kurze Frage zum icn 330 Ladekabel

    Hallo,


    ich habe mir heute einen icn 330 gekauft, ich bin damit bis jetzt super zufrieden, nur leider ist kein normales Ladekabel dabei (ist das so? Ich finde nirgens was zum Lieferumfang)


    1. Wo kann ich ein Ladekabel kaufen?


    2. Kann man die Ladekabel von den anderen Serien verwenden?


    Ich hab den FAQ schon gelesen und so wie ich es verstanden habe kann ich alle nutzen. Bitte nicht nörgeln dass ich nochmal frage, aber ich will mein neues Navi nicht gleich 'in Rauch auflösen' ;)


    Viele Grüße


    Ögi

    Du brauchst ein 5 Volt Netzteil mit minimum 1 Ampere, das dürfte bei Universal Netzteilen schwierig werden, da diese nur 4,5 oder 6 Volt schaltbar sind.


    Und natürlich den passenden Stecker sollte man finden, das Orginal Netzteil kostet 25 uro und gehört, wie bei mehreren Herstellern nicht zum Lieferumfang.


    Gruß
    Schlaubi

    Moin, moin!


    Zitat

    Original von Schlaubi
    Du brauchst ein 5 Volt Netzteil mit minimum 1 Ampere, das dürfte bei Universal Netzteilen schwierig werden, da diese nur 4,5 oder 6 Volt schaltbar sind.


    Und natürlich den passenden Stecker sollte man finden, das Orginal Netzteil kostet 25 uro und gehört, wie bei mehreren Herstellern nicht zum Lieferumfang.


    Im Baumarkt gibt es solche Teile nicht, die Elektronik-Discounter deines Mißtrauens verkaufen Dir die Kabel zu den von Schlaubi genannten Preisen. Da sind sich, komischer Weise, alle ziemlich einig.


    Wer nicht weiß, an welchem Ende der Lötkolben heiß wird, der sollte vom Basteln eh die Finger von lassen. Alle anderen wissen sicherlich, wo man die Stecker und die Bauteile herbekommt, um da stabile 5V reinzubekommen.


    Gruß, Karsten

    Die Discounter sind sich dadurch mit den Preisen einig, da das Zubehör die einzige Variante des Geldverdienens darstellt, was mit den Geräten selbst nicht wirklich möglich ist.


    Soll heißen das die Geräte, grade im portablen Navi Bereich mit einer Gewinnspanne deutlich unter 10% liegen und beim passenden Zubehör immerhin fast 40-50% drin sind.


    Gruß
    Schlaubi

    Moin, moin!


    Zitat

    Original von Schlaubi
    Die Discounter sind sich dadurch mit den Preisen einig, da das Zubehör die einzige Variante des Geldverdienens darstellt, was mit den Geräten selbst nicht wirklich möglich ist.


    Klar, erstmal durch Dumping-Preise die Leute an eine Kiste binden und dann über Zubehör die entgangene Marge wieder reinholen. Wie gut das geht, hat ja u.a. Sony mit den MemorySticks vorgemacht.


    Aber es ist doch tröstlich, nicht nur bei den Navi's ist es so, ich hörte gerade über Amateurfunk wie ein Bekannter sich über die Preispolitik seines Arbeitgebers auslies. Da werden Autos fast verschenkt und um die halbwegs brauchbar zu machen muß Zubehör gekauft werden, der Einbau dessen bezahlt werden usw. Das Auto selbst darf nicht viel kosten, aber dann darf zugelangt werden.


    Gruß, Karsten

    Zitat

    Original von oegi1983
    1. Wo kann ich ein Ladekabel kaufen?


    2. Kann man die Ladekabel von den anderen Serien verwenden?


    Zu 1. Wer auf ein Originalladegerät Wert legt, sollte es einfach im Navman Shop kaufen.


    Zu 2. jedes mobile Navi aus dem Hause Mitac arbeitet mit dem 5V Netzteil


    Mein Tipp: einen 220/12V Adapter kaufen - hat auf der einen Seite einen Netzstecker auf der anderen Seite eine Zig-Anzünder-Buchse - da kann das Fahrzeugkabel angesteckt werden und auch anderes 12V KFZ Equipment. Gibts auch in den "beliebten Flächenmärkten" und ist absolut ungefährlich für's Navi.


    Hinweis: auf keinen Fall ein umschaltbares Netzteil verwenden. Sollte die Spannung versehentlich umgeschaltet werden, merkt man es erst, wenn der Akku platzt, ein Totalschaden ist die Folge.

    Hallo,


    vielen dank für die vielen Antworten.


    Ich mach es dann am besten so wie Navman sagt, dass ich mir so einen Adapter kaufe. Was kostet der den ungefäääähr? Weil wenn das Ding fast 20 kostet, kauf ich mir lieber gleich das original Ladekabel für 29,90 Teuronen ;)


    Jetzt hätte ich nochmal ne 'dumme' Frage auf die mir die Bed.anleitung keine Antwort weiß. Wenn ich das Gerät im Akkubetrieb nutze, muss ich den Schalter auf Akku stellen. Natürlich muss ich auf Festanschluß stellen, wenn ich es angeschloßen nutze. Nur was muss ich machen wenn ich es laden will? Anschluss- oder Akkustellung?


    Ja ich bin technisch vollkommen unbegabt - Wir ein Lötkolben etwa heiß :gap :gap


    Grüßle Ögi

    Der Schalter ist der Akku Trennschalter, heißt das Gerät ist vom Akku abgekoppelt und nicht im Standby, damit nicht unnötig der Akku leergenuckelt wird wenn das Gerät im Schrank liegt.


    Nur wenn der ausgeschaltet ist, wird der Akku auch nicht geladen.


    Gruß
    Schlaubi

    komisch, das kann nicht ganz sein.


    Ich habe es geladen und auf Festanschluß gestellt und der Akku war nach 2 Stunden voll???


    Was sagen die anderen?


    Gruß

    Einmal editiert, zuletzt von oegi1983 ()

    Moin. moin


    Zitat

    Original von oegi1983
    Egal ob 220V oder 230V??


    :D hab auch keine Ahnung von Strom ;)


    Die üblichen 220V sind mittlerweile europaweit zu 230V geworden. Die 10V Unterschied stören kein Netzteil, was die Ausgangsspannung anbetrifft.


    Die 220V haben sich bloß irgendwie bei allen Menschen in den Köpfen eingebrannt, als Spannung im Haushalt. Einzig bei einigen Glühlampen fiel die Erhöhung der Spannung mal negativ auf, die waren schneller durchgebrannt. Aber das ist auch schon viele Jahre her und sollte nicht mehr passieren.


    Gruß, Karsten

    Okay, der Adapter ist da, funktioniert alles!! Super, vielen dank @ all....


    Hab jetzt auch endlich einen 12V Anschluss im Auto (hatte vorher keinen Ziggarettenanzünder), also keine Strom Probleme mehr.


    Was sagt ihr jetzt noch zu der Schalter Stellung beim laden? (siehe oben)


    Grüße


    Ögi

    Moin, moin!


    Zitat

    Original von oegi1983
    Was sagt ihr jetzt noch zu der Schalter Stellung beim laden? (siehe oben)


    Antwort auch siehe oben, Schlaubi hatte was dazu geschrieben.


    Gruß, Karsten

    Ja, das hab ich schon gelesen, kann nur nicht sein. Ich hatte den Schalter auf Festanschluss gestellt und geladen... Der Akku war dann voll. Also kann es nicht sein das der Schalter so den Akku trennt.?!


    Fällt da jemand was dazu ein?


    Grüße

    Die Systeme mit Akku haben i.d.R. 2 Schaltmöglichkeiten. So auch die Systeme von Navman.


    Eine Taste mit der das System in eine Art Standby-Modus geht und wieder schneller in Betrieb geht. Ausschalten mit dieser Taste erreicht auch immer, dass die letzten Satellitendaten abgespeichert werden und das System i.d.R. schneller den GPS-Fix hat. Diese Stellung verbraucht etwas Strom und der Akku ist früher oder später leer.


    Ein Schalter, der die ganze GPS-Elektronik vom Akku trennt. Dieser Schalter hat quasi auch die Reset-Funktion. Wenn damit ausgeschaltet wird, kann es sein, dass die letzten GPS-Daten nicht gespeichert werden und das Fix dauert länger. Der Akku wird so bei längerer Ausschaltedauer nicht völlig geleert, was ein Li-Ion-Akku über längere Zeit auch nicht besonders mag.


    In vielen Fällen bleibt die Ladefunktion auch nach dem Ausschalten per Schalter erhalten. Das ganze ist aber eher unwichtig. Man weiß es ja spätestens nach dem ersten Ladevorgang.

    Einmal editiert, zuletzt von NavMobile ()