SIRFIII=max. 7 Sat ?

  • @aslan.norval
    Im Prinzip hast du fast recht, aaaaaber.......................
    Ich weiß nicht, ob du schon mal die Empfangspegel der emfangenen Satelliten wärend der Fahrt beobachtet hast. Die schwanken nämlich kräftig und setzen auch teilweise ganz aus. bzw fallen unter den notwendigen Pegel.
    D.h. wenn bei deinen 3 als notwendig geachteten Satelliten nur einer ausfällt, ists Essig mit der Positionsbestimmung.
    Außerdem bekommst du mit 3 Sats nur einen 2D-Fix. Um auch deine Höhe zweifelsfrei zu bestimmen brauchst du schon mal 4 Sats. Dann ist erst ein 3D-Fix möglich.
    Fazit: Je mehr Satelliten im Fix desdo besser die Empfangskontinuität. Dann bist du nämlich auf der sicheren Seite und hast deine geforderten 4 Satelliten immer mit Sicherheit.
    Und was das Ergebnis betrifft, daß deiner Meinung nach ungenauer wird bei mehreren Satelliten, liegst du total daneben. Das Gegenteil ist der Fall.
    Ich empfehle zum kurzen reinschnuppern in die Welt der Sat-Navigations-Grundlagen mal kowomas Seite:


    http://www.kowoma.de/gps/index.htm



    EDIT:


    Bogi100 war schneller! ;)

    Einmal editiert, zuletzt von SoBa ()

  • Zitat

    Original von Bogi100
    Vielleicht fängst Du mal bei www.kowoma.de an, und dann denkst Du nochmal nach, ob dein Posting so stimmen kann.


    Das war jetzt aber gemein von dir. :D :D


    Gruß
    bonnie

  • Zitat

    Original von bonnie


    Das war jetzt aber gemein von dir. :D :D


    Gruß
    bonnie


    Das sehe ich nicht so. Bin als Navi-Neuling für jeden Hinweis dankbar.
    Was ich aber eigentlich sagen wollte war, das mit 3 Koordinaten im Raum jeder Punkt bestimmt ist. Das es bei Navi-Geräten sinnvoller ist noch mehr Punkte einzubeziehen, mag ja stimmen, verfälscht aber durch Approximation das Ergebnis (rein mathematisch betrachtet).
    Jetzt werde ich mir mal die kowoma-Seite näher ansehen.

  • Zitat

    Original von aslan.norval


    Das sehe ich nicht so. Bin als Navi-Neuling für jeden Hinweis dankbar.
    Was ich aber eigentlich sagen wollte war, das mit 3 Koordinaten im Raum jeder Punkt bestimmt ist. Das es bei Navi-Geräten sinnvoller ist noch mehr Punkte einzubeziehen, mag ja stimmen, verfälscht aber durch Approximation das Ergebnis (rein mathematisch betrachtet).
    Jetzt werde ich mir mal die kowoma-Seite näher ansehen.


    Hallo Aslan,


    Radio Eriwan<: Im Prinzip ja, aber....


    Lese mal bei kowoma. Dann wirsr Du sehen, dass der sat mehr, der gebraucht wird, für die Synchronisation der Zeit benötigt wird. Das ist notwendig, um quasi auch mit dem PC/PDA mit Atomuhrgenauigkeit arbeiten zu könnnen, sonst geht es eben nicht.

  • Zitat

    Original von karomue


    ...................
    Lese mal bei kowoma. Dann wirsr Du sehen, dass der sat mehr, der gebraucht wird, für die Synchronisation der Zeit benötigt wird. Das ist notwendig, um quasi auch mit dem PC/PDA mit Atomuhrgenauigkeit arbeiten zu könnnen, sonst geht es eben nicht.


    Aha, danke.
    Das klingt logisch. Also 4 Sats sind erforderlich.

  • Hi,


    hatte anfangs immer 7-8 SATs - nach Hardreset 11-12. Für den HDOP Faktor ist das scheibar nicht mehr eine echte Verbesserung. Im Bereich von 0.9 navigiert es sich in realen Städten perfekt.


    Ich habe nach Tiefgaragen und darauf folgenden Tunnels und unterführungen mit Richtungswechseln schon mal kein SATfix mehr. Aber so etwas wie in Köln gibt es auch nicht überall (abknickender Tunnel in der Stadt mit mehreren Spuren und Ausfahrten in Deutz). Da hilft nur noch ein Festeinbau mit Radsensor und Gyro.


    Immerhin wird vor dem "Abriss" noch schnell angesagt "Im Tunnel die 2. Ausfahrt in Richtung XY nehmen". Also kein Stress.


    Im Tunnel ist ja auch mit einer Karte lesen schlecht - mangels Licht :)


    Auch der erneute SATfix geht schnell.


    Grüße


    Sascha.

  • Habe gestern auch mal die Erfahrung gemacht durch eine Unterführung (etwa 200 Meter) zu fahren, an die direkt eine Ausfahrt angeschlossen ist. Also das mit dem SATfix fand ich nicht wirklich schnell. Die erste Abfahrt hätte ich abfahren müssen, es kam keine Benachrichtigung und das GPS Signal kam erst 2 Ausfahrten später, also rund 500 Meter zu spät. Und das bei Tempo 50 in der Stadt. So schnell war das also leider bei mir nicht. Hatte aber glaub ich vorher auch nur so 7 Satelliten, wobei ich da während der Fahrt nicht so drauf achte.


    Aber vielleicht muss ich meinen PNA auch mal Hardreseten, wobei ich nicht weiß, was das für nen Vorteil haben sollte.

  • Zitat

    Original von Maxx.S


    Aber vielleicht muss ich meinen PNA auch mal Hardreseten, wobei ich nicht weiß, was das für nen Vorteil haben sollte.


    Nein, mußt Du nicht, es bringt in Deinem Fall gar nichts, solange Du eine Position bekommst und die Software läuft, sprich im normalen Betrieb keine Probleme auftreten..


    In Tunneln hat man einfach keinen Empfang, und wie lange die Positionsermittlung nach dem Tunnel dauert, hängt auch davon ab, wie die Empfangsbedingungen dann sind.


    Da hilft nur, vor dem Tunnel aufs Display zu schauen, um zu erkennen, welche Ausfahrt man nehmen muß.

    Kaum bist mal kurz weg sieht alles gleich ganz anders aus ??