Geflashter Transonic 3040 mit MN 1.1 Erfahrungsbericht aus Dänemark

  • So, die Woche Urlaub ist vorbei und ich bin wieder da aus DK und kann nun folgendes zu meinem geflashten 3040 und Mobile Navigator 1.1 sagen.


    TMC funzt nach den flashen wie erwartet einwandfrei, sogar die Dänischen Verkehrsmeldungen wurden in Deutsch aufgelistet.


    Allerdings habe ich Softwaretechnisch gesehen ein paar Macken festgestellt, die ich vorher nicht hatte.


    Diese traten aber nur ab und zu auf und da ich solche Dinge vor dem Flashen nicht hatte, bin ich etwas ratlos. ?( ?(


    1. Nach antippen des Navigationsbutton dauerte es teilweise ca. 30 Sek. und länger bis die Software bereit war, Eingaben zuzulassen. Bein nächsten mal wieder war alles OK...


    2. Bei der Zieleingabe der Stadt (Stadt gefunden und bestätigt) dauerte es manchmal ca. 1 Min, bis die Eingabe der Str. fortgesetzt werden konnte. Als wenn das Navi erst mal auf der Karte suchen muss, ob es die bestätigte Stadt auch wirklich gibt...?


    Ansonsten dann alle weiteren Eingaben, Berechnungen und Darstellung der Kartenansicht O.K.


    Trat in der Woche 2 - 3 mal auf, aber wie gesagt nicht bei jeder Navigation in Dänemark. Einmal Hui :P, einmal fui :-D) ...???


    3. Zieleingaben und Berechnung ohne Probleme, bei erreichen von 100% und wechsel zur Kartendarstellung friert das Bild mit Eieruhr für ca. 1 Min. ein, die Fahranweisungen werden aber in dieser Einfrierzeit gesprochen und nach dieser " Gedenkminute " erfolgt die Kartendarstellung mit aktueller Position.


    Auch diese Erscheinung trat nur 2 - 3 mal auf und auch nicht bei jeder Navigation.


    Alle beschriebenen Macken wurde bei vorhandenem GPS Signal und richtig eingestellter Länderkarte festgestellt.


    2 - 3 mal in einer Woche erscheint zwar Augenscheinlich viel, ich war aber auch ca. 700 km in Dänemark insgesamt unterwegs und da wurde halt mehrfach navigiert.


    Jedenfalls erscheint mir das alles etwas seltsam. Da es mal so und mal so ist, kann man wohl kaum von reproduzierbarkeit reden.


    Ich wäre jedenfalls für Anregungen und Hinweise dankbar, ob jemand schon ähnliche Feststellungen gemacht hat.


    Auch hat sich das Höhenproblem deutlich gezeigt, da ich meist direkt hinter den Dünen ca. - 40m unter dem Meeresspiegel gefahren bin.
    Nur gut, das ich die Schwimmflügel von meinem Junior mit hatte, nicht auszudenken was passieren würde, wenn die Dünen nicht mehr da wären...... ;D


    Eine Aussage zu innerdeutschen Navigation kann ich erst nach dem WE machen, da dann eine weitere Fahrt zum Classikrock Konzert im Erlebnisbergwerk ansteht , vorausgesetzt ich erleide keinen Hörschaden ;D.... :) :bounce2

  • Zumindest zu den Höhenangaben kann ich dir was sagen, damit diese annähernd stimmen mußt du einen Eintrag in die "spgps.ini" machen. Das hat aber mit dem flashen nichts zu tun, die Angaben waren vorher auch schon falsch. Nur fällt das an der Küste natürlich durch die Minusangabe mehr auf.
    Also jeweils unter [GGA_VTG] und [GGA_RMC] den Eintrag:
    Altitudeoffset=+40
    hinzufügen. Wobei die 40 nur ein Richtwert von mir ist, da gehen die Meinungen auseinander. Wenn du die genaue Höhenangabe deines Wohnortes kennst, kannst du dich ja danach richten. Du wirst merken das die Anzeige des PNA ca. 40 Meter zu wenig anzeigt. Diesen Differenzwert kannst du nehmen.
    Alle anderen Punkte kann zumindest ich nicht bestätigen, das Ding läuft genauso wie vorher.

    Einmal editiert, zuletzt von flinki ()

  • Hallo Michel;


    hier mal die genaue Darstellung:



    Höhenangabe korrigieren


    Die Höhenangabe des Becker 7934 weicht um ca. 40 m vom realen Wert ab.


    Mit folgendem Eintrag in der spgps.ini wird der Angezeigte Höhenwert um 40m heraufgesetzt:
    altitudeOffset=40


    Die Änderungen müssen beim Abschnitt [GGA_VTG] und beim Abschnitt [GGA_RMC] angefügt werden.


    Das sieht dann wie folgt aus:


    [GGA_VTG]
    Type=NMEA
    Name=GPS with GGA and VTG messages
    Device=SerialPort
    Input1=GPGGA,utctime,latitude,ns,longitude,ew,quality,satellites,hdop,
    altitude,,,,,
    Input2=GPVTG,course,,,,,,speed,
    altitudeOffset=40


    [GGA_RMC]
    Type=NMEA
    Name=GPS with GGA and RMC messages
    Device=SerialPort
    Input1=GPGGA,,,,,,quality,satellites,hdop,altitude,,,,,
    Input2=GPRMC,utctime,,latitude,ns,longitude,ew,speed,course,,,,,
    speedMultiplier=1.851998
    speedOffset=0.0
    Preferable=1
    altitudeOffset=40


    Flinki, das + Zeichen muss man doch nicht setzen, oder?


    Gruß : drink


    volkte

  • Zitat

    Flinki, das + Zeichen muss man doch nicht setzen, oder?


    Nee, aber schadet auch nichts ;)


    Zitat

    hier mal die genaue Darstellung:


    Meinst du meine Beschreibung hätte er nicht verstanden? :-D)

  • Zitat

    Original von flinki
    Meinst du meine Beschreibung hätte er nicht verstanden? :-D)


    Doch, doch, hatt ich nur gerade zufällig zur Hand ...
    aber einige tun sich dann schwer mit sowas, fügen die falsch ein und dann haben wir den Salat:gap


    gruß : drink


    volkte

  • Wie wir in Dänemark sagen wenn man etwas sehr genau erklärt:


    "Lass mich das für dir aus Karton ausschneiden"

    Einmal editiert, zuletzt von Tranberg ()

  • Guten Morgen,


    Mein Dank geht an flinki und volkte zur behebung des Höhenproblems.


    Habe ich mittlerweile korrigiert.


    Wie schon erwähnt, werde ich am WE noch einmal Gelegenheit haben, festzustellen ob es innerdeutsch die Probleme weiterhin gibt, oder ob sich
    die Transe wieder erholt hat ...

  • Moin allerseits,


    Also, gestern habe ich die Transe für das Konzert im Bergwerk benötigt und kann feststellend mitteilen, das die erwähnten Macken, die sich in Dänemark dargestellt hatten in unseren Gefilden nicht vorgekommen sind.


    Es hat einwandfrei funktioniert, so wie es sein soll.


    Auch ist der erwartete Hörschaden ausgeblieben ;D .


    Nur zur Info, das Konzert , eine Mischung aus Rock,Pop und Classik war ein tolles Erlebnis mit einer super Akustik 500m unter Tage.


    Kann ich nur empfehlen. :applaus