Hallo,
so, nun würde ich mir gerne einen T6000 zulegen und brauche mal die Hilfe der Experten.
Mein T5000 ADAC/MN5 hat mich immer sicher geroutet aber ist ja nun mal im Eimer (Display) und der SIRF-II ist ja nun auch schon veraltet.
Was ist denn jetzt mit MN6 ? Läuft das mit dem T6000 problemlos oder nicht ?
Nachdem ich ständig das Forum nach neuen Infos durchsuche bin mittlerweile völlig verunsichert weil die einen ja sagen und die anderen nur Probleme damit haben.
Gibt es da evtl. Unterschiede bzgl. der Stabilität zwischen DACH, EUROPA und ADAC EUROPA Version.
Ich habe das 6000 Te mit MN6 ins Auge gefasst, das gibts ja schon ab 349 .
Oder sollte man von MN6 besser die Finger lassen (mir kommts mehr auf die Zuverlässigkeit als auf die Aktualität des Kartenmaterials an) und besser die MN5 Variante kaufen.
Andererseits würde ich natürlich ungern auf die Features von MN6 (Aktuelleres Kartenmaterial, Fahrspurassi, Blitzerwarner, Weiterrouting im Tunnel) verzichten, nur stabil laufen muß es.
Ach ja, hat die Prozessorgeschwindigkeit (400MHz oder 300 MHz überhaupt einen Einfluß auf die Geschwindigkeit der Navigationssoftware ?
Also, ich denke das viele in dem Forum für eine Zusammenfassung dankbar wären wenn hier mal ein bischen mehr Licht ins Dunkel kommt ...
Gruß
angryjack