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Hallo zusammen!
Ich hatte mir vor wenigen Tagen den "TomTom One Alt" (TTOA) angeschafft. Da ich das Gerät auf Dienstreisen u. ä. in Mietwagen einsetzen wollte, war ich noch auf der Suche nach einer kompakten Halterung. Mit Erschrecken habe ich festgestellt, was vernünftige Konstruktionen von Markenherstellern wie Brodit kosten. Das war der Grund für mich den TTOA beim Händler gegen den etwas kompakteren und leichteren TomTom One Neu (TTON) mit seiner schnuckeligen kleinen Halterung umzutauschen (TTOA mit D-Karte auf SD und Europa auf DVD gegen TTON Regional, d. h. D-A-CH+MROWE; beide Geräte für 299,- EURO).
Nachfolgend habe ich zusammengefasst, was mir in den ersten Stunden an Unterschieden aufgefallen ist (sorry, wenn´s teilweise schon gepostet worden ist):
Ton: Da kann ich kaum einen Unterschied zum TTOA bemerken. Subjektiv meine ich, der Ton scheppert beim kleineren TTON sogar etwas weniger. Wenn der TTON "auf Sendung geht" kommt aber immer ein etwas unangenehmes "elektrisches Knacken".
Akku (?): Der TTOA summte manchmal leise mit hoher Frequenz, aber nicht wirklich störend, außer bei der Routenplanung A nach B im Bett. Das Geräusch ist mir beim TTON noch nicht aufgefallen. [Nachtrag: TTON summt auch, aber deutlich leiser]
Einschaltknopf: Beim TTOA habe ich ihn in meiner Bereitschaftstasche manchmal unabsichtlich aktiviert. Das ist beim TTON ausgeschlossen, weil der Knopf versenkt ist und länger gedrückt werden muss.
Ausschalten: Beim Ausschalten zeigt der TTON einen weiteren Splash-Screen mit einem Pictogramm, das den Nutzer dazu animieren soll, das Gerät zur Diebstahlsicherung zu entfernen.
Halterung: Beim TTOA etwas groß geraten. Beim TTON genial klein und hält bombenfest.
Sat-Empfang: Beim TTOA nie Probleme gehabt, aber TTON scheint mir noch etwas besser zu sein (z. B. im Haus).
Rechengeschwindigkeit (für Routing, Neuberechnung, Einschalten, Kartenaufbau usw.): M. E. beim TTOA deutlich schneller, beim TTON aber auf jeden Fall ausreichend.
Statusleiste für Verkehrsinformationen: Bei TTON wird im unteren Teil der Statusleiste am rechten Bildrand die Entfernung bis zum nächsten "Vorfall" angezeigt. Dieser "Vorfall" wird in einem breiteren Format mit Angabe der zu erwartenden Verzögerungszeit angezeigt. M. E. sehr brauchbar. Erspart einem das Blättern in den Menüs.
Tempolimit-Warnung: Bei TTOA nicht vorhanden. Wird bei TTON angezeigt, wenn in der Statusleiste "Geschwindigkeit anzeigen" aktiviert ist. Tempolimits sind aber anscheinend nur lückenhaft und nicht immer korrekt erfasst. Dort wo Limits gespeichert sind, wierden Ist- und Soll-Geschwindigkeit als Zahlenpaar nebeneinander dargestellt. Bei Überschreitung eines 50 km/h-Limits um 10 km/h (!) blinkt diese Anzeige rot. Keine akustische Warnung. Das generelle Limit 100 km/h auf Landstrassen wird nicht angezeigt. Ich habe das Feature wieder abgestellt, da es mir nichts bringt und nur die Statusleiste überfrachtet.
Satellitenbild: Bei TTOA nicht vorhanden. Bei TTON wird beim Herauszoomen aus der Karte irgendwann darauf umgestellt. M. E. nur ein Gag, der den Bildaufbau verzögert.
Ladestecker: Beim TTOA über das mitgelieferte 12 V-Kabel oder ein separat zu erstehendes Netzteil (Ohne ist Mist, aber als Originalteil relativ teuer; ich hatte noch eins vom TT Go Classic, dort war es noch dabei). Beim TTON Laden über beigefügte 12-V-Kabel an Mini USB oder Verbindungskabel PC-Mini USB.
Tasche: Fehlt sowohl bei TTOA als auch bei TTON. Originaltasche kostet ambitionierte 19 EURO. Ich verwende eine Cullmann-Tasche für 1 EURO aus der Grabbelkiste beim Media-Markt.
Kartenmaterial: Beim TTON Regional scheinen ebenfallens Teleatlas-Karten verwendet zu werden. Die Fehler in unserem Wohngebiet sind dieselben wie schon beim TT Go Classic und beim TTOA.
POI´s: Waren m. E. beim TT Go Classic und beim TTOA besser. Beim TTON gibt es z. B. Tankstellen die gar nicht existieren. Manchmal ist die Tankstelle auch mitten auf der Strasse usw.
Telefon-Nummern: Anscheinend hat der TTON irgendwo Telefon-Nummern gespeichert. Jedenfalls wurden diese über TomTom Home beim ersten Anschluss an den PC aktualisiert. Habe sie aber noch nicht gefunden.
Ohrhöreranschluss: TTOA hat einen, TTON nicht. Brauch ich im Auto auch nicht.
Firmware: Beim TTON im Auslieferungszustand Version 6.500. In TomTom Home wird auch keine Aktualisierung angeboten. Scheint also die letzte Fassung für TTON zu sein.
Viele Grüße
Münster-Klaus
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Zitat
Original von Münster-Klaus
Rechengeschwindigkeit (für Routing, Neuberechnung, Einschalten, Kartenaufbau usw.): M. E. beim TTOA deutlich schneller, beim TTON aber auf jeden Fall ausreichend.
Da scheint sich dann wohl doch der geringere CPU Takt des TTON bemerkbar zu machen.Darüberhinaus eine gute und übersichtliche Zusammenstellung im Beitrag.:tup
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Hallo!
Zur Ergänzung meines Postings noch ein paar Screenshots:
a) Statusleiste Verkehrsinformationen bei TTO-Neu mit Entfernung zum ersten "Vorfall" und dort zu erwartender Verzögerung.
b) Karte mit hinterlegtem Satellitenbild (größtmöglicher Maßstab, darüber Umschaltung auf herkömmliche Kartendarstellung)
c) dto. jedoch mit kleinerem Maßstab
d) Abschieds-Splashscreen beim Ausschalten
Viele Grüße
Münster-Klaus
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Hallo,
ich habe gestern den neuen Tom Tom One Europe bekommen, da ich ihn als Geschenk für meinen Vater zum Geburtstag haben wollte.
Das Gerät macht einen sehr guten Eindruck. Auch der GPS Empfang ist sehr gut. Ich bekomme bei mir im Wohnzimmer sofort 5 Satelitten, was mit meiner alten GPS Maus nicht funktionierte.
Das Gerät ist sofort einsatzbereit und man braucht die Karte nicht noch extra freischalten zu lassen. Die Karte ist gut 900 MB gross.
Darum meine Frage, wann benötigt man den Freischaltcode auf der Registrierungskarte?
Hat jemand schon Infos über das TMC-Modul was es bald geben soll, ob dieses auch mit dem TomTom Europe funktioniert.
Denn diese Lösung mit dem Handy ist nichts für meine Eltern. Da müssten sie ja permanent noch Handygebühren zahlen.
Gruss Thomas
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Das TMC-Modul wird es nicht für den neuen One geben.
Mit dem Produktcode der Karte kannst Du beweisen, dass Du auch wirklich der Lizenzinhaber bist und keine geklaute Karte hast. Ich würde sagen zum Freischalten brauchst Du die nicht in diesem Fall.
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Hi,
schon geht's los mit Fragen: kann man beim Neuen irgendwie die gefahrene Geschwindigkeit anzeigen lassen, ohne dass er immer bei nach seiner Meinung begrenzter Höchstgeschwindigkeit vor Überschreitung warnt ? Das nervt nämlich, besonders, wenn er sich irrt.
Grüße
bl@der -
Heute habe ich den alten One mit dem neuen (Regio) verglichen.
Da ich am Ort kein Satempfang hatte, testete ich beide Geräte im Vorführmodus (3D-Darstellung, 100%, OVI deaktiviert, Stummschaltung, gleiche Route).
Mir ist aufgefallen, dass der Neue langsamer scrollt (weniger Frames) als der alte.
Der Verdacht, dass der langsamere Prozessors im neuen One sich negativ auf die Arbeitsgeschwindigkeit äußert, scheint sich zu bestätigen.
Gruß Schelle
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Hallo,
bin seit Gestern ebenfalls Besitzer eines TT One Regional.
Hat bei mir TT 5.21 auf einem Toshiba PDA e400 abgelöst.
Den alten TT One kenne ich nicht.Insgesamt macht das Gerät einen sehr guten Eindruck.
Wirklich erstklassiger Empfang, das sind Welten gegenüber meinem PDA mit Rikaline 6010 Maus.
Auch die Geschwindigkeit beim Berechnen von Routen ist wirklich gut.Was mir nicht so gefällt:
Unter TT 5.21 hatte ich eine Deutschland Karte, auf der meine Firmenadresse problemlos erkannt wurde.
Beim TT One Regional behauptet er, es würde die Hausnummer nicht geben und verweist mich auf die nächste, die er kennt (statt 64 auf 68 ).Den Autohalter finde ich nicht so toll, obwohl er fest sitzt, ist er mir ein wenig zu kurz.
Bei Autos mit einer etwas schrägeren Windschutzscheibe muss man das Kugelgelenk jedes Mal nach unten biegen, um den TT einrasten zulassen, weil sonst die Scheibe im Weg ist.
Beim Rausziehen das gleiche; biegt man ihn nicht nach unten, knallt man gegen die Scheibe.Insgesamt bin ich aber sehr zufrieden.
Gruß
/noodles -
Was ist mit den Anschlüssen des Neuen?
- ist die Kopfhörerbuchse nicht mehr vorhanden (wäre dann für mich zum Mopedfahren nicht mehr brauchbar)??
- Laden nicht mehr über Klinkenanschluss sondern nur über Mini-USB?
- Ist das Display bei direkter Sonneneinstrahlung wesentlich besser zu erkennen als beim alten?
- Irgendwo stand etwas von externem GPS-Empfänger. Hat der neue tatsächlich keinen eingebauten GPS-Empfänger mehr drin?
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Hallo Tebi,
Hab ja selber auch noch keinen, aber
- Kopfhörerbuchse: gibt es nicht mehr (keine Ahnung, ob es ne potentielle Möglichkeit über Bluetooth gäbe, nach bisheriger Meinung hier im Forum aber eher nicht)
- Laden geht über USB, dafür gibts aber auch Adapter, so dass Du keinen Rechner brauchst, sondern das Teil gleich über Netzteil laden kannst
- Das Display soll besser sein, meine auch höher Farbtiefe bei alledings gleicher Auflösung
- GPS-Empfänger (SIRF III) ist eingebaut und angeblich zumindest laut Empfangsanzeige (die ja aber nur relativen Aussagewert besitzt) etwas besser als beim alten sein soll.Gruß
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Hallo, bin seit Heute auch stolzer Besitzer des neuen TomTom One Regional.
Dies ist mein erstes Navi, deshalb habe ich keine Vergleiche.
Hier sind meine ersten Eindrücke (weitere werden folgen!)
1. Verarbeitung
Das Gerät ist tadellos verarbeitet und macht einen hochwertigen Eindruck.2. Die Halterung
Auch die Halterung macht einen sehr soliden Eindruck. Sie ist sehr klein,leicht und hält bombensicher. Habe dies auf einem Kopfsteinpflaster getestet - es hat sich nichts verstellt! Einziger Kritikpunk ist an dieser Stelle der kurze "Hals" der Halterung. Wie auch schon einige vor mir bestätigen konnten. Bei extrem flachen Frontscheiben ist das Runterklappen der Halterung erforderlich. Oder man nimmt die gesamte Halterung von der Scheibe.3. Geschwindungkeit
Ich hatte vorher einige Sorgen bzgl. der CPU-Geschwindigkeit. Diese wurden allerdings sofort wieder revidiert. Das System arbeitet mit ausreichender Geschwindigkeit. Ich wüsste nicht, wo der wirklich wesentliche Vorteil einer höheren Taktung wäre. Das System korrigiert neue Routen (bei Abweichung von der Vorgegebenen) sofort und ohne Verzögerung. Auch das Scrolling der Karte (3D Modus) ist ausreichend.4. Die Software
Tja zu der Software muss ich hier ja nicht viel sagen. Die Bedienung ist sehr einfach. Ich habe (bis jetzt) noch nicht einen Blick in das Handbuch geworfen. Das System erklärt sich quasi von selbst.So, dass waren ersteinmal meine ersten Eindrücke. Weiteres wird folgen.
Gruss
Frank
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Zitat
Original von the_one
- Das Display soll besser sein, meine auch höher Farbtiefe bei alledings gleicher AuflösungDas Display ist identisch.
Die Farben im Kartenmodus sind bei beiden Geräten auf 70 begrenzt.
Lediglich am Horizont werden die Farben heller, was eine Farbtiefe von 256 Faben vermuten lässt.
Im Menü und in der Statusleiste ist eine höhere Farbtiefe im neuen One erkennbar.Im alten One beschräkt sich die Farbtiefe hier auf 16 Farben.
Das ist aber nur bei der alten Software 5.xx (Auslieferungszustand) der Fall.Spätestens wenn man den alten One an einen PC mit TomTom Home hängt, gibt es durch das Update keinerlei Unterschiede in der Farbtiefe mehr.
Sowohl im Menü als auch in der Kartendarstellung.Im neuen One ist aber ein höher aufgelöstes Sat-Bild über "Karte rollen" eingebunden.
In das Sat-Bild kann man auch etwas weiter hineinzoomen als beim alten One.
Zudem sind im Sat-Bild auch Straßen erkennbar.Gruß Schelle
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Hallo,
bin neu hier und spiele mit dem Gedanken, mir den neuen TomTom Regional zu holen. Die Berichte hier waren für mich auch sehr hilfreich - vielen Dank dafür!
Eine Frage hätte ich allerdings noch.
Kann ich mir bei dem neuen TomTom auch eigene POIs anlegen?
Auf der Homepage von TomTom taucht dies bei der Produktbeschreibung der TomTom One Regional nämlich nicht mehr auf (beim "normalen" TomTom One steht hier nämlich: "Personalisierbar: Speichern der persönlichen Lieblingsadressen für die schnelle Routenplanung").Vielen Dank!
Grüße
spacedog -
Hi spacedog,
Kein Problem, Du kannst sogar eigene OVI-Kategorien erstellen, z.B. Aldi, Pizza-Hut, meine Frauen, oder was immer Du willst

Darüber hinaus gibts natürlich die Möglichkeit Favoriten z uerstellen, auf die Du dann ganz schnell zugreifen kannstGruß