Neuberechnung abschaltbar bei MN6 ?

Hallo Plane meinem Bruder zu Weinachten ein Navi zu Schenken ich selbst habe ein Garmin 276 C und bin auch zufrieden damit aber da meine Rescourcen beschränkt sind muß ich mir nach was anderem Umschauen

Nun habe ich ein Auge auf das Rugged PDA geworfen den es mit MN5 oder jetzt MN6 gibt das ist ein Siemens Loox der Stoßfest und Wasserdicht gemacht wurde

Nun zur Navi Software bei meinem 276 C ist die Neuberechnung der Route Abschaltbar das hat sich als sehr wichtig herausgestellt dadurch kann ich von der Route abweichen und Später wieder auf die Route zu Stoßen ohne das die Route neuberechnet wird und womöglich woanders lang geht als geplant auch kann ich durch diese Funktion irgendwo in die Route einsteigen

Kann das die Navisoftware MN6 ? und lässt sich der Autozoom abschalten?

Der TomTomRider zb. wäre jetzt Billig und mit der Wunderlichhalterung auch Betriebssicher aber der kann das nicht

Gruss Franz

Entschuldige, aber irgendwie finde ich es eine sehr merkwürdige Benutzung eines Navi. Denn wenn das Navi also die Strecke nicht erneut berechnet, dann soll er also stur an der alten Route festhalten.
Und der Benutzer muss dann also händisch (z.B. mit Kompass und Generalkarte) erreichen, dass er wieder auf die Route zurückkommt. Und wie stellt man sicher, dass man wieder auf die Route kommt??

Das Navi ist doch gerade dazu gemeint, unter allen Umständen die Route zu einem vorher festgelegten Ziel zu zeigen.

Für dein Zweck könntest du doch einfach die Strecke mit einem online-routenplaner ausdrucken und das Papier mit ins Auto nehmen.!!!

rovan

Das ist überhaupt nicht merkwürdig für eine Fahrt mit dem Pkw mag es ja reichen das von A nach B über irgendeine Strecke geroutet wird

Aber beim Motorrad ist der Weg das Ziel und da Plane ich eine Bestimmte Srecke zb. nicht einfach von A nach B sondern schon sehr genau zb. über die Strasse X und den Paß X und wenn ich dann die Route verlasse um zu Tanken oder Eine Beschilderung zeigt einen Gasthof und ich will eine Rast machen der Gasthof aber liegt 800 meter seitwärts und schon wird Neuberechnet und die Sorgsam Ausgetüftelte Route ist Futsch weil die Zwischenziele zwar angefahren werden aber die Strecke X ausgelassen wird

Gründe die Route zu verlassen und Später wieder auf die Route zurückzukommen gibt es viele und bei meinem 276 C zb. zeiogt nach dem verlassen der Route ein Blauer Pfeil in die Richtung wo die Route liegt um zurückzufinden wobei mir aber auch das Display reicht um zu sehen wo die Route ist und dazu brauche ich weder einen Kompaß oder eine Karte

Deinen Hinweis die Route Einfach Auszudrucken ist schon Richtig so sind wir Früher gefahren aber der Grund das ich ein Navi habe ist das ich ohne Lesebrille nichts mehr Erkenen kann und mit schmaler Lesebrille wo ich oben drüber schauen kann nicht fahren kann davon wird mir Schwindlich

Mein 276 C hat ein gestochenes scharfes Display und im für mich Richtigen Abstand montiert super ablesbar und die Sprachansage tut ein übriges

Aber Um meinem 276 C geht es hier nicht sondern um die Abschaltung der Neuberechnung und nach etlichen tausen Kilometern mit dem Motorrad und dem Navi Kommt Ein Navi oder eine Software ohne abschaltbare Neuberechnung nicht in Frage

Aber wozu soll ich mich hier Rechtfertigen jeder hat halt so seine Gründe und ich will nur wissen ob man bei MN6 die Neuberechnung abschalten kann oder nicht das ist eine einfache Frage ein Kurzes Ja oder Nein reicht mir völlig

Gruss Franz

Bin ja mal gespannt, ob Dir noch wer antwortet.

Wie man in den Wald hineinschreit, so kommt es zurück

Ich hätte nicht erwartet, dass du so gereizt antworten würdest. War meinerseits keine Absicht, ich konnte es mir gar nicht vorstellen, wofür es sinnvoll wäre.

Wenn du die Route absichtlich verlässt, und selbst darauf achtest, dass du nachher darauf zurückkehrst, dann würde eine Neuberechnung doch wieder die gleiche Route ergeben, oder?? Sicherlich wenn wir nur von Abweichungen von 800 Meter sprechen.

Und beim Verlassen der Route für eine etwas größere Entfernung könntest du direkt beim verlassen ein Routenpunkt zwischenschieben. Die Möglichkiet hat MN|5 bereits. Dazu musstest du dann allerdings anhalten, Handschuhe aus, mit Stylus die aktuelle Position programmieren und dann das Navi ausschalten, damit er nicht ständig meckert. Bei deiner Rückkehr auf der Route bräuchtest du dann lediglich das Navi wieder einschalten.

Ob MN|6 die Berechnung abschalten kann, kann ich dir leider nicht beantworten, da ich ein PDA habe, und MN|6 gibt es dafür noch nicht. In MN|5 ist es allerdings nicht möglich und ich befürchte MN|6 wird es auch nicht können. Jemand mit einem PNA könnte dir aber Sicherheit geben.

rovan

In aller Kürze die Antworten zum MN6:
Neuberechnung abschaltbar: Nein!
Autozoom abschaltbar: Ja!

Bezüglich "gut ablesbare Anzeige": Bitte beachten, dass der Loox nur 2.8" (~7cm) Bildschirmdiagonale hat und die Schrift entsprechend klein ist!

Zitat

Original von Nightsurfer
Bezüglich "gut ablesbare Anzeige": Bitte beachten, dass der Loox nur 2.8" (~7cm) Bildschirmdiagonale hat und die Schrift entsprechend klein ist!

Hallo Nightsurfer,

ich dachte immer, daß die Schriftgröße weniger etwas mit der Bildschirmdiagonale sondern eher mit der Auflösung zu tun hat. Mein hx4700 hat einen 4" Schirm und wegen VGA-Auflösung eine deutlich kleinere Schrift als bei meinem ganz neuen LOOX N110.

Zitat

Original von rovan
Entschuldige, aber irgendwie finde ich es eine sehr merkwürdige Benutzung eines Navi.

rovan

Ich bin nicht gereizt ich habe nur den Anfang deiner Antwort Mißverstanden Endschuldige hiermit Habe es wohl als zu selbstverständlich angesehen das jeder weiss wozu man die Neuberechnung abschaltet

Leider Ergibt eine Neuberechnung nicht immer die Gleiche Route auch wenn man einige Wegpunkte gesetzt hat und es Alternativstrassen zu diesen Wegpunkten gibt kann es sein das die Route nach der Neuberechnung über diese Alternativstrassen führt und nicht über die Ursprünglich geplanten

Natürlich kann man die Ursprüngliche Route Abspeichern und falls eine Neuberechnung Stattgefunden hat diese wieder Laden aber bei einer 500-600 Km Tour(Angehalten wird nur zum Tanken) kommt das Neuberechnen sehr oft und Jedesmal anhalten und die Tour wieder neu Laden ist sehr lässtig und bei vielen Nebenstrasssen ist diese Tour dann in einem Tag nicht zu schaffen oder es muß bis in die Nacht hinein Gefahren werden

Danke Nigthsurfer damit fällt MN 6 für mich flach

Gruss Franz

Mahlzeit!

Also wenn du schon vorher weißt, wo du langfahren willst, dann nutze doch den Routenplaner. Dann kannst du deine Etappen eingeben und auch vorher einstellen, ob er beim Erreichen eines Etappenziels automatisch die nächste Etappe berechnen soll oder halt nicht...

Manuel

Zitat

Original von metlet2
Natürlich kann man die Ursprüngliche Route Abspeichern

Nein, kann man nicht. Man kann in MN|5 (und MN|6 sehr wahrscheinlich auch) nur die Zwischenpunkte und Endziel speichern. Die Route wird dann beim Starten berechnet unter eventueller Berücksichtigung der Verkehrslage (falls TMC vorhanden).

Eine Neuberechnung wegen Verlassen der Route berechnet nur die Route bis zum nächsten Zwischenziel, also kann das meines Erachtens nie lange dauern, vor allem wenn man viele Zwischenziele vorgibt. Und bei vielen Zwischenzielen kann die errechnete Route auch fast nicht abweichen von der geplanten.

Zitat

Original von der_alp
Selbstverständlich kannst du in MN|5 und MN|6 die einmal zusammengebastelte Route abspeichern und jederzeit wieder aufrufen.

Nein, es werden in der Tat nur die "Stützstellen" (Start, Ziel, evtl. Zwischenziele) gespeichert. Das sieht man schon daran, dass nach dem Laden einer gespeicherten Strecke zunächst immer die Routenberechnung neu durchführt, selbst wenn man das Routenprofil nach dem Speichern nicht mehr geändert hat.

widersprechen ist immer schlecht.

Zitat

Selbstverständlich kannst du in MN|5 und MN|6 die einmal zusammengebastelte Route abspeichern und jederzeit wieder aufrufen.

Wie speichert man dann eine Route?? Ich weiss nur, dass man im Routenplaner Zwischenziele und Endziel eingeben kann, und diese werden dann als "Route" gespeichert. Beim Laden dieser Route werden dann lediglich diese Ziele in der richtigen Reihenfolge wieder geladen, und die tatsächlich zu fahrene Route wird in dem Moment berechnet unter Berücksichtigung der dann gewünschten Parameter (kurze Strecke, Autobahn vermeiden, usw). Die gespeicherte Route enthält auch nicht den Startpunkt, und deswegen wird zusätzlich die Route von der aktuellen GPS-Position zum ersten Zwischenziel errechnet. Wenn man eine solche Route fährt, wird bei mir bei jedem Zwischenpunkt die nächste Etappe errechnet, entweder automatisch oder manuell.

Wie speichert man also eine Route im Sinne des Themenstarters, so dass auch die benutzten Strassen die gleichen bleiben, denn das will er ja?? Entweder du hast eine anderes MN|5 als ich, oder wir haben das gleiche gemeint und uns gegenseitig nicht verstanden.

Zitat

Original von vroniwei
ich dachte immer, daß die Schriftgröße weniger etwas mit der Bildschirmdiagonale sondern eher mit der Auflösung zu tun hat. Mein hx4700 hat einen 4" Schirm und wegen VGA-Auflösung eine deutlich kleinere Schrift als bei meinem ganz neuen LOOX N110.

Hallo vroniwei,

das kommt darauf an, wie der Programmierer es umsetzt: Wenn man bei gleicher Bildschirmdiagonale einmal z.B. 320x240 Punkte und einmal 640x480 Punkte zur Verfügung hat, kann man entweder die 4x soviele Informationen darauf unterbringen, oder aber die Schärfe der Schrift bzw. Grafik erhöhen, in dem man sie feiner auflöst. Bei PNAs dürfte die zweite Variante verwendet werden, da es ja keinen Sinn macht, statt der nächsten 50m rechts und links des eigenen Standorts dann die nächsten 100m anzuzeigen. Höhere Auflösung bedeutet hier also höhere Schärfe.

Beim Loox ist es aber so, dass er auf 2.8" die gleiche Anzahl von Pixeln hat, die andere PNAs auf 3.5" unterbringen. Somit hat jeder Pixel auf dem Loox nur ca. 80% der Größe wie auf einem 3.5" PNA und damit ist die Schrift 20% kleiner, sofern die Programmierer nicht extra für den Loox eine eigene, gröbere Auflösung vorgesehen haben, was ich jedoch stark bezweifele, da die normalerweise von der Anzahl der Pixel abhängig gemacht wird und nicht von der Größe der Pixel.

Zitat

Original von Nightsurfer
das kommt darauf an, wie der Programmierer es umsetzt: Wenn man bei gleicher Bildschirmdiagonale einmal z.B. 320x240 Punkte und einmal 640x480 Punkte zur Verfügung hat, kann man entweder die 4x soviele Informationen darauf unterbringen, oder aber die Schärfe der Schrift bzw. Grafik erhöhen, in dem man sie feiner auflöst. Bei PNAs dürfte die zweite Variante verwendet werden, da es ja keinen Sinn macht, statt der nächsten 50m rechts und links des eigenen Standorts dann die nächsten 100m anzuzeigen. Höhere Auflösung bedeutet hier also höhere Schärfe.

Hallo Nightsurfer,

Deine theoretische Betrachtung ist zwar richtig, aber die "zweite Variante" mit 640x480 entspricht VGA. Einen PNA mit VGA-Auflösung habe ich noch nicht gesehen und das würde wahrscheinlich wegen der 4-fachen zu verarbeitenden Pixelzahl den Prozessor überfordern. Und in der Tat, in meinem Manual für den LOOX N100 steht unter Technischen Daten für das Display: 2,8 Zoll TFT, 240x320 Pixel 65536 Farben.

Nun kenne ich auch die VGA-Auflösung, weil ich sowohl einen hx4700 als auch einen N560 habe. Beide Geräte zeigen zwar mehr an, aber auch deutlich kleiner als auf dem N110 bzw. N100, ist auch logisch.