Hallo,
ich hatte in den letzten Tagen mal die Möglichkeit, die TMC-Implementierung des MIO C710 mit MioMap V3.11 zu testen. Leider musste ich zwei dermaßen gravierende Bugs feststellen, dass ich die Berücksichtigung der TMC-Meldungen nun ausgestellt habe
(hoffentlich wird es mit der Version 3.2 besser
).
Aber nun mal zur Sache:
1. MioMap versucht grundsätzlich jedes Verkehrsvorkommnis zu vermeiden, auch wenn es sich dabei nicht um einen Stau handelt, sondern nur um einen Hinweis bezüglich einer Baustelle. Ein Umfahren ist also vollkommen unnötig. Besonders ärgerlich ist dies, da es nicht die Möglichkeit gibt, manuell zu entscheiden, ob ein Vorkommnis vermieden werden soll oder nicht.
2. Die Meldung, dass eine Anschlussstelle gesperrt ist wird von MioMap dahingehend interpretiert, dass nicht die Anschlussstelle, sondern die AUTOBAHN gesperrt ist :-D). Das hat katastrophale Folgen (musste ich in den letzten Tagen selber "erfahren"). Ich wurde von MioMap ca. 15 km vor der gesperrten Anschlussstelle von der Autobahn gelotst, um dann direkt über die GESPERRTE Auffahrt wieder auf die Autobahn zurückgeführt zu werden (was irgendwie schlecht möglich war). Das mit der Anschlussstelle ist leider kein Eínzelfall, musste es schon zwei mal beobachten (Neumünster Nord und Reinfeld).
Zudem kommt noch erschwerend hinzu, dass das Rerouting aufgrund von TMC-Meldungen zu sehr merkwürdigen Streckenführungen führt.
Fazit: TMC in MioMap V3.11 ist extrem beta, wenn sich da mit V3.2 nichts verbessert, dann IMO nicht zu gebrauchen.
Pettersson