Andere Ansagedatei?

  • Hallo,


    nachdem ich über die SUCHE gefunden hab, wie ich beim Navman iCN 520 erfolgreich die POI's abstellen kann, hab ich nun doch noch eine Frage.


    Ein wenig blechern klinkt das Teil ja eh. Aber es ist schon fast so, das man ja kauf versteht, ob es nun nach links oder rechts gehen soll. Wird ja doch ein sehr scharfes S gesprochen, was der Lautsprecher ja noch verschärft.


    Gibt es irgendwo eine Datei mit anderer (weiblicher) Stimme, die ich irgendwie in das Gerät bekomme. BM 6000 mit Desti war da ja extrem besser.


    Danke für Tipp's.


    MfG

  • Klar gibt es andere weibliche (oder männliche) Stimmen, leider nur jeweils in anderen Sprachen :D.


    Pro Sprache ist der 520 allerdings monogam.


    /Ulrich

  • Bei anderen Navi's gibt es doch auch Sprachdateien zum nachladen. Deutlich und verständlich wäre schon gut.


    Und möglichst in deutscher Sprache, Ulrich. Bei den käuflich zu erwerbenen Dateien hier ist ja nur wenig sinnvolles bei. Für mich jedenfalls nichts. Aber gibt es sowas auch in "normal" und für das Navman nutzbar?


    MfG

  • >Aber gibt es sowas auch in "normal" und für das Navman nutzbar?


    Nein.


    /Ulrich

  • Ich hatte im Firmenwagen mal ein Becker Festeinbau. Hierfür gab es im Internet verschiedene Sprachdateien, die man herunterladen, auf CD brennen und in das Gerät geladen hat. Danach sprach z.Bsp. Bruce Willis mit mir:


    An der nächsten Kreuzung rechts ab! Kumpel! Oder auch nach Routenberechnung:


    Jippiiayeay, Schweinebacke, es geht los! Das war sehr spassig!


    Ich vermisse es schon ein wenig... Wenn jemand Lust hat, die Soundfiles auf ICN 510 zu portieren, bitte ich um Mitteilung...
    Gruß, Mahli

  • Für Navman-Systeme gibt es definitiv keine anderen Sprachmodule als die, die mitgeliefert werden. Eine Eigenportierung ist weder bei navman, noch bei anderen Systemen möglich, denn es gibt nicht irgendwelche Voice-Dateien, die man einfach austauscht.


    Soweit mir bekannt, haben bei mobilen Navis nur TomTom, Navigon und Destinator eine Schnittstelle für den Import zusätzlicher Sprachmodule.


    Diese haben aber weniger den Sinn einer besseren Sprachausgabe, sondern sind mehr oder weniger ein Gag, der einem wohl eher auf die Nerven geht, als die oft lispelnden Damen- und keuchenden Herrenstimmen in der Grundausstattung, nicht selten in Kasernenton. Hier tun sich die Hersteller sehr schwer, für vernünftige Qualität zu sorgen.


    Wem an exakter Sprache in bestem Deutsch legt, sollte ein Navigon/Falk-System nehmen. Dort finden sich dann auch supergenaue Ansagen, z.B. wenn mehrere Richtungswechsel in kurzer Abfolge stattfinden oder man dem dem Straßenverlauf länger folgen soll.

  • Zitat

    Original von NavMobile
    als die oft lispelnden Damen


    Ich wollte es so nicht schreiben, aber genau das nervt. Hören die Hersteller eigentlich nicht mal ihre Sprachmodule an?


    Die Ansagen als solches reichen ja vollkommen aus, nur nervt die Aussprache sehr, zumal auch schlecht zu verstehen. Im wahren Leben ist das kein Problem, aber aus solch einem Gerät stört das schon sehr.


    Schade, daß da kein Austausch möglich ist.


    Danke für eure Antworten.


    MfG

  • Zitat

    Hören die Hersteller eigentlich nicht mal ihre Sprachmodule an?


    Nein, und da die Entwicklungen - außer Navigon/Falk - ja im englischen Sprachraum oder NL gemacht werden, gibt man sich viel Mühe mit Englisch und differenziert ja auch noch unter USA-Englisch und UK-Englisch. So ist TomTom für hervorragendes Dutch bekannt, deren Deutsch ist aber ebenso mau. So ist Navman auf Englisch echt klasse und lag daher in UK auf Platz 2.


    Die Sprachhinweise selbst werden von internationalen Agenturen erstellt, in denen es an muttersprachlicher Ausprägung fehlt. Auch Navman läßt diese Hinweise zentral von einer Agentur machen (nicht in D).


    Letztendlich werden die Sprachfiles konvektioniert und komprimiert und in eine Datei gegossen, die dann gerne 1:1 ins Nachfolgeprodukt übernommen wird. Mancher Wort- oder technischer Komprimierungsfehler schleppt sich so von einer zur nächsten Gerätegeneration.


    Die Localisation, der Abgleich auf die jeweiligen Länder, findet i.d.R. nur technisch statt, z.B. Funktionstest einer neuen Deutschlandkarte in Deutschland. Einige Testpiloten tummeln sich ja auch hier im Forum.


    Sprachhinweise spielen für viele Hersteller eine untergeordnete Rolle und oft genug passt der Text eines Menüpunkts oder einer Beschreibung gar nicht ins vorgesehene Textfeld, denn deutsche und französische Texte sind viel länger als englische. Um diesen Fehler zu erkennen braucht man die Sprache nicht zu verstehen. Über Bedienungsanleitungen möchte ich hier lieber gar nichts sagen.


    Quality of Service ist in diesem jungen Gewerbe (noch) ein Fremdwort. Ich kann mich noch gut an die Spezialisten bei Mercedes und BMW erinnern, als dort mobile Systeme zwecks Bundeling getestet wurden: sie gaben sich vornehm irritiert ;-).

  • Bei meinem BM und Desti 3 gab es auffallend viele Falschansagen. Von daher bin ich es ja gewöhnt nach der Grafik zu fahren, da die Wegvorgaben zumeist stimmen.


    Bei dem Navman kamen auch schon falsche Ansagen vor, aber sehr viel weniger. Hab den aber auch erst wenige Tage, aber sicher schon knapp 500 km überwiegend Stadtverkehr in Berlin.


    Dann werd ich die Dame also etwas leiser drehen. Da ist der Fehler ja nicht ganz so aufdringlich. Trotzdem schade drum.


    MfG

  • Hallo,


    besitze selbst einen ICN 520 und wundere mich bei dessen Grösse, dieses Gerätes, über die klaren und verständlichen Ansagen. Klar, eine Stereoanlage ist das Gerät sicher nicht.
    Nur, wenn man kaum links oder rechts Abbiegen unterscheiden kann dann gibt es für mich nur 3 Möglichkeiten.


    1. Das Gerät ist defekt.
    2. Man ist hörgeschädigt und sollte dringen einen Ohrenarzt aufsuchen.
    3. Man fährt einen Panzer


    Habe schon einige andere Markenfabrikate "krächtzen" hören und freue mich immer wieder über die gute Stimmenwiedergabe meines ICN 520.
    Das natürlich, auch ab und an, Fehlansagen vorkommen wird von mir nicht bestritten doch andere Geräte haben diese Erscheinungen leider auch.
    Meine Einschätzung, der Navman ist zwar ein wenig langsam, muss aber den Vergleich in seiner Preisklasse bestimmt nicht scheuen.


    MfG Klaus

  • Zitat

    Nur, wenn man kaum links oder rechts Abbiegen unterscheiden kann dann gibt es für mich nur 3 Möglichkeiten.


    1. Das Gerät ist defekt.
    2. Man ist hörgeschädigt und sollte dringen einen Ohrenarzt aufsuchen.
    3. Man fährt einen Panzer


    Habe schon einige andere Markenfabrikate "krächtzen" hören und freue mich immer wieder über die gute Stimmenwiedergabe meines ICN 520.


    Dem stimme ich überwiegend zu. Da so kleine Geräte über einen vergleichsweise mickrigen Lautsprecher verfügen, der sich auch bei Nicht-Panzern bereits ab 70 km/h schwer tut, gegen die Bordgeräusche anzukommen, sollte sich der Käufer nicht wundern - wieviel Watt und Speaker hat wohl seine Stereoanlage? Erst recht, wenn dann noch ein Radio läuft, hat ein PDA-ähnliches System keine reelle Chance. Das hat weniger damit zu tun, dass die Ansagen rechts oder links schlecht sind, sondern das Navi meldet sich und i.d.R. geht es ja dann nach rechts oder links, genau verstanden hat man dies jedoch nicht.


    Das Empfinden der Stimme ist eher subjektiv. Allerdings stellt sich - wie immer - die Frage nach dem Stand der Technik. Und da sind in Sachen Hinweisklarheit deutliche Unterschiede. Unter Hinweisklarheit ist zu verstehen, dass man ohne einen Blick auf das Display dem Streckenverlauf folgen kann und dass die Stimmen die jeweils eingestellte Sprache so beherrschen, wie es der Sprachgebrauch vorsieht.


    Insofern ist richtig, dass undeutsche Formulierungen, offene Sätze und lispelnde oder keuchende Ansagen heute noch häufig zum Standard gehören. Wer einen Original-Festeinbau der Automobilindustrie nutzt oder Navigon/Falk kennt, die wie Navman auf WinCE mit Mitac-Harware zurückgreifen, der kennt die Unterschiede und daran messe ich den heutigen Stand der Technik. Das hat ja nun nichts mit dem Anschaffungspreis zu tun, denn Navigon ist z.B. nicht wegen seiner Sprachqualität Marktführer in Deutschland, sondern wegen seiner Billig-Bundles bei Lidl-Aldi&Co.


    Übrigens: Navman war mit der vorvorletzten Generation, der iCN 6er Reihe, führend in Sprachqualität. Da hatten die Systeme aber noch einen erwachsenen Lautsprecher und die Leistungslatte hing nicht so hoch.


  • 3. trifft zu (hoffe ich) :) Ich fahr einen Bulli (T3 Diesel). Aber deshalb muß die Dame ja nicht gleich vor Verzweiflung anfangen zu lispeln und das ausgeprägt.


    Ansonsten bin ich ja auch zufrieden mit dem Navi. Zumal ich ja den Vergleich zum damals um einiges teueren BM 6000 habe. Selbst der Klang wäre ausreichend, wenn auch etwas zu quackend (hatte BM nicht) . Aber daran wird halt der kleine Lautsprecher Schuld sein. Da man mit diesem Gerät auch Fußgängern gerecht werden wollte, ging das wohl halt nicht größer.


    MfG

  • Moin, moin!


    Zitat

    Original von Thomas G.
    Aber daran wird halt der kleine Lautsprecher Schuld sein. Da man mit diesem Gerät auch Fußgängern gerecht werden wollte, ging das wohl halt nicht größer.


    Hat schon mal wer versucht, einen externen Lautsprecher an die 3.5mm Klinkenbuchse dranzustöpseln? Da dürfte im Grunde jeder ganz einfache Lautsprecher schon besser sein, wenn der Anschluß nicht gerade für die hochohmigen Kopfhörer ausgelegt ist.


    Gruß, Karsten

  • Das werd ich mal versuchen. Hab ja eh von der CB-Funke einen Zusatzlautsprecher bei. Ist das eine 3.5mm Klinkenbuchse? Wobei ich immer befürchte, daß die Dinger defekt gehen und dann der Ton ganz weg bleibt.


    MfG

  • ...und wenn es doch für einen Kopfhörer sein sollte:
    Vielleicht hast Du noch ein paar PC-Aktiv-Brüllwürfel mit externem Netzteil rumliegen. Wenn die zufällig gerade 12V brauchen, kannst Du damit auch mal experimentieren.


    Ich bin der festen Überzeugung, daß alle mobilen Systeme von der Sprache her deutlich besser sind als sie klingen - wenn auch keines je an die Qualität eines Festeinbaus (beim von mir gelegentlich bewegten Touran ein MFD2 von Blaupunkt) rankommen wird.


    Gruß, Walter