Cartrek 400 Unterschied zu 200

  • Quasi gleiche Gerät für mehr Geld!


    Da Cartrek nun nach dem 200er Modell das 400ter raus bringt und ich mit dem 200ter bis auf ein paar Macken, die ja jedes Navi leider hat, zufrieden war, wollte ich mal sehen, was das Neue von Cartrek so alles neues mitbringt. Nach langem serven im Netz konnte ich bis auf, dass das neue Cartrek 400 nun einen Schwanenhals-Klickadapter und eine SD-Unterstützung von 1GB, anstatt zuvor nur 512MB, überhaupt nichts neues finden. Achja die neue Software, welche ja jeder schon vermutlich aus diesem Forum auf seinen Cartrek 200 drauf hat, ist nun auch beim 400ter von hause aus drauf!!


    Selbst der in die Jahre gekommene Samsung 266 MHz Prozessor und der onboard Speicher mit 64MB als auch das Betriebssystem: Microsoft WinCE.NET 4.2. Core Version ist genauso wie im "alten" Cartrek 200.


    Tipp:
    Wer sich ein Cartrek 400 kaufen will, sollte sich lieber das wesendlich preiswertere Cartrek 200 zulegen; zumal das Cartrek 200 nach Einführung des vermeintlichen neuen Cartrek 400, dass Cartrek 200 noch im Preis sinken wird! Die neue Soft kann man auch auf das Cartrek 200 spielen und einen Klick-Schwanenhals bekommt man auch, wenn man will!


    Fazit:
    Der Umstieg kann meines Erachtens nur rausgeschmissenes Geld bedeuten. Die Mehrkosten sind für das quasi gleiche Gerät völlig überzogen.


    Hier die technischen Daten vom Cartrek 400


    CPU: Samsung 266 MHz
    Betriebssystem: Microsoft WinCE.NET 4.2. Core Version
    Antenne: Eingebauter hochempfindlicher GPS Empfänger (16 Kanäle)
    32 bit risc CPU NMEX Chipsets mit extra extern aktiven Antennenanschluss.
    (Extra Antenne nicht im Lieferungsumfang enthalten)
    Arbeitsspeicher: 64 MB SDRAM intern und 32 MB Flash Eprom
    Anzeige: 3,5 Zoll TFT-Farb Berührungsbildschirm
    Eingabemethode: Software Tastatur
    Erweiterungsslot: SD-Karte bis zu 1 GB
    Kopfhörerslot: 3,5 mm Minibuchse
    USB: USB Client für ActiveSynch
    Batterie: Wieder aufladbare Li-On batterie 1300 mAh ( 3-4 Stunden)
    Abmessung und Gewicht : 97 mm x 74 mm x 56 mm, 280 g (0.62 lbs)
    Betriebstemperatur von -20º bis + 60º C (Industrie Norm)


    Hier die technischen Daten vom Cartrek 200


    CPU: Samsung 266 MHz
    Betriebssystem: Microsoft WinCE.NET 4.2. Core Version
    Antenne: Eingebauter hochempfindlicher GPS Emfänger (16 Kanäle)
    32 bit risc CPU NMEX Chipsets mit extra externe actieven Antennenanschluss.
    (Extra Antenne nich einbegriffen in Lieferungsumfang)
    Arbeitsspeicher: 64 MB SDRAM intern und 32 MB Flash Eprom
    Anzeige: 3,5 Zoll TFT-Farb Berührungsbildschirm
    Eingabemethode: Software Tastatur
    Erweiterungsslot: SD-Karte bis zu 512 Mb
    Kopfhörerslot: 3,5 mm Minibuchse
    USB: USB Client für ActiveSynch
    Batterie: Wieder aufladbare Li-On batterie 1300 mAh ( 3-4 Stunden)
    Abmessung und Gewicht : 97 mm x 74 mm x 56 mm, 280 grams (0.62 lbs)
    Betreibstemperatur von --20º bis + 60º C (Industrie Norm)

  • Da hat Harry völlig recht.


    Btw., wenn man die Version 2 der CarTrek Software aufspielt (Nein, ich meine nicht kopieren auf die SD Karte via Cardreader) und im Startbildschrim mal den Union Jack anklickt sieht man...tata CarTrek400..lol

  • Hat denn jetzt schon mal einer tatsächlich einen Unterschied beim "bespielen " der SD festgestellt?
    Die "update" Variante der DVD macht doch auch nichts anderes und ich meine, dass mit dem Kopieren Konflikte von Dateien vermieden werden.


    SpawnGE, wo findest du dennn einen UnionJack? Und wir haben noch ein paar "settings" von dir ausstehen ;-).

  • Tztz, Kinder die was wollen, kriegen was auf die Bollen.


    1.Bastel gerade an einem Skin...fast fertig. Dauert halt was laenger weil ich eben nicht nur mappane und instructionpane neu anmale 8).


    2. Diese Batterienazeige bereitet mir immer noch Kopfzerbrechen :evil:. Ich hoffe aber immer noch das ich es hinkriege....irgendwie.


    3. Diese extra Settings bzw. Menuepunkte sind bislang mit Vorsicht zu geniesen. Auf eigene Gefahr kann ja wer mag im .ini file mal alles was auf 0 gesetzt ist, auf 1 setzen.
    Dann das Geraet booten und z. Bsp. direkt einen netten Hinweis sehen :D.
    Im Mappane dann mal ganz unten klicken und die "neuen" Optionen rechts unten oeffnen. Da gibt es ein par nette neue Settings, aber manche fuehren zum Syscrash.


    4. Wo ich CarTrek 400 sehe? Na, wenn man den Update ueber active sync macht und nur mal die update exe startet (Ihr braucht nicht das CarTrek anschliessen), einen Moment wartet und dann in dem oberen Bild auf die englische Flagge klickt seht Ihr was ich meine.


    Also, wenn ich etwas neues habe (Skin oder/und Settings) melde ich mich


    SpawnGE


    P.S. Na toll, sehe gerade das mein login fuer dieses hollaendische Board gesperrt ist, tolle Wurst X( .

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  • Die neuen settings sind m.E. die aus der V1. Bin grad am probieren, ob die gesetzten Merkmale gespeichert werden, war bei V1 nicht der Fall. Scheinen auch auf andere Daten zuzugreifen, meine POI, die in der V2 Methode gespeichert sind, werden bei den Optionen aus der V1 nicht angezeigt.


    Was fehlt, ist z.B. nach wie vor die Pfeildarstellung statt Karte , die in der V1 da war.

  • Stimmt, der Aufbau der Registerkarten entspricht wohl der V1. Aber z. Bsp. die Karteikarte ohne Titel bezieht sich auf Karten/TMC updates via web, also online.
    Zusaetzlich kann man theoretisch verschiedene Skins selektieren


    TMC generell funktioniert nicht per Radiosignal, weil eben der eingebaute GPS Empfaenger keine Radiosignale auswertet. Man muesste mal testen ob der USB Anschluss einen anderen GPC Empfaenger erkennt und anspricht.


    In diesem Zusammenhang habe ich mal den Ordner aus der franzoesischen Version V2.1 (pndtc) eingefuegt, allerdings inklu der entsprechenden .dll usw..
    Wenn man die Verknuepfungen ebenfalls komplett ergaenzt startet dieses plugin sogar. Allerdings wird wohl die reg des PND selbst abgefragt und naja, da steht halt nichts..ergo = error. Was btw. auch im originalen pdalog der franzoesischen Version ebenfalls so dokumentiert ist.
    Das Plugin selbst schein mir identisch mit dem kostenpflichtigen plugin zu sein, mittlerweile lau Angabe btw. kompatibel zu CarTrek200 und 400.


    Ich habe auch schon mal die komplette franzoesische Version auf die SD Karte kopiert, allerdings wieder alle Verknuepfungen so abgeaendert das diese zur Alturion GPS.exe der CarTrek V2 passen und selbige ebenfalls eingefuegt. Dann noch die screens angepasst auf 320 x 240 und siehe da...das Ding startet. Allerdings waren wohl so ziehmlich alle Buttons daneben...lol...und weil es eine Unmenge Arbeit waere alles zu aendern habe ich da aufgegeben.


    Zur Info sehe ich keinen Unterschied im Ergebniss ob nur die SD Karte neu aufgesetzt wird, oder ob man den kompletten Instalationsprozess via active sync macht.
    In der Tat verbleiben beim update via active sync diverse files erhalten, die keinen Sinn mehr machen. Aber diese werden auch nicht angesprochen.
    Beim update via active sync werden keine reg files geaendert und es ist nur ein stumpfes kopieren von allem was im Ordner application ist. Deshalb kann man auch gleich (Wenn man die CD auf die HD zieht) die Alturion GPS2.exe aendern in Alturion GPS.exe.


    mfg SpawnGE

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