracht...
Brrr... Das ist aber stark häßlich. Ich hab das Ding zusammengeknüllt hinter dem Navi liegen. Empfang funktioniert (meist). Bevor ich die Antenne senkrecht in der Mitte anbringe, müsste ich schon ein paar Mal mitten in den Stau fahren. ;D
ZitatOriginal von mirfaelltnixein
Brrr... Das ist aber stark häßlich. Ich hab das Ding zusammengeknüllt hinter dem Navi liegen. Empfang funktioniert (meist). Bevor ich die Antenne senkrecht in der Mitte anbringe, müsste ich schon ein paar Mal mitten in den Stau fahren. ;D
Finde ich nicht, ist von außen kaum zu sehen, weil sie ganz gerade nach oben geht, ist bisher kaum jemanden aufgefallen.....
MeggsM
Hallo
Meine Erfahrung und die eines Freundes ist, dass wenn das TMC-Antennenkabel nicht ausgebreitet verlegt ist, sondern aufgewicketl - der Optik halber - verstaut wurde, der Empfang absolut schlecht ist,
Ich habe das Kabel vom navi c550 herunterlaufen, verlegte es über die Lenkradachsenverkleidung und auch mein Antennenkopf steht senkrecht.
Optimal Empfang.
ZitatOriginal von MeggsM
Finde ich nicht
Finde ich wohl... ;D Bin aber lernfähig und hab's mal ausprobiert. Der Empfang ist, wie Du schon sagst, deutlich besser. Ist ja auch zu erwarten. Im Sendersuchlauf hat's zum ersten Mal 3 Sender gefunden. Bessere Staumeldungen hatte ich davon aber auch nicht ;D
Mal schau'n, bei der nächsten Fernfahrt werde ich es nochmal ausprobieren...
ZitatOriginal von mirfaelltnixein
Finde ich wohl... ;D Bin aber lernfähig und hab's mal ausprobiert. Der Empfang ist, wie Du schon sagst, deutlich besser. Ist ja auch zu erwarten. Im Sendersuchlauf hat's zum ersten Mal 3 Sender gefunden. Bessere Staumeldungen hatte ich davon aber auch nicht ;D
Mal schau'n, bei der nächsten Fernfahrt werde ich es nochmal ausprobieren...
Kommt wohl auch ein wenig auf das Auto an... :D....Bei meinem Skoda sieht man es durch die etwas gräuliche Verglasung so gut wie nicht auf den ersten Blick... 8).....aber egal, muss jeder selber für sich entscheiden.... 
MeggsM
