S: BT Maus SirfIII die beim Zündung (Remote) einschaltet ...

    Zitat

    Original von 900SS-97
    Ein Empfaenger mit SiRF_III ist heute fast zum Standard geworden und auf jeden Fall leistubngsstaerker als ein SiRF_II. Aber auch ein SiRF_II tut zur Fahrzeugnavigation in den allermeisten Faellen seinen Dienst zur vollsten Zufriedenheit.



    .... so sehe ich das auch. Danke Alfred;D


    Gruß Gerold

    Zitat

    Original von HSVMichi


    Hmm, ich bin der Meinung, sie kam für mich gerade deshalb in Betracht, weil sie sich automatisch mit der Stromzufuhr einschaltet ?(


    Vielleicht kann Wastl was dazu sagen?


    Hallo Michi


    Wenn Wastl hier liest wird er dazu etwas sagen. Aber der Empfaenger kann den Akku nicht rausnehmen oder tauschen. Und wenn ich mich ans Usertreffen zurueck erinnere, dann hatten Wastl und ich ein Gespraech bei dem es ums Ruecksetzen des Empfaengers ging. Das wurde dann so erldigt das der Empfaenger fuer xxStunden im eingeschalteten Zustand liegen gelassen wurde. Damit war alles intern gespeicherte weg. Och hatte Wastl auch darum gebeten das mal zu machen und das ErstLogFile so zu posten. Das hat er dann in seiner Kurzvorstellung auch gemacht.

    Wie wäre es denn mit einer Dauerstromversorgung?
    Kann man das Gerät dauerhaft eingeschaltet lassen.
    Nur wenn man den Wagen einige Wochen nicht benutzt könnte man es dann abschalten.
    Geht das vom Strombedarf her?


    Gruss
    Susi


    Hallo Susi


    Ja, das geht. Du kannst den Wagen dann mehrere Tage ohne Bedenken stehen lassen.

    Dann würde ich doch lieber Strom mit Zündung nehmen und den Akku herausnehmen.
    Dauerstrom kann auch zu Problemen führen, wenn man z.B. in Tiefgaragen parkt, hier verliert der Empfänger eingeschaltet den Satfix und man muß wieder den Grundfix ausführen lassen was ja bekanntlich bis zu 45 min. dauern kann.
    Das es dem Akku meiner SysOn die ich da hatte geschadet hätte kann ich nicht sagen, er hat auch so noch gut funktioniert da ich ihn zwischendurch auch so verwendet habe.
    Bei den meisten Empfängern ist an Akku ein Massenprodukt (Nokia, Motorola usw.) im Lieferumfang, diese lassen sich zur Not für ein paar Euro nachkaufen.
    Vielleicht wäre da eben die SysOn besser geeignet, da hier der interne Akku (Stützakku) bis zu 4 Wochen braucht bis er vollkommen stromlos ist, solange läßt man sein Fahrzeug meistens nicht stehen. Hier ist der Akku ein Epson Kamera Akku und auch für ein paar Euro nachzukaufen.

    Einmal editiert, zuletzt von ragerl ()

    Hallo,
    dein erster Link führt zum Kingzon den ich gerade auch besitze, nur habe ich hier noch nicht ausprobiert wielange der Stützakku hält, an sonsten ein sehr guter Empfänger.
    Nein die SysOn die ich meine ist die Smart Blue, der von dir verlinkt ist das ältere Modell mit SiRF II.

    Einmal editiert, zuletzt von ragerl ()

    Kan mir mal jemand einen Link zu dem sys-on smart blue geben?

    Zitat

    Original von sonnenscheinsusi
    Kan mir mal jemand einen Link zu dem sys-on smart blue geben?


    Hallo Susi


    Schau mal in den Link


    PUSHme/SEEme

    Falls noch aktuell es gibt für recht wenig Geld Spannungsüberwacher die bei einer Spannung unterhalb z.B. 11,2V Verbraucher abschalten, d.h. man muss sich um gar nix mehr kümmern. Steht das Auto einige Wochen um dann wird halt nach ein paar Tagen der Strom vom Empfänger genommen, aber die Autobatterie bleibt immer voll genug .... ist wieder ausreichend Spannung vorhanden z.B. beim Starten des Motors wird der Verbraucher natürlich wieder automatisch zugeschaltet :)


    Man hat somit kein Problem mit den letzten Sat Positionen und baucht auch kein Starthilfekabel....

    Einmal editiert, zuletzt von fgordon ()

    Zitat

    Original von fgordon
    Man hat somit kein Problem mit den letzten Sat Positionen und baucht auch kein Starthilfekabel....


    Ein GPS-Empfänger braucht so wenig Strom das man sich um seine Batterie keine Gedanken machen muß.
    Aber bei Dauerstrom gibt es immer ein Pferdefuß, auch mit Spannungswächter:
    Wenn der Empfänger keine Satsignale empfangen kann verwirft er den Almanach und muß ihn wieder neu "laden", hängt also davon ab wo man sein Fahrzeug abstellt (Tiefgarage etc.)
    Hier reicht es meistens nicht einfach loszufahren, da kann es vorkommen das er auch stundenlang den Almanch nicht lädt, auch nicht wenn man stehenbleibt.
    Sehr viele Empfänger muß man einmal aus- und wieder einschalten, das dann an einer Stelle wo gute Rundumsicht gegeben ist, bevor der empfänger wieder einen Satfix hat.