Fragen zum c550

  • Gestern habe ich mir das c550 beim Amazon bestellt (EUR 449,-). Lieferzeit jedoch 1 bis 2 Wochen. In der Zwischenzeit sind bei mir noch folgende Fragen aufgetaucht. Ich würde mich freuen, wenn Ihr mir Eure Erfahrungen dazu mitteilen könnt.


    1. Tauglichkeit beim Fußgängereinsatz
    Das c550 hat ja laut Datenblatt kein Profil für den Einsatz zu Fuß. Nutzt es trotzdem jemand von Euch dafür? Was sind die Nachteile? Stimmt nur die Routenberechnung nicht, weil nur Wege berücksichtigt werden, die man auch der Auto zurücklegen kann? Oder gibt es andere Einschränkungen?


    2. Platzierung im Auto
    Muss das Garmin windschutzscheidennah im Auto platziert werden? Oder kann man es grundsätzlich auch von der Mittelkonsole aus, zwischen den Vordersitzen, betreiben (Golf V)?


    3. POI-Radarwarner
    Welcher Anbieter von POI-Radarwarner-Daten hat sich in Bezug auf Vollständigkeit und Richtigkeit bewährt? Was gebt Ihr jährlich für die aktualisierten Daten aus? In welchen Länder ist ein Navi mit POI-Warner illegal?


    4. Höchstgeschwindigkeitsmessung
    Wie wird die Höchstgeschwindigkeit protokolliert? Ist es ein Wert, den man im Nachhinein abrufen kann? Kann man während der Fahrt die Geschwindigkeit laut GPS dauernd anzeigen lassen?


    5. Wasserfestigkeit
    Das c550 soll ein Gehäuse mit "Wasserfestigkeit" haben. Meint Garmin damit Spitzwasserschutz? Welche Erfahrungen habt Ihr mit der Stabilität des Gehäuses?


    Ich weiss, viele Fragen auf einmal. Aber wenn Ihr sie nicht beantworten könnt, wer dann? :)

    Einmal editiert, zuletzt von thbe ()

  • Da der Nüvi ähnlich "tickt", kann ich einige der Fragen beantworten (hier stehen auch weitere Tipps, von denen etliche mit dem Streetpilot anwendbar sind):


    2. Bei uns hängt der Nüvi im Smart 42 an der Scheibe, im Opel Meriva steht er in der Mitte des Armaturenbretts. Beim bauchigen Streetpilot muss man halt nur darauf achten, dass er nach "hinten" genug Platz hat, ansonsten ist die Halterung frei schwenkbar. Von einer Platzierung zwischen den Sitzen würde ich allerdings absehen, weil die Blickdauer (Drehen und Neigen des Kopfes) viel zu lange währt = Unfallgefahr!


    3. Ich habe mich bei SCDB.de angemeldet, eine Tochter von Radarfalle.de. Da gibt es Blitzer-POIs aus ganz Europa (hier der aktuelle Stand) für 10 Euro im Jahr.


    4. Bei den Fahrdaten wird das Tempo gespeichert wie unten im Bild angezeigt (Höchstgeschw. ganz rechts). Der "Tacho" zeigt dabei die aktuelle Geschwindigkeit. Wenn man ohne Ziel fährt, wird diese Angabe auch im normalen Fahrtfenster eingeblendet.

  • Hi und willkommen !


    Du hättetst eher fragen sollen, da einige Punkte so nicht stimmen ...


    1. Genau - Routing "nur" als Fahrzeuge. Also auch nicht überall - es sei denn man nimmt Notdienst als Profil :D. Und im Kartenmaterial gibts nicht die typyschen Fußwege. Gerät etwas klobig ;D


    2. Es gibt/wirds geben auch Halter für Lüftungsschlitze. Kostet auch etwas. Es gibt im nüvi Forum eine alternative für 3,50 :D
    Man kann auch auf Armaturen ein Klebepad anbringen und da den orig. Halter vertikal anbringen


    3. radarfalle.de / ca. 10 / Deutschland ?!


    4. Kein LOG der Strecke und Geschwindigkeit / Im Modus Karte OHNE Route möglich - wird angezeigt. Es gibt auch Reisecomputer mit "Tacho". Beides aber mit einer Route auf einem Bildschirm nicht möglich.


    5. Wäre mir neu. Gib mal die Quelle an. Spritzwassergeschütz schon eher, aber so richtig auch wieder nicht. Gehäuse robust, etwas kratzempfidlicher als die c3xx Serie.


    Du selber ?! Durch Recherche ?! Antwort auf KEINE Frage von dir am Ende :gap


    Archie

  • Vielen Dank für Eure Antworten, MadMike und Archie!


    Primärer Einsatzbereich des c550 ist im Golf meiner Frau. Da habe ich mich nach einiger Recherche für das c550 entschieden, weil es eine software-mässig sehr stabile Lösung sein soll und weil Features wie Europakarte, TMC und auch BT für uns vorteilhaft sind. Meine Meinung gegenüber VW-Festeinbau-Navis ist nicht gerade gut.


    Daher geht es bei meinen Fragen eher um die Eignung in sekundären Einsatzbereichen, wenn wir mit meinem Wagen unterwegs sind (habe Festeinbau-Navi). Da interessieren mich POI-Warner und die Fußgängertauglichkeit. Außerdem will ich mal dem Thema Tachoabweichung bei meinem Wagen nachforschen. ;) Für die Vmax-Messung reichen mir die Infos aus, wie sie die Abbildung von MadMike zeigt.


    Die Info mit der "Wasserfestigkeit" habe ich von der Garmin-Homepage. Im Gerätevergleich gibt es im Infobereich zum Gehäuse die entsprechende Zeile und der c550 hat dort als einziger ein "Ja" vermerkt. (Gerätevergleich) Ausschlaggebend ist es nicht. Geht mir mehr darum, ob man bei Ausflügen in diversen Städte damit ohne viel Nachdenken und Orientieren sein Auto wiederfinden kann.


    Würdet Ihr mir denn ein anderes Navi empfehlen? Noch könnte ich ja umbestellen. Obwohl mich das c550 doch sehr überzeugt... ;)

  • Hi thbe !


    Also diese Vergleichstabelle STIMMT DEFINITIV NICHT so :evil:


    Ich habe den c510 und Wasserfest ist es bestimmt NICHT. Steht auch so im Handbuch.


    Es wird bestimmt viel vertragen, die sind schon sehr robust, aber wirklich Spritzwassergeschützt oder gar wasserdicht (sowas gibts auch bei Garmin : Quest z.B.) ist er nicht.


    Es stimmt auch nicht NICHT mit der Basemap: c550 hat definitiv die am Bord


    In der Stadt als Hilfe wird es ausreichend sein, es sei denn:
    - es gibt gerade Wolkenbruch
    - du steckst im Aufzug fest


    Und die Route zu Standort des Autos wird sich eher an befahrbare Strassen anlehnen. Sollte aber so gesehen auch nicht wirklich ein Problem darstellen - du bist ja schliesslich intelligenter als diese Kiste :gap


    Vorschlag: Wo fährst Du in Regel ? Es gibt noch den c510 deluxe - da gibts Karten noch auf DVD zum aufspielen ABER kein BT, MP3 und JPG.


    Archie

  • Hi Archie!


    Wir treiben uns außerhalb von Deutschland viel in Frankreich, Luxemburg, Belgien und der Schweiz rum. Außerdem ein-, zweimal im Jahr in Dänemark, Schweden und Norwegen. Gerade in Schweden ist mein Einbau-Navi nervig. Da sind in der schwedischen Pampa eine Reihe von Straßen "nicht durchgezeichnet", d. h. das Navi berechnet extreme Umwege, weil es auf der richtigen Straße eine unüberwindbare Grenze einprogrammiert hat.


    Das C510 deluxe hatte ich mich auch angesehen. Es kostet bei Amazon gut EUR 100,- weniger, hat aber dann auch noch kein TMC und einen deutlich kleineren Speicher(und wie Du bereits geschrieben hast, auch kein BT und MP3). Das sind mir die EUR 100,- wert.


    Hat denn das c510 deluxe gegenüber dem c550 Vorteile, wenn man vom Preis absieht?


    Ich hatte noch das nüvi 360 in der Auswahl. Habe mich dagegen entschieden, wegen geringerer Akku-Laufzeit, subjektiv geringerer Robustheit und weil TMC dort nur Option ist.


    Viele Grüße!
    thbe

  • Hi thbe !


    Bei deinem Aktionsradius ist der c550 eigentlich schon die bessere Wahl.


    c510 deluxe hat TMC :D
    Diese DVD ist mir persönlich wichtig: Ich kann dan am PC Zugriff mit MapSource Software aufs Kartenmaterial haben - auf sowas würde ich ungern verzichten.
    Die Kartenupdates scheinen auch besser auf deluxe Modellen zu funzen :D
    Zumindest im Vergleich zu den c330/c340


    Aber wie gesagt: dein Aktionsradius + unbedingt BT macht den c550 für dich "besser"


    Archie