Destinator 2.0

Warum kann Destinator nicht eine gesamte Deutschlandkarte oder sogar Europakarte ins Angebot aufnehmen (ohne Segmente)?
Der Käufer könnte dann selbst entscheiden ob er mit den Segmenten leben kann oder lieber einen Aufpreis bezahlt...

Warscheinlich lohnt sich die Aufbereitung der Karten dann ´nicht wenn nur ein paar Leute viel Geld bezahlen.

Ingo

Einen aufpreis um das 4-fache (also irgendwas um die 800 - 1000 ) wäre mir (und ich denke ich bin da nicht allein) das jetzt echt nicht wert, nur um mir ein paar sekunden beim segmente umschalten zu sparen...

Meiner bescheidenen Meinung nach schiebt man hier die Lizenzkosten nur vor um eine technische Unzulänglichkeit zu übertünchen. Glaubt ihr im Ernst das Desti sich die ständigen Diskussionen über das segmentübergreifende Routing anhören würde, wenn die für ein paar Euro mehr (und soooo viel kann das nicht sein - sonst müssten TTN und MobNav ja auch wesentlich teurer sein als Desti) eine Gesamtkarte liefern könnten?

Kommt mir jetzt nicht mit NavTech und TeleAtlas - ich denke hier herrscht so ein Wettbewerb zwischen den beiden, dass die Unterschiede in den Lizenzkosten nicht so gigantisch sein können.

In diesem Sinne: Lasst euch nicht ins Bockshorn jagen - wie man so schön sagt.

P.S.: Ich halte Desti für ein gutes System, aber bitte keine Ausreden!

Ender

Hallo zusammen,

ich besitze seit ca. 4 Jahren ein fest eingebautes Phillips (heute VDO) Car-Nav-System. Dieses möchte ich aufgrund fehlender Update Fähigkeit und "altersschwäche" ersetzten. Da ich zwei Fahrzeuge habe (meine Frau hat den 2. Wagen) u. ich öfters die Fahrzeuge wechsel bietet sich ein "mobiles Nav-System" an.

Aufgrund meiner Erfahrungen mit Nav-Systemen habe ich folgende "Anforderungen" an mein zukünftiges Nav-System:

1. TMC Fähigkeit (und das bitte mit einem Empfänger ohne Dongel-Funktion-> ja ich bin einer der Software noch kauft)

2. Aktuelle Kartendaten

3. und übergreifendes Routing (ja, ich bin einer der pro Strecke i.d.R. mindestens 400km fährt ).

Insbes. Punkt 3 ist jedoch das Manko bzgl. der Tauglichkeit eines Nav-Systems. Während der Fahrt anhalten und die Strecke neu berechnen lassen??? Oder während der Fahrt am System rumtippen???

Liebe Destinator Leute....da fällt mir nur noch ein...absolut untauglich....schrott...

Leider bleibt nichts anderes übrig als zur Konkurrenz (MN) zu gehen (obwohl der Empfänger nen Dongel hat).

Schade....schade (ansonsten hört sich das System recht gut an)

PS: Das "gejammere" über erhöhte Lizenzpreise ist, so blöd es sich anhört, liebe Destinator-Leute, euer Problem. Wie auch immer der Markt wird entscheiden bzw. hat schon z.T. entschieden...

Hi,

kann Brady hier in Teilbereichen nur beipflichten.

Hätte ich bei Desti was zu entscheiden und die Tatsache
mit den Lizenzkosten würde stimmen (was ich nicht glaube),
dann hätte ich ratz fatz den Lieferant gewechselt.

Gruss
Imsadi

Hey, wenn Tobi schätzt dass das vierfache ca. 150 Euro ausmacht, dann muss ich das zumindest interessiert lesen. Schliesslich hat er schon einige Einsicht in die Systeme bei Navigon. Wir sprechen auf jeden Fall nicht von einem vierfach teureren Endprodukt bei übergreifendem Routing beim Desti! Sondern davon, dass die Kartenkosten statt 50 vielleicht 200 Euro ausmachen würden...!

Wenn wir dafür ein übergreifendes Routing mit Navtechkarten hätten, dann finde ebenfalls, dass sich Powerloc für 150 Euro ko schlagen lässt..

Natürlich immer vorausgesetzt, dass dies keine faule Ausrede für ein nicht Zustandebringen in technischer Hinsicht ist...

Naja, warten wir's ab. Vielleicht gibt's ja bald einen Desti 2+ der dann nicht mehr als Update für einige Euros zu haben ist? Ich fänd's ok, doch wenn's so ist würde ich das kommunizieren als Firma.

Anyway
by
Thomi

Hi,

schaut mal auf die Desti-USA Seite.

www.destinator1.com

Gruss
Imsadi

ich hör immer 'Dongle'?!? Da ist nix gedongelt bei MN!
Ich nehme einfach mal an, dass ein neuer Typ von GPS-Maus entwickelt wurde (in Zusammenarbeit mit MN?) um gleichzeitig GPS-Signale-Infos als auch TMC-Infos übertragen zu können.

Da wird - zur Zeit - keine andere Anwendung mit klarkommen - reines Syntax-Problem im Protokoll.

Ich denke aber, dass es anderen Firmen möglich sein wird, ihre Software so anzupassen, dass sie auch mit dieser Maus laufen kann (ohne TMC-Features solange die Karten der Konkurrenz damit nicht gefüttert sind und die Software das nicht hergibt) - das GPS-Signal sollte ja herausfilterbar sein (per Software)

Eine 5 1/4" Diskette passt auch nicht in ein 3 1/2" Laufwerk - trotzdem gab's plötzlich nur noch Rechner mit kleinem Laufwerk - das hatte auch nix mit einem Dongle zu tun

nSonic

@ nSonic:

Danke, dass Du das mal er- und geklärt hast.

Also...auch wenn ich mir nun die Desti-USA Seite angeschaut habe...ausser der US typischen Selbstbeweihräucherung habe ich da nichts besonderes entdeckt.

Tatsache ist einfach, dass der Desti bezüglich individueller Kartenauswahl das schlechteste System auf dem Markt ist. Tatsache ist auch, dass diese technische Unzulänglichkeit mit Lizenzkosten erklärt wird, was - wenn man die Konkurenzsysteme sich anschaut - einfach nicht stimmen kann. Wie sonst kann MobNav eine D-A-CH....Karte zu einem fast vergleichbaren Preis anbieten?

In diesem Sinne ist m.E. jegliche Diskussion darüber überflüssig - genauso wie die lange Diskussion über den Test in der Pocket PC. Wer die Systeme kennt, kann den Wahrheitsgehalt der Tests einschätzen. Wer nicht (und das werden die meisten sein, die am Kiosk vorbeirennen) wird sich das beste PDA Navigationssystem auf dem Markt kaufen. Ziel erreicht! Punkt!

Ender

Hallo Zusammen,

also wo Ihr das mit den 4fachen Kosten mal wieder herhabt, ist mal wieder ganz witzig.

Fakt ist: Würde wir Destinator mit einer gesamtdeutschen Karten verkaufen wollen, dann wären die Lizenzkosten um 60-70% höher, als sie jetzt in einer Segmentaufteilung mit 8 Kacheln ist.
Das ist Fakt!
Hinzu kommt, daß die Lizenzverhandlungen nicht in Deutschland gemacht werden, sondern "im Land der unbegrenzten Möglichkeiten".

Eins möchte ich noch anmerken:
Das ständige lamentieren über kein kartenübergreifenden Routing oder gesamtdeutsche Karte hilft mir auch nicht weiter, wenn die Kartendaten 1-1,5 Jahre alt sind.

Dies bezüglich, kann ich Euch aber beruhigen. Eine Lösung ist nicht mehr allzuweit entfernt.

Grüsse

Desti Support