Grosses Problem mit Nüvi 350



    Falls Du es noch nicht bemerkt hast, es ist ein Navigationsgerät :gap

    Um das mit den POIs entlang der Route mal abzuschließen:


    Diese Funktion geht nur bei den werksseitigen POIs. Leider nicht bei den mit POI-Loader auf den C550 überspielten. Also was POIs angeht, sind die Funktionen bei einem Garmin stark eingeschränkt.


    Kleines Beispiel:


    Ich will zu einem Kunden und will auf dem Weg dorthin noch bei meinem Grosshändler ein paar Teile kaufen. (also eigene POI-Kategorie) Da such ich mir einen Wolf um die günstigste Filiale zu finden. Bei tt ist das problemlos möglich.


    Aber sicher braucht nicht jeder diese Funktion.


    Franz

    Zitat

    Original von Franz Jaeger
    Um das mit den POIs entlang der Route mal abzuschließen:
    Diese Funktion geht nur bei den werksseitigen POIs. Leider nicht bei den mit POI-Loader auf den C550 überspielten. Also was POIs angeht, sind die Funktionen bei einem Garmin stark eingeschränkt.


    Um es wirklich abzuschließen: Beim Nüvi geht das auch mit aufgespielten POIs. Angezeigt werden die laufenden Rest-Kilometer und die Himmelrichtung. Beim Draufklicken kann man sich auch die Karte anzeigen lassen und sehen, ob der POI auf oder neben der Strecke liegt. Und natürlich kann man ihn dann auch als Zwischenziel übernehmen.

    Einmal editiert, zuletzt von MadMike ()

    Sorry, aber wenn man aus 20 POIs den einen sucht, der auf der Route liegt, hilft das in der Grosstadt nicht wirklich. Plane mal eine Route in Berlin. Da wirst du schnurstracks über die Stadtautobahn gelotst und fährst einmal im Kreis. Was hilft mir da die Entfernung und Himmelsrichtung. Vielleicht muss ich mir wie in alten Papierkartentagen einen Kompass zurechtlegen...


    Wenn ich auf "nahe" und "entlang der Route" und dann auf "Sonderziele" und in die betreffende POI-Kategorie gehe, bietet er mir alle an, ob auf Route oder nicht. Die 20, die aufgrund der Entfernung in Frage kommen soll ich dann einzeln anklicken, auf die Karte gehen und selbst kucken? Da bin ich mit der Papierkarte und angekreuzten Filialen ja schneller. Dafür brauch ich kein Navi.


    Man mag ja POIs auswählen können, es werden aber keine entlang der Route gesucht/gefunden, wie es bei den Werksseitigen ja geht.


    Die Funktion "entlang der Route" geht also nicht für eigene POIs.


    Franz

    2 Mal editiert, zuletzt von Franz Jaeger ()

    Jetzt habe ich mal ein Problem mit dem Nüvi; zwar kein großes, aber ein kleines. Bis gestern musste ich nur die Antenne kurz aufklappen, um zu meinem ZUHAUSE-Punkt zu springen. Seit ich sowohl World- als auch EU-Basemap drauf habe, stellt der Nüvi mein Auto 22,5 km entfernt vom ZUHAUSE-Punkt in die Pampa, wo nicht mal eine Straße ist.
    Die Einstellung habe ich natürlich überprüft, da ist nix verändert. Klappt trotzdem nicht mehr, auch wenn ich den Punkt neu setze.
    Hat sonst noch jemand dieses Problem (gehabt) und kann mir einen Rat geben?

    Und wenn Du zuhause mit GPS-Empfang deine Position anzeigen lässt, das Nüvi dann ausschaltest und dann wieder ein: kommt dann wieder die falsche Position?

    Muss ich heute Abend ausprobieren. Mittags war ich unterwegs und habe den Nüvi laufen lassen. Jetzt zurück im Büro, klappt die ZUHAUSE-Bestimmung mittels Auf- und Zuklappen nicht. Weder springt die Position auf ZUHAUSE, noch in die Pampa. Seltsam. Irgendwas stört da; ich beobachte weiter....

    Zitat

    Original von MadMike
    Seit ich sowohl World- als auch EU-Basemap drauf habe, stellt der Nüvi mein Auto 22,5 km entfernt vom ZUHAUSE-Punkt in die Pampa, wo nicht mal eine Straße ist.


    Ich habe das Nüvi noch nicht mit einer Worldmap probiert. Allerdings drängen sich hier folgende "hauptverdächtige" Ursachen auf:


    1. das Nüvi hat auf einer nicht vollständigen Positionsbestimmung - diese kann auch ein Mix aus echter Position und künstlich erzeugter Position sein - einen Datensatz abgespeichert und dieser hängt ziemlich dauerhaft im Speicher der letzten Position.


    >> In diesem Fall den GPS-Speicher löschen, bzw den GPS-Receiver-Reset durchführen. So wird eine Positionsbestimmung erzwungen


    2. Die Worldmap ist ja eine Topo-map und das System ist auf irgend ein hier nichtzutreffendes Kartendatum eingestellt.


    >> Dann das Kartendatum entsprechend der Anleitung auf Deutschland einstellen und verfahren wie unter "1". Allerdings wären dann 22 km eine sehr große Differenz.


    Wie gesagt, ich habe kein Referenzsystem, aber das könnte die Ursache sein.


    Frage ganz am Rande: was macht man mit so vielen Karten?

    Ich probier das mal aus.


    Zitat

    Original von NavMobile
    Frage ganz am Rande: was macht man mit so vielen Karten?


    Die Worldmap, weil da die Hauptstraßen der ganzen Welt drauf sind. Die EU-Map, weil ich sie offensichtlich für's GTM 12 brauche (habe ich erst seit gestern wieder drauf, war bis jetzt überflüssig). Die Topo-Karte (auf SD) zum Geocachen. Sind das so viele Karten?

    Zitat

    Original von MadMike Die Worldmap, weil da die Hauptstraßen der ganzen Welt drauf sind. Die EU-Map, weil ich sie offensichtlich für's GTM 12 brauche (habe ich erst seit gestern wieder drauf, war bis jetzt überflüssig). Die Topo-Karte (auf SD) zum Geocachen. Sind das so viele Karten?


    Aha, die Straßen der ganzen Welt, falls ein ad hoc Tripp nach Südamerika ansteht :) . . . und dann fehlt ja noch eine in der Aufzählung: die Straßenkarte


    Möglicherweise hat das Navi jetzt auch das Problem, mit welcher der Karten es synchronisieren soll und da gibt es erhebliche Unterschiede. Wir haben die Karten von Navteq und BKG (Deutsches Bundesamt für Kartographie und Geodäsie) aufeinandergelegt und miteinander verbunden. Da gab es Abweichungen von z.T. mehr als 50 Meter. Und beide Unternehmen arbeiten ja nicht schlecht.


    Womöglich spielt das bei dieser Kartenflut auch ein Rolle.

    Einmal editiert, zuletzt von NavMobile ()

    Zitat

    Original von NavMobile
    Möglicherweise hat das Navi jetzt auch das Problem, mit welcher der Karten es synchronisieren soll und da gibt es erhebliche Unterschiede.
    Womöglich spielt das bei dieser Kartenflut auch ein Rolle.


    Ohnehin seltsam, denn unter Karteninfo:


    - Worldmap nicht aktiviert
    - Topo-Karte nicht aktiviert


    Ergo: Nur Straßenkarte und EU-Map aktiv. So wie es sein sollte.
    Oder greift der Nüvi auch auf nicht aktive Karten zu?
    Und warum ist das normale Routing fehlerlos und auf 5 m genau?


    PS: Dass ich Karten auf den Nüvi habe, heißt ja nicht, dass ich sie ad hoc brauche. Ich will nur nicht lange rumfummeln müssen, wenn's denn mal der Fall sein sollte. Z.B. bei einer Geocaching-Tour, oder wenn ich für einen Roman die Straßenverbindungen in New York recherchieren will (bin Redakteur und Autor). Dann einfach aktivieren und benutzen. ;)

    Einmal editiert, zuletzt von MadMike ()

    Les doch mal die Position in MapSource aus und schau, ob es da stimmt.

    Zitat

    Original von MadMike
    PS: Dass ich Karten auf den Nüvi habe, heißt ja nicht, dass ich sie ad hoc brauche. Ich will nur nicht lange rumfummeln müssen, wenn's denn mal der Fall sein sollte. Z.B. bei einer Geocaching-Tour, oder wenn ich für einen Roman die Straßenverbindungen in New York recherchieren will (bin Redakteur und Autor). Dann einfach aktivieren und benutzen. ;)


    . . . kein Problem, aber ich würde mich nicht darauf verlassen, dass das Navi nicht auch auf die "unaktiven" Karten zurückgreift, besonders dann, wenn es sich die Home-Situation schon mal auf diesen Karten gemerkt hat.


    Einfach den Home-Standort mit der Straßenkarte neu festlegen, was ja nicht so furchtbar schwierig sein dürfte. . .

    Zitat

    Original von NavMobile


    Einfach den Home-Standort mit der Straßenkarte neu festlegen, was ja nicht so furchtbar schwierig sein dürfte. . .


    Der dürfte ja wohl auf selbiger erstellt worden sein. ;)