Kaufentscheidung - brauche Rat!

    Hallo!


    Ich bin auf der Suche nach einem kleinen feinen und preiswerten (150-250 Euro) Navi. Es muss gut navigieren können, aktuelle Technik und ordentliche Sotware haben. Zudem will ich keinen LiIo Akku, den ich nach 2 Jahren tauschen muss bzw. das Navi zum Akkuwechsel einschicken - schein aber eher schwer zu sein, so was zu bekommen. Dann sollten Kartenupdates und Extras wie Blitzerwarner leicht zu bewerkstelligen sein.


    Ok, ich habe mir die drei Kandidaten raus gesucht:


    - Navman F20 (bestes Display von allen)
    - Medion GoPal 210 (hat Akkus, großer Vorteil!)
    - Garmin StreetPilot c510 Deluxe Europa (umfangreichste Karte)


    Alle 3 sind für 199 Euro zu haben ... so, ich würde mich freuen von Euch Pro/Contra bzw. eine Kaufempfehlung zu bekommen. Es kann ja auch ein total anderes Gerät sein.


    Danke schonmal jetzt!!


    senniD

    Bitte keine doppelten Posts!


    Eine Antwort hast Du ja bereits bekommen. ;)

    Hi
    Auf jedenfall würde ich mir keinen Navman kaufen.
    Meiner ist seit 2004 und die meiste Zeit fahre ich damit
    nur über die Landschaft,weil die neuen Straßen nicht drauf
    sind,von den vielen Kreiseln ganz zu schweigen.
    Neues Kartenmaterial gibt es nicht.
    Tom Tom ist empfehlenswert,da kannste dir immer die neueste
    Soft und auch Kartenerneuerung aus dem Netz ziehen,ist zwar nicht erlaubt,aber billig.
    Navman will zwar in den nächsten Wochen neue Soft+Karten rausbringen,kostet dann aber etwar 150


    mfg.pitti-1

    Naja, Stand ist laut Navi für den Tele Atlas 2006. Dann sind ALLE Navi auf Basis Teleatlas betroffen!


    Richtig ist aber, wenn man Karten selber updaten kann ist es besser, aber für Otto-Normalverbraucher wohl eher nicht so interessant.


    Ciao Trude

    Moin, moin!


    Wie sagte auf dem User-Treffen der Mitarbeiter von NavTeq auf die Frage, warum es so lange dauern würde, bis Updates rauskommen: Bei uns kommen die Updates monatlich raus, die wenigsten Navi-Hersteller kriegen es aber hin, die Daten in diesem Rythmus für ihre Geräte aufzubereiten. Und noch viel weniger begreifen es die Mehrzahl der Nutzer, warum sie ggf. alle Vierteljahr eine neue Karte sich kaufen, downloaden oder sonstwas sollen. Wer sich früher alle 10 Jahre einen neuen Autoatlas gekauft hat, der kommt heute auch mindestens 2 Jahre mit den gleichen Karten auf dem Navi an's Ziel. Die meisten von Ihnen hier sind ja auch sogenannte PowerUser, die eh immer nur das Beste und Neueste haben wollen. Für diesen geringen Prozentsatz an Benutzern macht kein Navi-Hersteller was.


    Gruß, Karsten

    Hi
    So ganz kann ich deinen Ausführungen nicht nachvollziehen.
    Einen 10 Jahre alten Attlas-Das war früher.
    Du fährst doch auch kein Fahrrad mit Holzräder,wie vor 1000 Jahren.
    Könnte wetten,du hast ein Auto,-muß auch nicht sein.
    Mit dem Atlas kommt man natürlich ans Ziel,aber ich sehe das Navi auch als
    Hobby und da will man schon auf den neuesten Stand sein.


    mfg.pitti-1

    Zitat

    Original von pitti-1 . . . und da will man schon auf den neuesten Stand sein.


    Nun ja, wer "man" ist wissen weder ich noch die Navi-Hersteller. Tatsache ist, dass weit weniger als 10% der navi-User sich für ein Update interessieren, tendenz drastisch fallend, nähert sich der 5%-Marke und je niediger der Navipreis, desto niedriger der Update-Bedarf.


    Mal so zum Test? Habt Ihr alle neu Winterreifen montiert, Profil über 5mm? Windows XP SP2? Explorer 7.0? Papierkarten von 2005/2006? Marinekarten Stand 2006 elektronisch + Papier . . .


    Leider kosten Karten eben und wer für 130 oder 199 Euro ein Sparnavi gekauft hat, zahlt ja gerne gleich mal rund 100 EUR für ein Update oder wer ein 2 Jahre altes Auto mit Navi kauft - oder gar ein viel älteres Baujahr freut sich echt darauf, 250 Euro oder gerne mehr für neue Karten und Software zu investieren. Tendenz gegen 0%. Und darauf haben sich die Hersteller eingestellt.


    Denen, die all dies haben wollen, denen kann ich nur Offboard-Navigation empfehlen, je Route 1 bis 2 Euro plus GPRS-Kosten, da braucht man sich um Kartenupdates nicht zu kümmern, die sind immer brandneu und allemal billiger als die jährlichen Updates. Da stellt sich nur die Frage, warum T-Mobile und Vodafone Ihre schönen Produkte praktisch eingestellt haben, die waren echt Klasse . . .