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Mach mich nicht fertig, meiner
ist gerade mal 2 Monate alt....

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Also sofern es nur das neue Display ist, haut mich das noch nicht um.

(Zumal ich meist geradeaus fahre und nicht links/rechts.)Bei Routenplanung und Trackaufzeichnung können wir drüber reden . . . ;D
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Da es hier um das neue Nüvi 660 geht, habe die polemischen Postings umweltverträglich entsorgt
@Joe20:
mach für deine Polemik bezüglich Firmen-Politik einen eigenen Thread (am Besten im OT) auf
in den Fachbereichen erwarten sich die User fachliche und themenbezogene Postings -
Bin ich irgendwie anders gestrickt, oder gibt es hier noch mehr Navi-User, die "Widescreen-Navis" unsinnig finden? Die Straße wird doch immer in Fahrtrichtung gescrollt, richtig? Warum also massenhaft Landschaft links und rechts davon?
Den besten Bildausschnitt bieten "Hochkant-Navis" wie Handhelds. Ich kann das beurteilen; meine ersten beiden Navis waren PPCs von Medion und HP mit Navigon-Soft. Okay, für deren 2D-Darstellung war hochkant natürlich noch besser, aber auch bei 3D braucht man doch mehr die Voraus-, als die Zu-beiden-Seiten-Sicht, oder?
Und wenn dann - wie beim TT 910 - der extrabreite Bildschirm auch noch mit dicken waagerechten (!) Balken zusammengestaucht wird, anstatt dass sie senkrecht seitlich platziert werden und so ein richtig schönes großes Fahrtfenster entsteht, kann ich nur den Kopf schütteln. Sieht zwar schmuck aus, geht aber völlig an der Praxis vorbei.
Ein "Widescreen-Nüvi" wäre für mich also kein Kaufgrund, zumal er dann nicht mehr so locker in meine Hosentasche passt. -
Der würde ja reinpassen ... Du hast ja das ganze Geld ausgegeben und hast Platz

Archie
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Ich finde Breitbild bei Navis auch voll daneben!!
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Wie so oft ist das Geschmacksache. Auch das mit dem neuen Gerät passiert laufend. Ich habe mir damals das Garmin Quest angelacht und bin damit auch heute noch sehr zufrieden. Klar wäre mehr Speicher toll aber die Ziele finde ich allemal - wenn es sein muss auch mit der Basemap

Zur Frage nach Breitbild noch ein Gedanke. Ich finde es nicht schlecht, wenn man die Darstellung (Datenfelder) auf dem Bildschirm anpassen kann. So kann man zusätzliche Informationen rechts oder links einblenden. Die breitere Fläche ermöglichst es auch beim "freien" Fahren z.B. mit dem Motorrad, dass man einen erweiterten Horizont für Alternativrouten bekommt. Aus diesem Grund blende ich beim Quest manchmal die Datenfelder aus, um den ganzen Bildschirm als Kartenbereich zu haben. Wie verschieden die Ansichten sein können hat Garmin Deutschland auf der Webseite aufgezeigt:
Screenshot-Beispiele vom Quest -
Moin zusammen,
habe auch schon diverse Erfahrungen mit meinen alten iPaqs gemacht - und muß sagen, daß ich einen breiten Schirm durchaus praktisch finde. Aber das nur in Maßen!! Also bis 4:3.
Wenn ich geradeaus fahre, dann isses mir weniger wichtig (nicht völlig egal), wie weit ich nun den geraden Strich sehen kann.
Aber wenn ich in der Stadt vor ner Kreuzung stehe, und der Pfeil seitlich abbiegt, dann will ich wissen, wie es im Unbekannten so aussieht. Und bei hochkant stehendem Bildschirm beginnt dann das Unbekannte schon 50m nach der Abbiegung.
Daher mach die Darstellung des aktuellen nüvis für mich sehr viel Sinn!Okay, TomTom hat die Sache übertrieben und mit der fetten Statusleiste dann ad absurdum geführt - sowas will ich nicht. Und ich kenne es durchaus, da ein Kumpel den 910 hat (eher wohl aus Trotz :D). Aber ich kann mich durchaus mit einem "normalen" WSQVGA anfreunden, wie ihn mein neuestes Spielzeug, der SP2720 hat.
Ich befürchte allerdings, daß auch der nüvi660 nur ein einfaches Auto-Navi wird - da ist dann nix mit Einstellen der Datenfelder. Aber es geschehen ja noch Zeichen und Wunder!
ciao,
most -
Also ich weiß nicht... der 600er ist aber recht groß/breit. Ein Grund, warum ich den Nüvi gekauft habe, war einfach dessen Größe. Als reines Autonavi würde ich lieber eine "Beule" kaufen, weil's einfach besser klingt. Welchen Vorteil bietet ein flaches Navi, wenn es nur im Auto hängt?
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noch alles in englisch aber es wird richtig gross:
http://www.bnotions.com/NUVI-6…ISTANT-p/010-00540-00.htm
gruss
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Das fahren im Breitformat ist eigentlich eine schöne zweckmässige
ansicht. Ich möchte wissen was in diesem moment an meinem Stand
ort an Punkten zu finden ist nicht POis in der Ferne in einer Stunde zu erwarten sind.Strassenatlanten sind meistenswenn aufgeklappt breiter wie hoch.... schon mal nachgemessen..
16X9 ist im TV normal warum nicht im Navi
alles eine frage der gewohnheit
gruss
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Zitat
Original von MadMike
Und wenn dann - wie beim TT 910 - der extrabreite Bildschirm auch noch mit dicken waagerechten (!) Balken zusammengestaucht wird, anstatt dass sie senkrecht seitlich platziert werden und so ein richtig schönes großes Fahrtfenster entsteht, kann ich nur den Kopf schütteln. Sieht zwar schmuck aus, geht aber völlig an der Praxis vorbei.
Ein "Widescreen-Nüvi" wäre für mich also kein Kaufgrund, zumal er dann nicht mehr so locker in meine Hosentasche passt.Also ich glaube gerade die optische Darstellung der TTX10 Geräte ist das was am wenigsten Kritik verdient und von den meisten Usern auch so gesehen wird. Mir jedenfalls hat sie sehr gefallen und war durchaus auch praxisgerecht.
Der fehlende Teil am oberen Rand der Karte wird durch das hier schon ausführlich diskutierte "smooth scrolling" bestens kompensiert.
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ZitatAlles anzeigen
Original von Tourenfahrer54
Das fahren im Breitformat ist eigentlich eine schöne zweckmässigeansicht. Ich möchte wissen was in diesem moment an meinem Stand
ort an Punkten zu finden ist nicht POis in der Ferne in einer Stunde zu erwarten sind.Strassenatlanten sind meistenswenn aufgeklappt breiter wie hoch.... schon mal nachgemessen..
16X9 ist im TV normal warum nicht im Navi
alles eine frage der gewohnheit
gruss
Richtig,
ist Frage der Gewohnheit - wie so vieles bei unseren kleinen LieblingenBreitformat hat was:
Wenn man mit genordeter Karte fährt, macht Breitformat Sinn - und genordete Karte ist ja praktisch, da man den Bezug zu einer Papier-Karte schneller hatich als alter Mann, der vorwiegend PDAs nutzt, fahre lieber mit Karte in Fahrtrichtung - weil ich da schneller Manöver überblicke - und dafür ist mir eben Hochformat lieber - da sehe ich eben weiter voraus
aber gut sehen die Breitformat-Ansichten schon aus

der 2610er, mit dem ich mal einige Zeit in einem Firmanfahrzeug unterwegs war, hat mir mit dieser Ansicht schon gefallen