Unterschiedliche Kartenaktualität der neuen Geräte

  • Hallo,,
    heute habe ich eine interessante Entdeckung gemacht, für die es vielleicht eine Eklärung von euch gibt. Für mich sind da einige Fragen offen.


    Doch von Anfang an:
    vor drei Wochen hatte ich mir den Nüvi 350 bestellt und hier in Spanien ausprobiert. Kartenmaterial alt (NV 8 ), Navigation deshalb oftmals seltsam, sprachliche Ansagefehler bei TTS -also nichts für meine Zwecke.


    In unmittelbarer Folge habe ich mir quasi als Ersatz den neuen TT One II mit der spanischen Regionalkarte (Spanien/Portugal) im hiesigen Blödmarkt zugelegt und dann im Nachhinein die Detailkarten von Frankreich und Deutschland nebst Hauptstrassen Europas über TT Home zugekauft und aufgespielt. Damit ist mein Regional nun für die Fahrt von/nach Deutschland und in den genannten drei Ländern nebst Euro-Hauptstrassen eigentlich gut gerüstet.


    Nur, TTS fehlte mir irgendwie -Bluetooth wollte ich zudem- und so kam der neue Nüvi 660 wieder ins Spiel (ich weiss, ist verrückt, aber ich habe meinem Affen Zucker gegeben).
    Er kam gestern hier an und das Ausprobieren war die sofortige Folge.
    Trotz NV 9 -also dem allerneuesten, zum Download noch nicht erhältlichen Kartenmaterial von Navteq- waren viele Strassen, die sich im TT One finden, dort nicht verzeichnet. Unsere Urbanisation hier in Spanien war trotz angeblich kartographischer Vollabdeckung plötzlich nur noch über eine einzige Strasse erreichbar (drei sind es in der Realität und bei TTOne).


    Die vorher beim 350er festgestellten Navigationsfahler über kleine Seitenstrassen statt der Hauptstrassen (runter von der Hauptstrasse auf die Seitenstrassen und am Ortsende wieder auf die Hauptstrasse) machte er auch, wenn auch nicht so häufig wie der 350.
    Trotzdem:keine Spur von der in den Kartendaten zugesicherten 100%-Abdeckung an der Küste und daher wieder zurueck.


    TTS spukte mir weiter im Kopf herum und darum bin ich dann heute nochmals zum vorgenannten Blödmarkt.
    Trotz seiner unförmigen Bauweise und seines horrenden Gewichtes blieb als Lösung nur der TT 910 mit TTS und Bluetooth.
    Gottseidank hing das Ding an der Vorführwand -gerade erst eingetroffenes Neugerät- und ich konnte spielen und ausprobieren.


    Das, was ich dabei sah, ist die Ursache meiner obigen Feststellung (Threadthema):


    Der niegelnagelneue 910er weist völlig andere Karten auf als mein zwei Wochen zuvor erstandener One II.
    Die im 910er eingespielte Eurokarte (laut Copyright auch TeleAtlas wie beim OneII Regional) kennt NOCH WENIGER Strassen hier als der zuvor verabschiedete Nüvi 660.
    Auch der TT 910 kennt von drei Zufahrten zu unserer Urbanisation (immerhin ca. 1000 Einwohner) auch nur eine einzige, kennt aber zudem auch viele Strassen dieser Siedlung nicht (die der Nüvi kennt).


    Einzig und alleine der TT One hat alles.
    Ein Gegentest vom staunenden Verkäufer (er machte wirklich einen kompetenten Eindruck) zeigte, dass auch 710 und 510 vom One abweichen.
    Der One hat das aktuellste Material drauf.


    Wiess jemand, warum dies so ist,
    weiss jemand, ob dies auch für Deutschland gilt?
    Weiss jemand, warum TomTom seinem teuersten Gerät nicht das aktuellste, umfassendste Kartenmaterial gönnt?


    Gruesse
    Guenter


    der jetzt seinen TT One II behält, damit dann halt zufrieden ist -auch ohne Bluetooth und "Text-to-speech"- und staunt, dass selbst das Kartenmaterial im PocketLoox (4.Quartal 2005) mehr Infos bereithält als das neue Garmin-Material oder der TT 910.

    5 Mal editiert, zuletzt von Guenter H. ()

  • Das alte Problem bei TomTom.


    Es sind x-verschiedene Karten im Umlauf und es gibt keiner der einem sagen kann worin der Unterschied besteht, was aktuell ist, Releasedaten etc.


    So gibt es ja auch Unterschiede in der D-Karte vom 510 und 910 z.b.


    Was mich allerdings wundert, daß die Navteqdaten von Spanien im ONEII und im nüvi so abweichen, denn CN9 sollte eigentlich nach den ONE-Karten kommen. Es sei denn, die spanische Version hat neuere Karten als die in D zu kaufende? ?(

  • Hallo Flipper,
    ich versteh es ja auch nicht, was da insgesamt getrieben wird.


    NV9 ist hier in Spanien auf dem Nüvi 660 weniger in die Tiefe aktualisiert als Tele-Atlas auf dem TT One II.
    Und die aktuellste Tele-Atlas-Version auf dem TT 910 hat noch weniger Strassen verzeichnet als die NV9 auf dem Nüvi und steht damit in dieser Reihenfolge auf dem letzten Platz.


    Ich habe den Eindruck, dass man derzeit mit den Regionalkarten von TT am besten "fährt", also die beste und aktuellste Abdeckung in die Tiefe hat. Besser als Navteq im Nüvi.


    Warum aber TomTom die Strategie fährt, seinem teuersten Gerät weniger gute Detailabdeckung mitzuliefern als seinem billigsten Gerät, das möge bitte verstehen, wer will.
    Wobei "billigstes" Gerät ja auch relativ ist. Kauft man sich den One II Regional, ist er das billigste Gerät mit 289,-. Kauft man dann die europäischen Einzelkarten dazu, wird er sauteuer in der Summe, hat aber offensichtlich das beste Kartenmaterial.
    Kauft man den One II mit Europa-Karte hat man Navteq und ist -je nach Verwendungsland- wieder angeschmiert.


    Also alles etwas verworren.


    Man kann die TomTom-Politik aber noch mehr anzweifeln, wenn man sich die Kartenausstattung mal beim One II anschaut:


    hier in Spanien hat er als Regionalversion die Daten von Portugal und Spanien inclusive, mehr nicht.
    In Deutschland, in Frankreich etc. gibts die jeweilige Landeskarte komplett mit mehr Datenvolumen als Spanien und Portugal zusammen und dazu gibts auf der Karte auch noch die Hauptstrassen Europas für grenzüberschreitende Navigation automatisch mit dazu.
    Wer in Spanien kauft, der bekommt das kleine Datenvolumen und KEINE europäischen Hauptstrassen. Die darf/muss man sich hinzukaufen mit einem Land wie Frankreich oder Deutschland.


    Ein Schelm, wer da an Veräppelung der Kunden denkt.


    Gruesse
    Guenter

  • Die Kartenpolitik von TT hat wohl noch nie jemand verstanden.


    btw. der Support auch nicht.


    Beim 910er ist die Kartenversion 650.xxx drauf(seit Markteinführung). Welche Version hat dein OneII?


    TomTom erstellt nicht von jedem Kartenrelease Versionen für alle Geräte. Ob das Kosten oder lizensrechtliche Ursachen hat weiss ich nicht. Dein One wird aber eine neuere Kartenversion haben. (kam ja auch später auf den Markt)



    Franz

    Einmal editiert, zuletzt von Franz Jaeger ()

  • @ logox


    soweit ich die Lizenzbedingungen von TomTom im Kopdf habe, ist es nicht gestattet, Kartenmaterial von einem GO auf einem anderen GO zu nutzen


    ob dies kundenfreundlich ist, habe ich nicht zu bewerten


    Anleitungen/Hinweis zu Lizenzverstössen können das Forum von pnav in arge Schwierigkeiten bringen, daher habe ich deine Postings umweltverträglich entsorgt



    Klaubi /Mod pnav

  • Ich glaube, daß das Release Datum schon stimmt.
    Die Karten stammen aber einmal von Navteq und einmal von Teleatlas.
    Und wie schon immer, hat mal der eine oder andere die Nase vorn.
    Es gibt nur jetzt einen Vorteil, man kann sie am gleichen System vergleichen.


    Gus


  • Alles klar. Ich hoffe du beachtest, bei der Entsorgung, die Auflagen des Umweltschutzes :)