TomTom One bei ATU - Gründe für unsere Kaufentscheidung

Hallo!

War heute bei ATU um mir den neuen TomTom One anzusehen. Hatten Sie aber noch nicht.

Habe dort dann den "alten" TomTom One mit Deutschland-Karte auf SD-Karte und Europa-Karten auf DVD günstig (?) für 299 EURO erstanden.

Wir hatten bereits einen TomTom Go Classic, vermissten jedoch die dynamische Routenführung. Von Versuchen mit dem Mio 710c (mit TMC) für 399 EURO und dem Klicktel K580 (mit TMCpro) für 499 EURO waren wir nicht überzeugt:

Das Mio ist sicher ein ganz tolles Gerät was Grafik, Geschwindigkeit usw. angeht, uns störte jedoch die einheitlich aussehende POI-Darstellung in der Karte sehr. Außerdem waren über TMC Autobahnabschnitte gesperrt, obwohl das nur für bestimmte Auf-/Abfahrten galt. Dafür kann Mio natürlich nichts.

Deshalb die Überlegung das Klickltel als das einzige uns bekannte PNA mit TMCpro zu nehmen (in einem Versuch mit einem BMW-Festeinbau-Navi mit TMCpro wurden die Sperrungen korrekt in den Auf-/Abfahrten gezeigt). Auch ein tolles Gerät, vor allem mit dem Zugriff auf Telefonbuch und Gelbe Seiten. Im Vergleich zum TomTom Go Classic jedoch etwas schwerfällig. Außerdem keine Umfahrungen, kein Kompass u. a. m.

Wir haben den Mio und den Klicktel daher zurückgegeben.

Mit dem TomTom One (mit TTT) sind wir sowohl vom Preis als auch von der Leistung hochzufrieden (Die TTT-Meldungen für die o. g. Auf/Abfahrten sind übrigens korrekt). Die TTT-Gebühren werden u. E. durch den günstigen Einstandspreis für das Gerät kompensiert (In drei Jahren brauch ich eh ein neues Spielzeug).

Viele Grüße

Klaus

Die Jahresgebühr für TTT geht völlig in Ordnung, wenn die Daten denn aktuell und gut sind. Leider gibt mein handyvertrag keinen bezahlbaren Datentarif her, so dass Tomtom weitgehend aus dem Rennen ist. Schade drum, sonst wäre der neue One interessant gewesen.

ich habe mir heute dort den neuen One auch für 299 Euro mit Karten von D, A, CH + Hauptverkehrsstraßen Europas gekauft!

Moin moin,

das "alte" Tomtom One mit vollständigen Europakarten auf DVD gibt es u.a. beim Baur Versand (http://www.baur.de) für 279,90. Dazu kommen 5,95 Versand. Neukunden dürfen bei ihrer Erstbestellung zehn Euro abziehen, insgesamt wären das dann 275,85 Euro frei Haus. Die Lieferung erhielt ich innerhalb von drei Tagen. Noch ein Vorteil: man erhält ein Rückgaberecht für ungebrauchte Neuware.

Das Kartenmaterial D-A-CH plus Hauptverkehrsstraßen ist übrigens nicht identisch mit "Europa", man sollte also nicht D-A-CH-Äpfel mit Europa-Birnen vergleichen

Was allerdings die Verkehrsinfos angeht: das System müsste schon wahre Wunderdinge vollbringen, damit es mir 40 Euro pro Jahr plus teure GPRS-Verbindungen im Fünfminutenabstand (!) wert wäre. Würde ich wirklich daran glauben, dass mir irgendjemand aktuell sagen kann, welche Staus existieren und welcher Umweg lohnt, dann hätte ich mich für ein Gerät mit TMC entschieden. Meiner Meinung nach ist die Zeitersparnis durch vermiedene Staus nicht größer als der Zeitverlust durch unnötige Umleitungen. Und ein Stau, in dem man steht, ist noch ärgerlicher, wenn das eigene Navi uns hätte warnen können, es aber nicht tat.

Hallo,

bezgl. der Jahresgebühr und der Handy-kosten kann ich anjin_san nur voll zustimmen, da geht TomTom IMHO in eine Sackgasse. Dass es schon nützlich sein kann, die TMC-Information einzubinden und zu nutzen, zeigt der folgende Beitrag aus dem Sony-Forum
http://www.pocketnavigation.de/board/tid1042910-sid.htm

Uebrigens sind auch die TomTom Geräte der Go-Reihe (ab 510) TMC-fähig, es braucht nur einen externen Empfänger.

Grüsse

roeka

Halte absolut nichts von den Verkehrsinfos. Denn die sind eh nie aktuell, denn entweder stehst du schon im Stau bevor es kommt oder die Straße ist schon wieder frei... Ist doch das gleiche mit den Radiodurchsagen! Zudem ist es viel zu teuer.

Meiner Ansicht nach kann man sich das Geld für diesen Dienst wirklich sparen.

Hallo,

einige Anmerkungen zu den "Handykosten" und zu TTT:

Auf der TomTom-Website ist der durch TTT verursachte Datenverkehr beschrieben (http://www.tomtom.com/support/index.php?Language=3&query=gprs&FID=1596).

In Deutschland fallen danach bei fünfminütiger (!) Aktualisierung in den meldungsintensiven Rush-Hours im Mittel ca. 70 kB/h an. D. h. für die einzelne Aktualisierung ca. 5,8 kB. Wir haben zwei Standard-Handyverträge bei bekannten Providern. Ein Daten- oder Zeitkontingent für GPRS haben wir nicht vereinbart. So zahlen wir für so ein "angebrochenes" 10 kByte-Paket 5 bzw 7,5 ct.

Wir haben zum Glück keine stauträchtige Fahrt zur Arbeitsstelle, so dass wir den Dienst nur gelegentlich für Dienstreisen, in der Freizeit und im Urlaub in Anspruch nehmen. Außerdem reicht uns dann die empfohlene viertelstündige Aktualisierung allemal (ist individuell einstellbar; ggf. auch nur manuelle Aktualisierung wählbar). Auf Strecken wie der A31 in Ostfriesland ist selbst die viertelstündige Aktualisierung Overkill. Insofern schlagen FÜR UNSER FAHRPROFIL die GPRS-Kosten kaum zu Buche.

Wir halten die Meldungen von TTT übrigens im großen und ganzen für sehr brauchbar. Nach unserem Minitest auf jeden Fall besser als TMC (zu TMCpro siehe meine Thread-Eröffnung).

Schön ist, dass man bei geplanter Route nur die Meldungen auf der Strecke erhält. Durch den Statusbalken auf der rechten Seite hat man einen guten Überblick. Man kann die ganze Route zeitoptimiert neu planen lassen. Man kann aber auch selbst bestimmen, ob nur einzelne Störungen umfahren werden sollen. Das ist wohl auch die Berechtigung für die oft kritisierten Baustellenmeldungen ohne Angabe zum Zeitverlust. Dadurch, dass diese ausgewiesen werden, kann man sich für die Umfahrung entscheiden. Ach ja: Dadurch, dass die Störungen jeweils für ganz Deutschland heruntergeladen werden, werden dabei Störungen auf Nebenstrecken natürlich einkalkuliert. Über eine Übersichtskarte mit Zoomfunktion kann man sich die Meldungen darüber hinaus bundesweit ansehen.

Durch den kostenlosen Probemonat kann sich jeder selbst ein Bild machen.

Für uns auf jeden Fall eine feine Sache. Sagt sogar meine Frau, die beileibe kein Technikfreak ist!

P.S.: Etwa dasselbe Angebot wie bei Baur gibt es auch bei Otto.

Viele Grüße

Klaus