Meine Erfahrungen mit dem Nüvi 310

  • Für Deutschland find ich die Kreisverkerdarstellung noch akzeptabel, zumal nur wenige Kreisverkehre und diese sehr überschaubar, dass man das mit dem Pfeil vorher scannen kann.
    Für Frankreich jedoch wird die Sache heikel. Da erwarten eine dichtbefahrene doppelspurige Kreisverkerhre wo man außen und innen auf Vorfahrtsregeln achten muß (überall Autos wohin das Auge blickt). Da hat man das vorher gescannte vor lauter Stress gleich wieder vergessen. Erschwerend kommt noch hinzu, dass man mit Abzählen oft nicht weit kommt, weil vor lauter Verherschaos zwischen Einfahrt und Ausfahrt nicht mehr unterscheiden kann und auch viele stillgelegte Einfahrspuren da sind.


    Da hilft nur grobe Richtungorientierung mit dem Pfeil vor den Einfahrt in den Kreis oder nach genommener Ausfahrt hoffen, dass " Rote wird neu berechnet" nicht ertönt.

  • Kreisverkehre sind auch mit TT (ONE, 500 und 910 bisher getestet) nicht wirklich besser - nur anders. Und ich hatte gerade den GO500 doch etwas länger und kanns beurteilen!


    Hans ist da zwar flüssiger, aber auch langsamer. Bin sehr oft in GB, und die glauben da ja, die Roundabouts erfunden zu haben, jedenfalls haben sie EXTREM viele.


    Die größeren gehen wirklich gut (HansHans oder Garmin), aber kleinere... da müßt das Navi im Prinzip auf 3m genau anzeigen, wo man ist. Es dürfte nicht mal 2m hinterherhinken! Und das tun sie nun mal alle - nicht immer, aber immer mal. Somit ist die grafische Darstellung für mich persönlich nicht zuverlässig.


    Und ich schließe mich Schaaf, PoPo und Mike voll an: Das Display ist da doch eher gefährlich ablenkend!


    ciao,
    most