C550, Navigon Transonic 7000T oder TTGo710

    Einen wunderschönen guten Abend!


    Ich bin auf der Suche nach einem PNA. Nach wochenlangem Lesen in diesem Forum bin ich der Meinung, dass eines der drei o.g. Geräte dasjenige welche sein könnte.


    Hier mal meine bisherigen Überlegungen:


    Vom Funktionsumfang gefällt mir der Garmin (Bluetooth und Mp3-Player) am besten. Leider hat dieser ja das große Problem mit den doppelten Straßennahmen (z.B. Berlin, Schönhauser Allee. Hier kann nicht nach einer Hausnummer gesucht werden, da nach Eingabe dieser Nr. die Schönhauser Allee nicht mehr zur Verfügung steht, sondern nur noch die Alte Schönhauser Allee.)


    Der TTGo710 scheint jetzt auch eine funktionierende Halterung zu haben, bei der das Stromkabel fest sitzt. Hier ist zumindest noch Bluetooth integriert.


    Der Mitte November kommende TS 7000T hat das größte Display und punktet mit dem neuen MN6. Leider hat er keine weitern Features wie Bluetooth und Mp3-Player.



    Meine Fragen sind nun:


    Hat jemand Erfahrung mit den einzelnen Geräten (vom TS7000T abgesehen) oder vielleicht sogar mit mehreren dieser PNAs?
    Ist eines der Geräte vielleicht das Nonplusultra für euch und wenn ja, warum?
    Welcher ist unter dem Gesichtspunkt der zuverlässigen europaweiten Navigation (insbes. Deutschland, Dänemark und Alpen) das beste Gerät?
    Gibt es bei einem der Geräte gravierende Hardwareprobleme (Display, Lautsprecher, Halterungen)?
    Der Garmin und der TS7000T beruhen ja auf Navteq-Kartenmaterial im Gegensatz zum TTGo710, der ja mit TeleAtlas-Daten arbeitet. Gibt es da ein gut und besser oder nehmen sich die beiden nichts?


    Fragen über Fragen. :(
    Vielleicht könnt ihr ja ein bisschen Klarheit bringen. Würde mich sehr freuen!!!

    Das Problem mit den doppelten Straßenname hat der C550 nicht im Auslieferungszustand, sondern erst nach Updaten auf die aktuelle Firmwareversion 3.30. Mein vorgestern gelieferter C550 läuft mit der Version 2.50 bestens und bietet bei Straßennamen die Auswahl so an, wie es sein soll. Der Tipp ist eben, kein Update vorzunehmen, solange die 3.30 ist wie sie ist.


    Die Vorteile vom C550 (soweit ich das als Neu-User bewerten kann) sind die hohe Stabilität, die sehr einfache Bedienung und die umfangreichen Features (mp3, Bluetooth, TTS, 500 MB freier Platz und umfassendes Kartenmaterial). Alles hat sofort und problemlos funktioniert, ohne einmal in die Anleitung zu schauen.


    Der TomTom 710 schied bei mir noch wegen Halterungsproblemen aus. Schön, dass die jetzt behoben sind. Als Vorteile des TomTom 710 sehe ich das höhere Individualisierungspotenzial (andere Stimme etc.).


    Ist eben Geschmackssache. Doch vom C550 bin ich begeistert (obwohl ich anspruchsvoll bin). In gut zwei Wochen kriegt meine Frau ihr neues Auto, dann muss ich ihn ihr leider abtreten. War ja für sie gedacht. Vielleicht fällt mir noch eine Ausrede ein... :evil: Ist nämlich lustig, wenn Festeinbau-Navi und Garmin durcheinander erzählen, möglichst noch mit unterschiedlicher Routenauswahl. ;)

    2 Mal editiert, zuletzt von thbe ()

    Hallo,


    wenn Du jemand bist der sich auch nen bischen mit der Technik auseinander setzen will und möglichst viel mit seinem PNA machen möchte würde ich jetzt einfach mal behaupten das der 7000ér das Gerät ist wo Du am besten dran bist (sollte das mit dem Desktop Freischalten noch irgendwie Funktionieren). Zum Kartenmatterial und Abdeckung kann ich Dir leider nix sagen.


    Wenn es nicht eilig ist würde ich aber an deiner stelle noch Warten bis der 7000ér released ist und nen paar Erfahrungsberichte, vorallem bezüglich der Freischaltung, abwarten.


    Gruß

    Kann auch nur über c550 berichten:


    - kann thbe in allem bestätigen
    - darüberhinaus ein Topdisplay, das selbst bei extremer Sonneneinstrahlung ablesbar ist., von Fahrer und Beifahrer gleichzeitig.
    -top Ansagequalität und gute Lautstärke. Also gut zu verstehen bei paralleler Musik aus Autorecorder (gut aufgedreht)
    - extrem schneller Routenberechnung
    -sogar getrennte Lautsrärkeregelung für Ansage und MP3
    - MP3 Player aber m.E. in Audioqualität und insbesondere wegen limitierter Menüsteuerung (keine Titelprogrammierung etc) im Auto schwer nutzbar (alos einen Auto CD-MP3 PLayer bedient man während der Fahrt im Schlaf, beim Mp3 PLayer des c550 müss man halt immer am Touchscreen rumspielen).
    -Halterung top und auch kinderleicht zu entfernen (auch der Saugnapf)
    - Bluetooth habe ich nie genutzt.


    Etwas gestört haben mich nur Kleinigkeiten:
    - Das Land muß bei jeder Adresseingabe wieder eingegegebenwerden, also keine Voreinstellung auf z.B. Deutschland möglich.
    - Bei der Eingabe der Adrsse bleiben immer alle Buchstaben aktiv, d.h. es werden nicht wie bei Beckergeräten zum Beispiel , die für die Adressuche nicht mehr möglichen Buchstaben ausgeblendet.
    - Hast Du dich mal bei einer Strasse ungemerkt vertippt und bestätigst, mußt Du nochmal von vorne Anfangen für diese Eingabe. Das Menü springt also nicht zu deiner Falscheingabe zurück um diese zu korrigieren. Ärgerlich bei langen Strassennamen.

    Einmal editiert, zuletzt von Schaaf45 ()

    Hallo Gooseman,


    Aufgrund meiner persönlichen Erfahrungen
    mit einem Transonic 6000T würde ich von einem Kauf einer Navigon-Hardware eher abraten. Hier ist vielleicht die Gefahr gegeben, dass Navigon mit dem 7000er erneut ein unausgereiftes Produkt auf den Markt bringt. Das eigentliche Problem ist, dass man dann als Kunde ein ganz armes Schwein ist, weil Navigon nach meiner und anderer User Erfahrungen einen richtig schlechten Service bietet. So etwas wie Kulanz ist überhaupt nicht zu erwarten.
    Die Navigon-Software mag ja fortschrittlich sein, aber die Hardware muss es auch tun. Noch ein Tipp: achte bei Navigon das Datum des Kartenmaterials.
    Es ist natürlich möglich, dass man mit anderen Fabrikaten ähnlich schlechte Erfahrungen machen kann, nur dazu habe ich keine Erfahrungen.
    Tut mir leid, dass ich nichts positiveres sagen kann, aber ich habe meine Geldausgabe bisher ziemlich bereut.
    Gruß, sechzger

    Ich hatte als erstes Gerät den TomTom ONE.
    Der hat mir eigentlich bis heute am besten gefallen; kein Schnickschnack, nur Navigation. Ich habe jedoch sehr viel Wert auf einen TMC-Empfang gelegt und mir deshalb den Falk Navigator N 120 gekauft.
    Hier habe ich zum ersten Mal den Unterschied zwischen den Betriebssystemen kennen gelernt, TomTom One, soweit ich weiß Linux, Falk Windows Pocket.
    Letzteres hat sich häufiger aufgehängt, die Sprachanweisungen kamen viel zu spät.
    Außerdem war die Führung verwirrend, indem häufiger die Meldung kam bitte rechts halten; bei mehreren Straßen nach rechts völlig unbrauchbar.


    Ich habe mir dann den TomTom 710 gekauft. Die erste Halterung ist einfach zerbröselt, umgetauscht, die zweite Halterung ist in Ordnung. Von TomTom habe ich kostenlos die modifizierte Halterung bekommen, diese aber noch nicht ausprobiert.


    Aufgrund der Erfahrungen mit einem Windows basierten Betriebssystem würde ich mir eine Navigation mit Windows, zumindest derzeit, nicht wieder kaufen.


    Ich habe verschiedene Testberichte von Navigationssystem gelesen. Entweder haben die Tester nicht richtig ausprobiert oder ignoriert, dass Windows Pocket eigentlich viel zu langsam ist.


    Der TomTom 710 ist eigentlich super, wenn er nicht doch auch einige Macken hätte. Siehe Forumsberichte.
    Auch die Karten sind etwas veraltet, hier war der Falk besser.


    Derzeit stört mich beim TomTom am meisten, dass er sich mit der Fahrzeugzündung nicht automatisch abschaltet, obwohl einige Forumsteilnehmer dies als unwichtig erachten. Für mich ist es wichtig.


    Mathias

    Im direkten Vergleich zum tomtom würde ich den 7000er bevorzugen. Das Gehäuse ist flacher und somit auch außerhalb des Autos gut zu benutzen. Der andere wesentliche Punkt ist, dass Navigon TMC kostenlos anbietet. Beim tomtom must du ein Abo abschließen und hast somit unnötige weitere monatliche Kosten.
    Der Garmin ist meine ich ähnlich designed wie der tomtom, bin mir aber nicht 100% sicher. Fairerhalber muss man aber sagen, dass das Gerät doch überwiegend gut bis sehr gut beurteilt wird.


    Würde gerne noch mehr zum 7000er sagen, habe mir ihn ja auch selbst bestellt. Liefertermin ist aber frühestens der 18.10.06. Also weiter abwarten. : drink

    @Gooseman76
    Zu dem TS7000T wird wohl im Moment noch niemand etwas sagen können, da er wohl noch nicht ausgeliefert wurde. Wegen Problemen mit dem Transonic 6000T auf die Qualität eines Nachfolgeproduktes zu schließen, halte ich für gewagt.
    Zu TomTom möchte ich bemerken, daß es wohl seit kurzem die Möglichkeit gibt, einen zusätzlichen TMC Empfänger zu erwerben und damit auch zu nutzen.


    Gruß, Dirk

    Zitat

    Original von souljacker
    Im direkten Vergleich zum tomtom würde ich den 7000er bevorzugen. Das Gehäuse ist flacher und somit auch außerhalb des Autos gut zu benutzen.


    Wenn das Gewicht bzw. Volumen ein Kriterium ist würde ich auch den Garmin nüvi in die Auswahl nehmen.

    Ich danke erst mal allen für die Reaktionen auf meine Anfragen.


    Mp3 ist für mich kein entscheidendes Kaufkriterium insofern fallen jetzt nicht automatisch alle Systeme außer dem C550 weg. Ebenso muß ich das Navi nicht außerhalb des Autos benutzen können. Größe und Gewicht sind somit auch kein Entscheidungskriterium.


    Wichtig ist mir eigentlich nur die solide Navigation.
    - Gute Displayablesbarkeit bei allen Lichtverhältnissen. Scheint ja für den Garmin zu sprechen.
    - Klare, rechtzeitige Ansagen.
    - Wie kommt der Garmin mit POI's zurecht? Kann ich hier den POI-Warner installieren?


    Wenn ich euch richtig verstehe, wird keines der drei Navis von euch "zerrissen". Hat alles seine Vor- und Nachteile.
    TMC z.B. ist für mein kein Kaufkriterium. Muß also nicht sein.


    @sechzger
    Welche Probleme hattest du mit der Hardware des 6000er?

    Einmal editiert, zuletzt von Gooseman76 ()

    Zitat

    Original von Gooseman76
    Wie kommt der Garmin mit POI's zurecht? Kann ich hier den POI-Warner installieren?


    Es gibt von Garmin den POI-Loader.

    POI-Loader??


    Wie muß ich das verstehen? Extra Software zum Kaufen wie der POI-Warner? Ähnliche Funktionsvielfalt?


    Desktop freischalten? Kannst du mir das erklären CoolRunning?

    Hallo Gooseman76,


    ich bin zwar nicht coolrunning, aber ich kann mall versuchen, Dir es zu erklären.


    Ein PNA ist ein geschlossenes System, auf dem nur die Navi-Software und sonstige Funktionen, die der Hersteller einbaut (z.B mp3-Player) läuft. Einen Desktop wie auf einem PC, von wo man aus die Programme starten kann, sieht man da nicht. Im Regelfall kann man auf diesen Geräten keine andere Software installieren.


    Im Gegensatz dazu ist der PDA (auch Pocket-PC genannt) zu sehen, der wie ein kleiner PC aufgebaut ist, und auf dem man seine Software selbst installieren kann.


    Doch zurück zum PNA. Mit Desktop freischalten ist gemeint, dass man nun mit Tricks ;D das Gerät, welches ja auch ein Betriebssystem hat, so weit verändern kann, dass man auch eigene Software installieren kann.


    Ich wäre bei solchen Aktionen aber vorsichtig, zumindest so lange, wie auf einem solchen Gerät noch Garantie besteht.


    Ich hoffe, ich konnte Dir weiterhelfen


    Viele Grüße


    VolkerS