Verwirrungen um den TTR

    Hallo!


    Der eine oder die andere mag meinen Namen schon aus dem Forum kennen. Bisher war ich allerdings vornehmlich im Bereich Navigon/Medion zu finden. Zugegeben, ich gehe davon aus das das hier auch nur ein "Ausflug" ist.


    Es geht um folgendes: Ich würde gern ein Motorrad-taugliches Navi verschenken. Zuerst kam mir natürlich der TTR in den kopf, den ich bei diversen Onlineshops schon für unter 400,- gefunden habe. Das ist so der Bereich bis wohin ich sage: Ja, das wäre ich bereit zu investieren, wenns denn am Ende auch was sinniges ist. OK, wenns sein muss, für eine Europa-Version (Kartenmaterial von Europa ist mir wichtig!!) kommen vllt. noch einmal ein paar Euronen oben drauf.


    Nun habe ich mich hier mal ein wenig durch die TTR-Threads gelesen (allerdings nicht durch alle, teilweise auch aus Zeitmangel). Da ist von erstaunlichen Dingen die Rede. Von Kontaktproblemen (die offenbar auch die TT-GO Geräte betrifft?), von "Schlüsselbändern" als Haltegurt, von selbsgebauten Nasen und Gummibändern zur Fixierung, von Halterungen anderer Hersteller.


    Was mich jetzt ein wenig wundert ist, das es offenbar Benutzer gibt, die seit Monden und vielen Tausend Kilometern keins der Probleme haben, andere stellen sofort Schwierigkeiten fest.


    Ganz ehrlich: Ich bin kein Motorradfahrer und kenne daher auch die Umstände auf so einem Zweirad nur von Fotos und von Fernsehsendungen ;). Warum ich an den TomTom dachte (und denke) ist schlicht der Grund, dass er selbst mit dicken Wurstfingern im Ledermantel noch bedienbar scheint.


    Hat schon irgendjemand feststellen können, das von der Problematik der Halterungen nur Geräte bis XY/2006, also beispielsweise der Seriennummer 12345A bis 12555B betroffen sind??? (Nur als Beispiel!)


    Ich habe nun schon den einen oder anderen Beitrag zu einer "Wunderlich"-Halterung gelesen die bisher gut anzukommen scheint. Darf ich dem entnehmen das es mit dieser Halterung gar keine Probleme gibt? Was kostet diese, wo bekomme ich diese Halterung? Denn scheinbar ist auch die "neue" Halterung des TTR noch nicht der Stein der Weisen.


    Ist es immernoch so, das mit dem TTR keine Ortssuche/-Eingabe durch Postleitzahlen möglich ist??


    Auch auf die Gefahr hin hier ein wenig falsch zu sein: Es gibt ja noch Lösungen von Garmin die ebenfalls fürs Motorrad gedacht bzw. Verwendbar sind, oder? Kann mir hier jemand das Modell nennen? Denn die Garmin-Seite find ich ja mal so praktisch und übersichtlich, wie ein Analphabet den Duden.


    Fast vergessen hätte ich die (nicht ganz unwichtige) Frage: Wie hält TT das mit Kartenupdates für den TTR? Ich habe hier gelesen das möglicherweise eventuell und vielleicht bald und demnächst ein neuer TTR kommt ...


    Vielen Dank!


    rttm

    Ich kann Dir leider nicht alle Fragen beantworten, aber etwas zu meinen Erfahrungen schreiben:
    Suche nach PLZ funktioniert. Die Handhabung des Gerätes ist OK. Ich hatte bis jetzt mein TTR auf einer Transalp und jetzt auf ner V-Strom. Keine Probleme. Ich hab zwar auch diesen Haltegurt bei TT angefordert, ist jedoch wirklich ein Witz was die machen. Von der Wunderlich-Halterung habe ich keine Ahnung, meine funktioniert noch, und dass hoffentlich noch lange. Fahrleistung mit TTR bis jetzt so um die 3,5 Tkm. Ist nicht viel, mein TTR ist auch nicht so alt. Auf Kartenupdates warte ich schon die ganze Zeit, denn an der franz. Grenze wohnend brauche ich kein Material von Österreich. Ich hoffe, bis Anfang nächsten Jahres kommt was, sonst muß ich in den sauren Apfel beißen und noch mal ein Haufen Kohle ausgeben.
    Ich würde nach jetztigem Stand dieses Gerät weiter empfehlen (die Garmin-Piloten mögen es mir verzeihen), zumal der Preis drastisch gesunken ist.
    Ich hoffe, Dir einen (meinen) kleinen Einblick gegeben zu haben.


    Liebe Grüße


    Kun

    Vorneweg: ich habe keinen TTR, habe aber viel gelesen.


    1. Nimm gleich die Europaversion, denn da kann man vernünftig grenzüberschreitend navigieren.


    2. kalkuliere gleich einen Wunderlich oder Touratechhalter mit ein (am besten gleich mitkaufen)


    3. PLZ-Suche funktioniert


    4. als Garmin kommen der Quest oder die Streetpilot 2xxx in Frage. Demnächst kommt der Zumo als Konkurrent für den TTR.


    Eine Übersicht der Bike-Navis von Garmin hier: http://www.garmin.com/bike


    (aber in englisch)


    Franz

    Die Beschreibungen gibt es auch in Deutsch


    Zwar sind da auch Geräte, welche eher nur für das Auto geeignet sind.

    Einmal editiert, zuletzt von svx_biker ()

    Habe meinen TTR zusätzlich mit einem kleinem Spanngurt gesichert, der ihn fest und wackelfrei in die Originalhalterung fixiert. Keine Probleme mit Ausfällen jedweder Art.

    Hallo!


    Schon einmal vielen Dank für die Antworten und Links. Das war schonmal sehr hilfreich. Die Garmin-Teile sind natürlich "mal nen knappen Euro teurer" und liegen dann doch im 4stelligen Dollarbereich. Für gute Geräte bin ich ja bereit auch gutes Geld auszugeben. Aber das will auch erst einmal verdient sein. Wie sagt man so schön: Da muss die Oma lange stricken.


    Nur um sicher zu gehen würden mich doch die Fremdhalterungen interessieren.
    Nur fehlen mir dazu noch Namen/Bezugsinfos und ein Preis ... liegen da noch Infos vor?


    rttm


    Da wäre die ExtremeHalterung von Wunderlich Preis ca.45 Ich fahre selber diese Halterung mit dem Rider und bin 100% zufrieden


    Bezugsquelle ist KLICK HIER

    Geh mal auf Shop und suche die Best.-Nr.: 8600880.


    Franz


    Bezeichnung : Offroad Halter für TomTom
    Bestellnummer: 8600880

    Vielen Dank!


    Wow, in Summe und mit Versankosten würde der TTR Europe + Halterung dann gut 540 kosten. (MediaOnline.de will 479,- + Porto für den TTR Europe). Nochmal ne Nacht drüber schlafen.


    Nur um das nochmal klarzustellen:
    Wenn die original TT-Halterung verwendet wird, nimmt der TTR keinen Schaden und kann während der Fahrt nicht "davonfliegen", falls man eben diese Probleme mit der Halterung hat, sondern er wird schlicht und ergreifend nicht geladen?


    Denn dann würde ich die Wunderlich-Halterung erst bestellen, wenn eine Probefahrt mit der original-Halterung absolviert wurde und es Probleme gab. Das macht natürlich nur Sinn, wenn das Gerät bis dahin nicht technisch gelitten hat.


    Gehe ich eigentlich Recht in der Annahme das der TTR die SW Version 6 nutzt?
    Ich weiß, ich bin anstrengend ;-).


    rttm

    Einmal editiert, zuletzt von rttm ()

    Zitat

    Original von rttm
    Nur um das nochmal klarzustellen:
    Wenn die original TT-Halterung verwendet wird, nimmt der TTR keinen Schaden und kann während der Fahrt nicht "davonfliegen", falls man eben diese Probleme mit der Halterung hat, sondern er wird schlicht und ergreifend nicht geladen?


    eeehhhmm.... nimm gleich die Wunderlichhaltung!!! Es gibt Fälle, wo er davonflog.


    Franz

    Zitat

    Original von Franz Jaeger
    eeehhhmm.... nimm gleich die Wunderlichhaltung!!! Es gibt Fälle, wo er davonflog.



    :achdufresse


    OK, ist gemerkt ... Vorsicht ist besser als Nachsicht.
    Danke!


    rttm


    Hiermit also meinen besten Dank an alle, die sich Zeit und nicht zuletzt auch die Geduld genommen haben mir alle Fragen zu beantworten und Ihre Erfahrungen zu schildern. Soeben sind Bestellungen für den TTR und die Wunderlich-Halterung raus :).


    Es ist schon eine verrückte Sache. Noch vor nicht so langer Zeit war ich sehr sekptisch was die PDA-Navigation anging. Dann fing mein Vater mit einem PDA an, inzwischen sind in unserer Familie 4 PDAs vorhanden (die vornehmlich für den Einsatz im Auto genutzt werden) und demnächst dann noch ein TTR. Nicht das ein MD40600 auf dem Motorrad nicht nutzbar wäre, aber die Wasserdichtigkeit und die Bedienbarkeit mit Handschuhen sind schon ein Argument ... ganz abgesehen von dem BT-Haedset über das dann auch Richtungsanweisungen zu hören sind.


    Einen Erfahrungsbericht oder eine "Benutzermeinung" werde ich euch nicht bieten können. Aber der baldige Nutzer ist ja auch ans Internet angeschlossen ... :).


    rttm


    Hallo nochmal,


    so, ich konnte es doch nicht lassen und wollte sicherstellen, das der TTR (der mich am Samstag erreichte) auch wirklich funktioniert. Ich habe also (mit dem Auto) eine "Probefahrt" gemacht.


    Erst einmal schnell die Gerätedetails laut dem Menüpunkt "Version":
    Anw. 5.410
    OS 1006
    GPS v1.21
    Boot: 3.30
    Karte: 'Deutschland-Oesterreich-Schweiz' v612

    Frage:
    Sollte ich da irgendwas "updaten"??


    Da ich die "Europe"-Version erworben habe, lag dem Gerät eine zweite Speicherkarte bei (auf der dann wohl das Kartenmaterial Europa ist). Hier auch gleich meine ersten


    Fragen:
    Ist es normal, dass das Kartenmaterial nur auf der Karte / den Karten vorliegt und nicht (auch) auf einer CD / DVD? Dem Gerät liegt eine CD bei mit dem Handbuch (wohl alles was in 145 Seiten 'Quick Start Guide' :) nicht reinpasst) und einem 'Tool zur Sicherung des Kartenmaterials'. Muss ich den Kartenrummel also vorsichtshalber selbst auf DVD brennen?


    Mein Eindruck vom TTR:
    Ja, ich gebe es ja zu, das Auto ist sicher nicht der Ort schlechthin, für den Rider. Aber zum Funktionstest musste es - mangels Motorrad und dazugehöriger Fahrerlaubnis - reichen.


    Ansagen: Ich habe die Sprachausgabe über meine KFZ-FSE durchführen lassen. Die Ansagen sind einigermaßen Verständlich. Leichte Abstriche ordne ich eher meiner Anlage zu (die halt nur eine Krawalldose zur Ausgabe hat und noch dazu den Ton abschaltet falls keine Ausgabe stattfindet - mir fehlen im Zweifel also immer so ca. 0,5-1 Sek am Anfang einer Ansage). Ich gehe davon aus das das Headset aus dem Lieferumfang da etwas anders (re)agiert.


    Nebenbei bemerkt ist Navigon da wesentlich freundlicher. Navigon bittet wenigstens noch rechts oder links abzubiegen, TT "befiehlt" doch eher. :) Die Ansage den Zielort erreicht zu haben, erinnert mich persönlich ein wenig an Meister Yoda. "In 200 Metern Sie haben Ihren Bestimmungsort erreicht", fast so als würde man sagen "Links abbiegen Du musst" - aber - schnickschnack.


    Die Ansagen sind manchmal etwas gewöhnungsbedürftig, aber man weiß schon was gemeint ist. Insgesamt sind nach meinem Empfinden die Navigon-Ansagen etwas verständlicher, mag aber auch gewohnheitsbedingt sein.


    Zieleingabe: Die Zieleingabe ist verglichen mit meiner PDA-Navigation rasent schnell, ebenso die Berechnung. Ich führe dies auch darauf zurück, das der TTR eben ein Navigationsgerät ist und kein "Alleskönner" wie ein PDA (Video angucken etc.). Insgesamt sehr angenehm. Gut gefällt mir auch die Tolleranz bei der Eingabe, z. B. "Koln", statt "Köln" bzw. "Koeln", da ist Navigon etwas kleinlicher.


    Darstellung: Ich bin ein Freund der 2D-Darstellung, auf dem TTR gefällt mir die 3D-Ansicht allerdings besser. Die Farbschemata ... nun gut. Ablesbar und gut ists.


    Das man sich vor "POIs" quasi warnen lassen kann (akustisch) gefällt mir sehr gut, man sollte das aber mit mit Bedacht nutzen, wenn man pauschal alles aktiviert kanns auch "auf den Zeiger gehen".


    Handy-Funktionen: Ganz ehrlich, das hats mir angetan. Ich habe das ganze mit einem Nokia 6230i benutzt. Den Abgleich mit dem Telefonbuch finde ich hervorragend, so sieht man gleich den Namen eines Anrufers und kann aus dem Telefonbuch wählen und SMS versenden - sehr schön - fehlt mir im Auto manchmal.


    Der erste SAT-Fix: dauerte einige Minuten (alles im Rahmen - Erstbenutzung halt), danach fand er sich aber schnell wieder wenn die Verbindung z. B. durch einen Tunnel unterbrochen war - wohl auch dank Sirf3-Chip.


    Mein Fazit: Scheint wirklich gut gelungen und ich bin davon überzeugt das es auch dem letztendlichen Besitzer einen sehr guten Dienst leisten wird.



    rttm