Meine Erfahrungen mit dem Nüvi 310

Hi!

Also ich fahre jetzt einige Zeit mit dem Nüvi rum, großteils auf mir bekannten Strecken in der Stadt.

An und für sich ist es ein tolles Gerät, kleine Sachen könnte ich mir dabei aber doch besser vorstellen:

.) Teilweise hinkt die 3-D Darstellung schon deutlich der aktuellen Position nach. Stehe ich an einer Ampel direkt vor einer Querstrasse, so meint das Nüvi es seien noch ~40-50 Meter zum Abbiegen. Ausserdem sieht man sein kleines Auto am Display genau auf Höhe einer Querstrasse, auch wenn man an dieser gerade eben schon vorbeigefahren ist. 2D-Darstellung mit 120m Entfernung ist meiner Meinung nach da schon genauer.

.) Die Ansagen zum direkten Abbiegen kommen doch teilweise recht spät.
Klar, es sagt schon vorher "in 250m rechts abbiegen", aber dann erst kurz vorm wirklichen Abbiegen "jetzt rechts abbiegen". Ist halt dumm wenn man in der falschen Spur steht, so kurzfristig kann man dann manchmal gar nicht mehr spurwechseln & abbiegen.

.) Außerdem bringe ich's irgendwie nicht zusammen die POIs am Display beim Vorbeifahren als Icons anzeigen zu lassen. Hab die Nüvi-Tipps gelesen, aber geht nicht so recht. Warnungen will ich bei diesen POI's nicht.

.) Scrolling ist teilweise doch recht lahm mit 1 refresh/sekunde. Aber ok, das ist nicht so schlimm.

Sonst echt super! Und so klein
p.s. neueste Firmware 2.90

mfg
AntiBit

Zitat

Original von AntiBit

.) Außerdem bringe ich's irgendwie nicht zusammen die POIs am Display beim Vorbeifahren als Icons anzeigen zu lassen. Hab die Nüvi-Tipps gelesen, aber geht nicht so recht. Warnungen will ich bei diesen POI's nicht.

Was genau geht nicht?
Was siehst du auf dem Display, resp. was nicht?

Zitat

Original von AntiBit
Hi!

genauer.

.) Die Ansagen zum direkten Abbiegen kommen doch teilweise recht spät.
Klar, es sagt schon vorher "in 250m rechts abbiegen", aber dann erst kurz vorm wirklichen Abbiegen "jetzt rechts abbiegen". Ist halt dumm wenn man in der falschen Spur steht, so kurzfristig kann man dann manchmal gar nicht mehr spurwechseln & abbiegen.

Das ist bei cc50 nüvi 350 und 360 ebenso. Ansagen kämen schon (fast)rechtzeitig, wenn mann nicht immer links und rechts durch andere Autos blockiert ist. Man muß dann eben rechtzeitig auch mit Sicht auf das Display arbeiten (Pfeildarstellung bzw. in "Etremfällen" mit Druck auf grünen Balken das Anweisungstableau für die nächsten Aktionen aufrufen.

Zitat

Original von Zen
Was genau geht nicht?
Was siehst du auf dem Display, resp. was nicht?

Naja, ich hab mir eben ein paar POI-Overlays raufgeladen und möchte die zugehörigen Icons beim nahen Vorbeifahren am jew. Punkt am Display sehen.
Das funktioniert glaube ich auch wenn man ganz nahe ranzoomt, was bei der 3D Darstellung aber recht sinnlos ist, da

a) Ich nicht mit einer Ansicht ganz am Boden rumfahren will, da gibts null Überblick über die Umgebung, außerdem hinkt er dann mit der aktuellen Position noch mehr hinterher.

und

b) das Ding sowieso selbstständig je nach Geschwindigkeit rauf und runter zoomt.

2D ist glaub ich das selbe, da seh ich mit Entfernung 120m von oben auch keine Symbole

Kann man das irgendwie regeln

Das ist schon richtig so. POIs (also die Symbole) siehst du erst bei einem Zoom von
50m. Es gibt da allerdings eine "Trick".
Damit du die POIs auch bei einem grösseren Zoom siehst, gibst du im POI-Loader für
die einzelnen POIs an, dass die POIs Annäherungsalarme haben und zwar mit der
Option "Warnung bei Annäherung an einen POI". Damit der nüvi nicht bimmelt,
packst du dir ein Lautlos-Soundfile mit demselben Namen wie dein POI-File hat in den
Ordner und lädst das ganze auf den nüvi. Jetzt siehst du deine POI-Symbole auch bei
einem Zoom von >50m, also sagen wir mal 800m.
Noch ausführlicher steht das in MadMikes nüvi Tipp

@AntiBit
bitte editiere Deine Beiträge nicht mehr, wenn es schon Antworten gibt.
Danke!

Zitat

Original von AntiBit
Teilweise hinkt die 3-D Darstellung schon deutlich der aktuellen Position nach. Stehe ich an einer Ampel direkt vor einer Querstrasse, so meint das Nüvi es seien noch ~40-50 Meter zum Abbiegen. Ausserdem sieht man sein kleines Auto am Display genau auf Höhe einer Querstrasse, auch wenn man an dieser gerade eben schon vorbeigefahren ist. 2D-Darstellung mit 120m Entfernung ist meiner Meinung nach da schon genauer.

Welche Firmware, GPS-Soft und Erweiterungen hast du drauf? An guten Tagen habe ich praktisch kein Nachhinken, an schlechten höchstens 8-10 m. Normal sind 5 m. Die 2D-Darstellung ist noch genauer. An Ampeln holt der Nüvi den Wagen nach wenigen Sekunden ein und zeigt dann die richtige Position an.
Lösch mal die Vehicles aus dem gleichnamigen Ordner, das könnte schon was bringen.

Zitat

Die Ansagen zum direkten Abbiegen kommen doch teilweise recht spät. Klar, es sagt schon vorher "in 250m rechts abbiegen", aber dann erst kurz vorm wirklichen Abbiegen "jetzt rechts abbiegen". Ist halt dumm wenn man in der falschen Spur steht, so kurzfristig kann man dann manchmal gar nicht mehr spurwechseln & abbiegen.

Auch hier kann ich nur von meinen Erfahrungen mit dem Nüvi 350 sprechen, aber da werde ich (im Stadtverkehr) ca. 15-20 m vor dem Scheitelpunkt der Kurve zum Abbiegen aufgefordert. Das reicht dicke aus. Bei Autobahnen kommt die Ansage früher, ist manchmal zum Spurwechsel aber doch etwas knapp.

Zitat

Außerdem bringe ich's irgendwie nicht zusammen die POIs am Display beim Vorbeifahren als Icons anzeigen zu lassen. Hab die Nüvi-Tipps gelesen, aber geht nicht so recht. Warnungen will ich bei diesen POI's nicht.

In Tipp 61 steht genau drin, wie man sich die POIs am besten anzeigen lässt. Dafür ist aber Firmware 4.1 nötig, bzw. die entsprechende für den 310er. Man erkennt sie daran, dass sich der Zoom feststellen lässt. Wenn das bei dir nicht geht: Geduld, die neue FW wird bald kommen.

Zitat

Scrolling ist teilweise doch recht lahm mit 1 refresh/sekunde. Aber ok, das ist nicht so schlimm.

Stimmt, da plädiere ich auch für mehrere Zwischenschritte, damit's flüssiger wird.

Zitat

Original von Zen
Es gibt da allerdings eine "Trick". Damit du die POIs auch bei einem grösseren Zoom siehst, gibst du im POI-Loader für die einzelnen POIs an, dass die POIs Annäherungsalarme haben und zwar mit der Option "Warnung bei Annäherung an einen POI". Damit der nüvi nicht bimmelt, packst du dir ein Lautlos-Soundfile mit demselben Namen wie dein POI-File hat in den Ordner und lädst das ganze auf den nüvi. Jetzt siehst du deine POI-Symbole auch bei einem Zoom von >50m, also sagen wir mal 800m. Noch ausführlicher steht das in MadMikes nüvi Tipp

Bevor er sich die Mühe macht, soll er lieber darauf warten, dass die Nüvis 310 und 360 die neue Firmware bekommen. Mit 4.1 (für 300/350) kann man den Zoom auf 50 m feststellen und braucht somit diesen Trick nicht mehr.

Stimmt schon, MadMike.
Ich habe es halt von dem Standpunkt aus betrachtet, dass man eben den Zoom nicht
auf 50m feststellen muss und man die Symbole trotzdem sieht.

Zitat

Original von Zen
Stimmt schon, MadMike.
Ich habe es halt von dem Standpunkt aus betrachtet, dass man eben den Zoom nicht
auf 50m feststellen muss und man die Symbole trotzdem sieht.

Danke, das werde ich ausprobieren. Ich finde den Zoom eh recht ok so wie er ist, "am Boden krabbeln" will ich eh nicht.
Was mich halt dabei stört ist dieses rote "Alarm!" Blinken wenn man gewarnt wird, auch wenn's dann lautlos ist. Auf welche Distanz sollte man die Ännäherungswarnung setzen? 1km? Ich will möglichst viele Icons im Displayfeld sehen, nicht nur jene wo ich gerade direkt daneben herfahre.

Zitat

MadMike
Welche Firmware, GPS-Soft und Erweiterungen hast du drauf?

Aktuellste Firmware 2.9 für Nüvi 310
Audio SW: 2.40
GPS SW: 2.70
Bluetooth SW 0.00 (warum auch immer, Kopplung usw. funktioniert auf jeden Fall)

Extras: Da hab ich nur ein paar (wenige) POIs und 1 zusätzliches Auto runtergeladen

Zitat

flipper500
@AntiBit
bitte editiere Deine Beiträge nicht mehr, wenn es schon Antworten gibt.
Danke!

Ich habe "neben einer Querstraße" auf "auf Höhe einer Querstraße" ausgebessert, man möge gnädig zu mir sein ;D

Obwohl der Thread hier anscheinend eh schon "totgeschaut" ist, habe ich noch einen negativen Punkt am Nüvi, der mir nun aufgefallen ist:

Kreisverkehre:

Fährt man in einen Kreisverkehr ein, so bekommt man ja eine Ansage a' la "in Kreisverkehr einfahren und an der dritten Straße rechts abfahren" oder so ähnlich. Das Display ist aufgrund des langsamen Refreshs aber dabei NICHT zu gebrauchen, da das Scrolling dermaßen hinterherruckelt während man im Kreisverkehr fährt, dass man am besten wirklich immer die Ausfahrten vom Kreisverkehr vorher abzählt und gar nicht erst aufs Display schaut...

Hier macht sich (meiner Meinung nach) das langsame ruckelnde Scrolling doch eher ärgerliich bemerkbar. Ich hab zwar keine Ahnung, kenne es nur von Screenshots, aber ich denke die TomToms haben für Kreisverkehre eine eigene kleine Anzeige, wo gut ersichtlich ist wo man raus muss, nicht?. Sowas könnte der Nüvi auch gut gebrauchen!

Bei TT ist links unten immer ein Symbol der nächsten Aktion (links/rechts abbiegen oder ein kleiner Keisverkehr mit der Ausfahrt). Allerdings ist TT flott genug, um die richtige Ausfahrt im Display anzuzeigen...

Franz

Da brauchst Du nicht die Marke zu wechseln, das haben die grösseren Streetpilots auch.

In einem Kreisel auf Display zu schauen ist allerdings keine guten Idee. Es seih denn Du schleichst durch den Kreisel. Schönreden will ich es nicht, die Refreshrate könnte besser sein.

Einen Überblick über die nächste Kreuzung, bekommst Du beim Antippen unten rechts.

Auf dem Nüvi zeigt der weiße Pfeil doch schon vor der Einfahrt in den Kreisel an, wo's wieder rausgeht (quasi die TT-Anzeige auf die Straße gelegt). Mein Kurzzeitgedächtnis ist so gut, dass ich das nicht während der Fahrt im Kreisel noch mal nachprüfen muss; da konzentriere ich mich lieber auf die Straße. Außerdem sagt mir Steffi schon Hunderte Meter vorher Bescheid und ich kann bis drei zählen; mehr Ausfahrten gibt's selten.

Aber ich will's auch nicht schönreden: Wenn ich den Blick auf das Nüvi fixieren würde und den Ton stumm geschaltet hätte, könnte mich das Ruckeln tatsächlich stören. Aber nur bis zum Unfall, dann wär's eh egal. :gap

Kreisverkehre sind auch mit Garmin kein Problem. Ich hatte mich bei TT aber an dieses Symbol unten links gewöhnt. So konnte man sich rechtzeitig einordnen. Beim Garmin weiss man erst wo es als nächstes langgeht, wenn die Ansage kommt oder wenn man man rechts unten tippt. (je nach Zoomfaktor muss man schon recht nah dran sein, eh es im Display auftaucht) Bei TT wars immer im Blick.

Bei TT wars etwas komfortabler... aber es geht auch ohne.

Franz