Hallo Forum,
gibt es bereits Nutzerfahrungen zur My-Guide Silveredition 5000?
[Blockierte Grafik: http://angelpage.de/board/myguide5000.gif]
Auto-Bild und Connect geben ja aktuell überragende Beurteilungen. Was sagen aber die wirklichen, täglichen Nutzer dieses Systems (bitte keine Philosophien)? - Ich habe bisher fast nur das bekannte Presse-Echo über My-Guide selbst gefunden - Presse-Echo.
Danke
Manfred
Manfred,
in verschiedenen Magazinen wurde meist positiv darüber berichtet.
Die Bedienungsoberfläche scheint mir gewöhnungsbedürftig.
Auffällig ist für mich, dass man im WWW keien Shop findet der so ein Gerät verkauft. Oder war meine Suche nur schlecht?
Gruß
eiguggema
Na na, ich kennen bisher nur erste Plätze in den letzten Tagen ... - z.B. sogar hier: PocketPC - Magazin
Tatsächlich erscheint der MyGuide Silverguide Edition 5000 im Angebot sehr selten und ist zusätzlich in allen großen, bekannten Shops wie eBay und Co. bereits ausverkauft. Das verwundert doch aber bei den Features und dem Preis überhaupt nicht.
Zum Kauf gibt aber eine ganze MyGuide-Serie, die auf dem MyGuide 6.0 aufsetzt und ähnlich gute Leistungen bringen soll.
Gibt es aber bisher noch keine praktische Erfahrungen realer Nutzer? Denn die Theorie kann man doch überall nachlesen, wenn man will...
Sorry, ich kann den Silverguide überhaupt nicht finden, weder auf dem MyGuide-Seiten und schon gar nicht im Angebot.
Gruß eiguggema
Hmm,
und was hat das bitte mit meiner Frage nach "praktischen Erfahrungen" zu tun?
[SIZE=7]Ansonsten gebe ich doch sogar einige Links vor (=unterstrichene Worte, die man ja nur anklicken brauch). Oder eben zum Beispiel bei Google nach "My-Guide Silverguide Edition 5000" suchen, was sonst? - [URL=http://www.google.de/search?sourceid=navclient&hl=de&ie=UTF-8&rls=GGLJ,GGLJ:2006-05,GGLJ:de&q=My%2dGuide+Silverguide+Edition+5000+]Klick![/URL] findet etwa 42000 Seiten...[/SIZE]
wie soll man denn praktische Erfahrungen haben wenn man das Gerät gar nicht kaufen kann?
Aber ich meine wir lassen das jetzt besser. Man sollte nicht hinter jeder Frage eine verborgene Kritk an seinem Liebling sehen.
Gruß eiguggema
"verborgene Kritik an seinem Liebling sehen" - nein, darum gehts doch überhaupt nicht. Lies doch mal vollständig und auch das Kleingedruckte...
Tatsächlich wird das Gerät in allen großen Fachzeitschriften (Link siehe oben) als Herbstsieger gefeiert, ohne dass es in der Praxis zu finden ist. Genau deshalb stelle ich meine Frage (die Mitbewerber scheints ja nicht zu interessieren).
Von der MyGuide-Homepage ist das Gerät heute aus der Produktserie verschwunden (im Moment: schwarzer Fleck statt silberner PNA), nachdem ich per eMail nach Kaufmöglichkeiten gefragt habe. Ist doch eigenartig, oder?
In allen Online-Shops dagegen ist das Gerät angeblich bereits ausverkauft oder wird neu bestellt. Da müßte es vor praktischen Erfahrungen nur so wimmeln...
Haben uns MyGuide und die gesamte "Fachwelt" womöglich nur gelinkt? Oder wurden auch AutoBild 40/2006, NaviMagazin 4/2006, Connect 2006, Focus 8/2006 usw. usf. selbst getäuscht?
Hallo Angelpage,
ich habe gar kein Problem vermutet, sondern mich für unfähig gehalten das Gerät im Web zu finden. Nachdem ich deinen Beitrag am Anfang las und in meinen Magazinen auch so viel Lob las, war ich neugierig geworden.
Habe dann aber wie gesagt kein gerät zum Kaufen gefunden.
Was da los ist? Keine Ahnung!
Klar ist es möglich, dass die von Dir erwähnten Magazine Testgeräte erhalten hatten jetzt aber warum auch immer nichts auf dem Markt ist.
Aber für mich ist das Silverguide damit erst mal erledigt.
Wenn die sich selbst vom Markt radieren. Aldi wird die Interessenten gerne nehmen.
Gruß eiguggema
Hallo,
wie wäre es denn mit dem 3000er. Den bekommt man ab ca. 225,- überall hinterhergeschmissen.
Sieht zwar vielleicht nicht ganz so "edel" aus wie der Silver, dürfte aber mit seinen Schnellzugriffstasten sogar besser zu bedienen sein.
Hat zwar kein TMC eingebaut, aber wer braucht das schon (ich jedenfalls nicht, ist sowieso Glückssache, wenn das mal funktioniert)
Die technische Ausstattung ist gleich (Prozessor 400MHZ, Sirf 3 etc.), hat nur weniger internen Speicher. (Karten auf SD-Card statt im Gerät gespeichert, finde ich persönlich sogar besser, weil mit nem Kartenleser das Kopieren schneller geht wie über USB 1 direkt ins Navi)
TMC läßt sich extern anstecken, kostet 49,- , wer's braucht.
Software is exakt die gleiche, myGuide 6.0 (resp. iGO 6.0)
Grüße
August
Danke an Alle für die Antworten und Links.
Aber wie gesagt, erst nicht kaufbar, was ist dann bei denen wohl los wenn man Service braucht???
Dann hat die Zeit das Gerät schon überholt. Siehe das aktuelle Aldi-System 96050 (größerer Display usw).
Entgegen Augustus Rex lege ich Wert auf TMC. Mir hat es schon um manchen Stau geholfen. Ich würde sogar TMC-pro vorziehen. Natürlich hab ich da noch keine Erfahrung mit aber die Merkmale lesen sich gut.
Gruß eiguggema
ZitatOriginal von eiguggema
...
Dann hat die Zeit das Gerät schon überholt. Siehe das aktuelle Aldi-System 96050 (größerer Display usw).
....
Das seh ich persönlich etwas anders. Sicher, so ein Widescreen sieht schon klasse aus. Nur was bringt das in der Kartenansicht. Ich möchte doch so weit wie möglich voraus sehen können. (Alle haben immer über Navi auf nem PDA gelästert, wegen dem Hochformatdisplay, so schlecht war das im Ansatz gar nicht.)
Da die meisten Hersteller aber die Software (noch) nicht auf das neue Format anpassen, sieht man von der Karte (also voraus) unter Umständen weniger als bei 'nem 4:3 (siehe TT Go 910)
Richtig wäre da z.B., die ganzen Zusatzinfos, Abbiegepfeil, Menübuttons etc. am linken Rand zusammen zu fassen und daneben die Karte dann ohne störende Overlays, dann würde das echt was bringen.
Aber so kann ich auf den "riesigen" 4"-Bildschirm gerne noch verzichten.
Ich war anfangs auch heiß auf das Aldi-Teil... Nachdem ich mich jetzt mal intensiv mit der Materie beschäftige: Gut, daß ich keins mehr bekommen hab... Das hat nämlich noch so einige Sachen, die mir (persönlich) nicht so gefallen.
Ok, die neue iGO 6.0 mit nem Widescreen könnte ich mir fast schon vorstellen, da ist das ja fast schon so, wie ich beschrieben hab.
Aber man kann eben nicht alles haben... 
Grüße...
Hallo,
habe mir vor ca. einem Monat den Silverguide 5000 NAV beim Mediamarkt (ab und zu bin ich dann doch blöd) für 299 Euro gekauft. Ein weiterer Kunde und ich haben den Verkäufer beim Kauf von 2 Geräten um einen Preisnachlass gebeten und das Gerät von 329.- für den günstigeren Preis erhalten. (vielleicht ein Tipp !)
Da ich absolut keine Erfahrungen mit diesen Geräten hatte, der max. Preis um die 300 Euro betragen und eine Stauumfahrung (TMC) vorhanden sein sollte, wurde mir dieses Gerät empfohlen.
Natürlich hatte ich an den vielen Ausstellungsmodellen die Möglichkeit, einen in meiner Wohngegend nicht befahrbaren Weg in eine Routenplanung einzubeziehen.... und siehe da, es trennte sich für mich die "Spreu vom Weizen". Bei einigen Geräten war dieser geteerte Weg befahrbar, bei anderen nicht ( er ist schon seit 1987 durch Absperrungen nicht befahrbar). Ebenso verhielt es sich für angrenzende Waldwege; wohlgemerkt, in der Einstellung "KFZ" und nicht "Fußgänger" unterschieden sich die Geräte in der Freigabe. Das Typhoon-Gerät gab diese Wege nicht frei. Völlig korrekt!
Das Zubehör (1xTasche für den Hosengürtel, 1xTasche mit durchsichtiger Folie für die Fahrradmontage inkl. separater Lenkermontage, 230V-Ladenetzteil mit versch. Steckerkombinationen, 12V-Ladekabel für den Zigarettenanzünder, TMC-Antenne (eine GPS-Antenne ist ja in dem Gerät integriert), biegsamer Haltearm mit Saugnapf und Gerätehalter, Displayschutzfolie für zusätzlichen Blend- und Kratzschutz, 2 CDs (Bedienungsanleitung und Kartenmaterial für Westeuropa) sowie eine deutsche Bedienungsanleitung ( allerdings vom Vorgänger; das Gerät wurde wahrscheinlich zu schnell auf den Markt geworfen, ohne eine neue Anleitung zu erstellen ) waren dann der Grund für einen Kauf.
Ich sehe schon ...... der Bericht wird etwas länger. 
Auf dem Gerät gibt es aber zu den einzelnen Menüpunkten einen ausreichenden Erklärungstext.
Auch hatten alle angebotenen Silverguides bereits die neue Software aufgespielt. Die älteren Modelle wurden wegen einer Systemstörung zurückgezogen.
Bereits 20 Minuten später dirigierte mich das Gerät vom Parkplatz nach Hause. Da ich ein französisches Fahrzeug mit stark getönten Scheiben fahre, befürchtete ich zuerst einen schlechten GPS Empfang, zumal ich das Gerät nicht an der Scheibe sondern provisorisch in der Mittelkonsole montiert hatte. Das Problem trat aber dank dem SiRF III-Empfangssystem nicht auf, es wurden nach ca. 1 Minute mindestens 4 von ca. 20 Satelliten erkannt, was neben einer Positionsbestimmung, mit einer Genauigkeit von ca. 3m, auch eine Höhenbestimmung zulässt. ( ich habe keine Ahnung, ob so eine Höhenmessung bei allen NAVs normal ist, jedenfalls ist sie in hügeligen Gegenden in Verbindung mit der Entfernungsangabe besonders wichtig.)
Momentan habe ich morgens, bei leicht vereister Frontscheibe, etwas Probleme mit dem Erstempfang. Dieser ist dann aber nach ca. 4 Minuten vorhanden. Da ich aber in der Nähe einer Autobahn wohne und diese erreiche, bevor mir das Gerät den Weg nennt, muss ich es eventuell doch an der Scheibe anbringen oder mir eine externe GPS-Antenne kaufen.
Auch werde ich mir noch eine zweite TMC-Antenne zulegen, die dann bereits in der Wohnung die Staumeldungen aller Sender empfängt ( dabei scannt das Gerät ständig die Empfangsbereiche ab) und anzeigt ( entweder als Klartextmeldung, wahlweise sortiert nach Entfernung oder Stautyp, oder/und in die Routenkarte eingezeichnet ).
Die TMC-Signale werden im Gegensatz zu den GPS-Signalen auch in Räumen ohne Fenster empfangen.
Bis jetzt hat mich das Gerät schon vor 3 größeren Staus gewarnt und relativ früh und gut umgeleitet. Denn wenn mal einmal im stehenden Stau steckt, ist die nächste Abfahrt besonders weit weg.
Allerdings gibt es auch Umleitungsempfehlungen bei relativ kurzen Staus oder man rauscht in einen Stau, ohne vorher gewarnt zu werden.
Man muss jedoch beachten, dass das Gerät nur die empfangenen Meldungen verarbeiten kann. Wenn ein Stau noch nicht, oder nicht mehr gemeldet wird, existiert er für das NAV nicht. Ebenfalls sind die Einstellungen am Gerät wichtig. Kürzeste, schnellste oder ökonomischste Route. Wenn die schnellste Strecke gewählt wird, wird man auch bei relativ kleinen Staus von der Autobahn geleitet.
Zu den einzelnen Ausstattungsmerkmalen möchte ich hier nicht viel schreiben, da diese ja im Netz nachzulesen sind.
Vielleicht nur ein paar Besonderheiten ( für mich jedenfalls
Automatische Nachtfarben, die sich kurz nach Sonnenuntergang einschalten und sich vor Sonnenaufgang ausschalten. (eigene Wunschfarben sind möglich)
Warnmeldungen bei Geschwindigkeitsüberschreitungen; man kann feste und prozentuale Geschwindigkeitstoleranzen für verschiedene Geschwindigkeitsbereiche einstellen (z.B. bis 100 km/h darf die Geschwindigkeitsbegrenzung um 10 km/h überschritten werden
und ab 100 km/h um 10% überschritten werden ) [ klingt etwas kompliziert ]
Dynamische Lautstärke der Ansagen ( abhängig von der Fahrzeuggeschwindigkeit )
Fortbewegungsmittel: Auto, Taxi, Bus, LKW, Notfall (hier darf ich dann auch durch unseren Wald fahren, nicht aber durch die blockierte Strasse), zu Fuß und Fahrrad.
Mautstrassen, ungeteerte Str., Sonderstr., Fähren, Autobahnen, U-Kehren können auch manuell verboten oder erlaubt werden.
Cockpit und Kartenmodus in 2D oder 3D-Darstellung, wobei der Cockpit-Modus für die normale Fahrt benutzt wird und im Kartenmodus ein schnelles verkleinern/vergrößern und verschieben für ganz Westeuropa möglich ist. ( hilfreich bei Routenvorbereitungen zu Hause )
An markanten Punkten wie Straßenkreuzungen, Autobahnauffahrten, Kreisverkehren u.s.w. wird das Bild automatisch gezoomt und gekippt. ( wie weit vor diesen Punkten wie stark gezoomt und gekippt wird kann man selbst einstellen. )
Routenabweichungssensibilität, Verzögerung zum Neuberechnen ( z.B. in Tunneln ), Wendezuschläge, Übersichtskarten, Routenaufzeichnungen ( hier nimmt das Gerät eine gefahrene Strecke auf; man bestimmt vorher wie viel Platz der eingeschobenen externen SD-Karte für diese Option zugerechnet wird. Die Europakarten sind auf einem internen 1 GB Speicher geladen und können gelöscht und wieder aufgespielt werden. So habe ich alle Sprachansagen und Texte außer die deutschen gelöscht und dadurch ca. 50 MB Speicher für Fotos oder MP3-Musik freigeschaltet. ).
Ca. 1,8 Millionen interessante Objekte sind gespeichert; von der Tankstelle bis zur Musikschule
Eigene Objekte sind ebenfalls speicherbar..
So könnte es noch weitergehen ich habe selbst nach 2 Wochen noch neue Einstellungen gefunden.
Es ist wie bei einer Digitalkamera, man kann sie im Automatikmodus benutzen oder auf die vielen manuellen Einstellungen zurückgreifen.
Ich hoffe, ihr seid noch nicht eingeschlafen. :gaehn
Wenn noch Fragen auftauchen, versuche ich diese zu beantworten.
Gute Fahrt
Frank
Hallo Frank,
danke erstmal für Deine ausführliche Beschreibung Deiner Erfahrungen.
Mich würde noch folgendes interessieren: Als Biker ist es für mich meist nicht nötig, möglichst schnell oder kurz von A nch B zu kommen. Für uns Biker heisst es meist "Der Weg ist das Ziel". Lässt sich solch eine Route mit "Umwegen" und Zwischenzielen problemlos und sinnvol realisieren?
Wenn Du darüber noch kurz berichten könntest, wäre ich dankbar.
Gruß
Walter
