Frage zum Ersatzakkuer TA HS 7934

    Hallo Experten,


    im o. a. Gerät ist folgender Akku verbaut:


    Li-ion -Akku mit der Bezeichnung BP-LP1230/11-A0001 U, Rating 3,7 V 1230 mAH. Hersteller Mitac Technology Corp. China


    Leider bin ich bisher nicht fündig geworden, wo es den gibt...


    Da ich auf dem Gebiet keine Ahnung habe:


    könnte man z. B. einen Akku mit 3,7 V und 1200 oder 1320 oder 1800 MAH verbauen ( soweit die platzmäßig passen )?


    Grüße : drink


    volkte

    Einmal editiert, zuletzt von Volker_I. ()

    Kannst Du nur verbauen, wenn die passende Ladeschaltung (kleine Leiterplatte) dabei ist.


    Gerco


    @Gerco
    was meinst Du mit der Ladeschaltung?
    Wenn man einen Li-ion Akku mit 3,7 V nimmt und in etwa 1230mAh wird das funktionieren.
    Gruß
    Horsti1

    Einmal editiert, zuletzt von horsti1 ()

    Das kann, muß aber nicht unbedingt funktionieren.


    Wenn von dem bisher eingebauten Typ abweicht MUSS die Ladeschaltung mittauschen.
    Wenn nicht gibt es 3 Möglichkeiten.
    1. Der Akku wird nie voll
    2. Wird ständig überladen - damit zerstört
    3. Temperaturen werden beim Laden falsch erfaßt, mit dem gleichen Ergebnis.


    Gerco


    Hallo,
    das trifft alles nur zu wenn z.B. große Abweichungen in der Ladekapazität vorhanden sind.
    Ansonsten ist das völlig unerheblich.
    zu 1. Der Akku wird bei größerer Kapazität später voll, da die Schlussladung durch den eigentlich zu geringen Ladestrom später erreicht wird. Dieses Ende der Ladekurve wird auf jeden Fall von der Ladeelektronik erkannt (eine Zeitbegrenzung gibt es bei dier Art Ladegeräte nicht)
    zu 2. Dies würde nur auftreten wenn die Kapazität des Akkus sehr viel geringer ist. Eine Toleranz von etwa 10% sind auch hier völlig unerheblich.
    Im Extremfall würde jetzt die Temperatursicherung ansprechen.
    zu 3. Für den Ladevorgang selbst ist die Temperaturerfassung nicht notwendig. Sie fließt bei den einfachen Ladeschaltungen (meist ähnlich Delta peak) nicht in den Ladevorgang ein. Es wird nur ein Temp.-max. Wert erfasst, der wenn überschritten, zum Abbruch des Ladevorganges führt.
    Gruß
    Horsti1

    Wer nur geringen Wert auf die Lebensdauer seines Akkus legt, kann natürlich so verfahren.


    Das sind keine NiMH Akkus, sondern Li-Ionen.
    Nur geringste Überladungen führen hier zur Vorschädigung.
    Eine sog Erhaltungsladung darf es aus diesem Grund auch nicht geben.


    Die vorgeschaltete Elektronik (Software) kann den Ladeschlußpunkt nicht exakt ermitteln und kann den Akku damit trotzdem überladen; mit der darauf folgenden Schädigung.
    Um das wenigstens einigermaßen zusätzlich überwachen zu können, wird die Tendenz der Temperatur mitgeschrieben. Es wird kein absoluter Wert vorgegeben. Der absolute Wert hat auf Grund der Bauteiltoleranzen eine solch große Toleranz, daß er eigentlich nur noch ein Schutz gegen Abbrennen ist.
    Wenn der Akku richtig ausgelegt ist wird dann die interne Temperatursicherung irreversibel auftrennen (Schutz gegen internen und externen Kurzschluß)


    Unkritisch ist das alles, wenn die Ladung vorher unterbrochen wird.


    Gerco

    Hallo Gerco, nur um die Sache zum Abschluss zu bringen:
    Ich weiss das es keine NYMH und auch kein NC Akkus sind, da ich sehr genau lese und auch weiss worüber ich schreibe. Du kannst mir auch glauben das ich den Unterschied sehr genau kenne.
    Wir reden hier von Li-ion mit 3,7 V und fast der gleichen Kapazität wie die des Originalakkus.
    Auch Deinen Vortrag über die Ladung des Li-ion würde ich so nicht unterschreiben zumal nicht sehr klar wird, was Du eigentlich meinst:
    Wir reden hier von einer vorhandenen Ladeschaltung für Li-Ionen Akkus mit fast den gleichen Werten.
    Du willst mir doch jetzt wirklich nicht erzählen wollen das von der Handvoll Herstellern dieser, vom System her identischen Akkus, jeder gerade für seinen Akku mit gleichen Werten eine Ladeschaltung nur für seinen Akku benötigt! Das wäre ja genau so, als brauchte ich für jeden Hersteller eines 1,5 V NYMH Mignon ein eigenes Ladegerät!
    Entschuldige, aber das ist ja schon haarsträubend.
    Auch diese Akkus werden nach speziellen Kriterien geladen und die sind nun mal auch bei Li-ion gleich. Das Ladeprinzip ist im Übrigen gar nicht weit von dem der NYMH weg.
    Wenn der Akku in etwa die gleichen Kapazitätswerte hat kann er problemlos verwendet werden.
    Ich denke, Voltke sollte nun selber entscheiden.
    Gruß
    Horsti1

    Einmal editiert, zuletzt von horsti1 ()