Das war Skichallenge 2007

  • Dell Inspiron 9100, 3,4 GHz Pentium 4, 1 GB RAM :-D)


    Müßte locker reichen, der Bildschirm hat allerdings eine Auflösung von 1900 *1200 o. ä.


    Das Spiel selbst läuft weder mit 1024*768 noch 800*600 vernünftig.

    Kaum bist mal kurz weg sieht alles gleich ganz anders aus ??

  • Ist ja ganz schön knapp zw. dem 2. und dem 5. bei uns :)


    Aber eine Frage:
    Wenn Ihr als Geist notsofast einstellt, welche Zeit habt Ihr dann? Ich hatte heute morgen zuerst den erstplatzierten als Geist, der war mir aber zu schnell X( - dann Snoopy, den hab ich unten aus den Augen verloren und konnte ihm nicht mehr folgen und dann notsofast. Seine Zeit während der Fahrt war 1.39.1xx und im RSS-Feed und auch in der Schihütte ist seine Zeit 1.38.684 ?( ?(


    Mann, da komm ich ins Ziel und freu mich, dass ich zweiter bin - dann schau ich im RSS-Feed nach und seh, dass bei notsofast ne andere Zeit dasteht als im Rennen - habs auch nochmal überprüft, nicht, dass er die Zeit grad fuhr während ich auch fuhr. Es ist immer noch die 1.39.1xx zu sehen... :evil: :D

  • Hallo,


    na, ich versuch mal eine kleine Anleitung für Åre, zumindest soweit, wie ich es derzeit hinkriege.


    Ski: Da streiten sich die Geister nur leicht. Ich fahre bisher auf allen Untergründen einen 0-0-x, wobei das x je nach farblichen Vorlieben egal ist. Also auch eine James Bond-Einstellung ist möglich. Manche schwören auf 1-2 beim Kurven (dann natürlich 99 bzw. 98 Gleiten), wobei 98 Gleiten wohl sein muss.


    So, aufi gehts: Nach dem Start nicht einschlafen und die ersten 30s eng an den Toren mit möglichst wenig Bewegung runter, Tore aber möglichst nicht oder nur ganz leicht berühren. Nur das dritte Tor (nach rechts) muss etwas stärker genommen werden, bis zur 1.ZZ gehts dann fast gerade dahin.
    Dann ganz rechts bleiben und die folgende Links nicht zu spät anfahren, ganz an das Tor ran. Achtung: Dort ist direkt am Tor eine Welle. Wenn man das optimal erwischt, muss man nicht mehr nach rechts lenken, um die Welle herum erfordert eine kleine Korrektur nach rechts.
    Die Links vor dem ersten Sprung ganz innen, rechtzeitig nach rechts einlenken um ganz an das Tor beim Sprung zu kommen. Hier sagen Einige, der Sprung ist zu drücken, ich habe das bisher nicht gemacht. Ruhig etwas Richtung linker Werbetafel springen, die dann notwendige Korrektur kostet kaum Zeit Wichtiger ist, beim Absprung gerade zu sein, um nicht in der Luft zu verdrehen.
    Die Anfahrt auf den Dreifachsprung ist recht wichtig. Nach der leichten Links das Tor rechts früh anlenken und eng ran, bei der Links in der linken Hälfte der Spur bleiben. So, wie kommt man optimal über die Hubbel. Ganz ist mir das auch noch nicht klar: In jedem Falle den ersten Sprung rechtzeitig drücken. Etwas vor dem Absprung nach rechts anlenken und auf dem Pfeil rechts und der Sprungtaste bleiben. Damit kommt man aber ziemlich nach unten, bei zu spätem Drücken langt es auch nicht. Man kann jetzt versuchen, die Sprungtaste kurz vor der Landung loszulassen und wieder zu drücken. Damit richtet sich Maxl zwar auf, bleibt aber von der Linie weiter oben. Irgendwo dazwischen ist wahrscheinlich die Wahrheit, da heisst es die verbleibende Woche noch probieren.
    In der Traverse in jedem Falle oben, mindest in der oberen Hälfte, bleiben, sonst erwischt man die nachfolgenden drei Tore nicht gut.
    Diese nachfolgenden drei Tore sind keine S-Kurve! Wenn man gut durchkommt, kann man gerade durchfahren, optimal gefahren ist es eine leichte Linkskurve. Wie gesagt, hoch anfahren, dann an alle Stangen eng ran, dann kommt man gut durch.
    Nachfolgende Rechts ist nichts besonderes, früh die Richtung zum Torbogensprung kriegen, dann erreicht man dort beim Absprung Geschwindigkeiten über 150km/h, ich hatte dort in der Spitze 154km/h. Sprung nicht drücken, aber Richtung zum nächsten Tor möglichst schon vor dem Absprung hinkriegen.
    Bei den nächsten Toren darf man nicht zu spät dran sein und vor allem gut innen, sonst versetzt es einen beim nächsten Sprung in den Rübenacker nach rechts.
    Jetzt noch die letzten Tore weich und eng fahren, das gilt auch für die Einfahrt Richtung Ziel. Hier die Richtung gut erwischen, sonst hängt man rechts in der Werbetafel. Ach ja, und an die Torstangen im Ziel denken. :-D)


    So, ich hoffe, das hilft, wenn man das einigermassen hinkriegt, sollte eine 1.37.xxx in der Sonne und auf Schnee drin sein. Und das Ruckeln nicht vergessen.


    Gruss, Snoopy

    Einmal editiert, zuletzt von Snoopy63 ()

  • Hallo Peter,


    Zitat

    Original von hope68
    Seine Zeit während der Fahrt war 1.39.1xx und im RSS-Feed und auch in der Schihütte ist seine Zeit 1.38.684 ?( ?(


    kann es vielleicht sein, dass er seine Bestzeit auf Schnee gefahren hat? Damit wäre er nicht der Einzige, es sollen Einige auf Schnee bessere Zeiten haben als in der Sonne, auch Einige der Besten.


    Gruss, Snoopy


    Edit: Gerade nachgesehen, es ist so, wie ich vermutet habe: Bestzeit auf Schnee.

    Einmal editiert, zuletzt von Snoopy63 ()

  • hallo@all


    so, da ist er nun mein 1. Beitrag (bin halt sehr schreibfaul)


    ich lese aber schon lange im pnav-forum und hab viel nützliches bei euch erfahren (zb von der SC)


    @hope68


    hab meine derzeitige Bestzeit bei Schnee gefahren

  • Tagebucheintrag vom 31.01.2007 um 9:40 Uhr:


    notsofast wird zu Fleisch. :]


    :D :D

  • etwas schreibfaul? Du beliebst zu untertreiben :D :D :D


    Danke für die Anleitung Snoopy - bis zur 2. ZZ bin ich meistens, wenn ich nicht grad die Kurve nach der ersten ZZ verschlafe, bis auf ein oder zwei Zehntel an Dir dran - dann aber scheiden sich die Geister, bzw. mein Maxl macht nicht so wie ich will.


    Das mit dem Ruckeln hab ich immer noch net ganz verstanden wie das richtig geht. Meiner ruckelt zwar, aber ich glaub nicht ganz richtig. Ich lass den einen Finger auf der Pfeil rechts oder links-Taste und mit dem Mittelfinger traktier ich die Pfeil nach oben-Taste. Ist das richtig?
    Irgendwie mein ich, dass ich auch mal gelesen habe, dass man mit der Leertaste ruckelt, stimmt das?

  • Zitat

    Original von hope68
    Das mit dem Ruckeln hab ich immer noch net ganz verstanden wie das richtig geht. Meiner ruckelt zwar, aber ich glaub nicht ganz richtig.


    Das kann ich Dir erklären, einfach das Spiel starten :-D) :-D) :-D)

    Kaum bist mal kurz weg sieht alles gleich ganz anders aus ??

  • Hallo Peter,


    es gehen im Prinzip beide Arten des Ruckelns, die Klassische ist die mit dem Mittelfinger. Oder auch MIttelfinger und Pfeilfinger :D abwechselnd, das mache ich meistens, weil ich das mit dem Mittelfinger alleine nicht hinkriege.


    Gruss, Snoopy

  • Morgen !


    @Snoopy,


    danke für die Anleitung - da würde rudi carrell mit seiner Skischule Linda erblassen :gap (wenn er hier lesen würde) :applaus !


    Verstehe ich das richtig, Du setzt für das Gleiten einfach einen beliebigen Wert ein ? Hatte mich schon über Deine Skifarbe gewundert.


    @Bogi,


    welche Programmeinstellungen hast Du denn ? Ich verwende die unten dargestellten Einstellungen.


    MfG


    Gratian

  • Hi Gratian,


    ähnliche, bis auf Texturqualität hoch und Sichtweite 300 m, da hab ich aber auch schon dran rumgespielt, ohne erkennbare Verbesserung.


    Aber o.k., deine Einstellungen teste ich nochmal und wenns nicht hilft, wird das NB bei Gelegenheit resettet (da ia aber auch ein Haufen Zeuchs drauf :D :D)

    Kaum bist mal kurz weg sieht alles gleich ganz anders aus ??

  • Zitat

    Original von Bogi100


    Das kann ich Dir erklären, einfach das Spiel starten :-D) :-D) :-D)


    Scherzkeks :D :D


    Ich kriegs eher mit dem Mittelfinger hin als mit beiden abwechselnd - und nicht, dass jetzt ein blöder Spruch von wegen in Übung und so kommt :evil: :evil: ich kenn Euch Halunken :D :D