Endlosschleife Stauumfahrung <> Routenoptimierung

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    Original von Tourenfahrer54
    Das Problem mit der TMC-Umleitung am 550 kenne ich. Der Grund ist ganz


    einfach eine nicht abschaltbare Automatik.


    Die Automatik finde ich eigentlich ganz ok. Mit der alten Firmware 3.3 wurde nur ein Stau angekündigt und ich mußte selber auf "vermeiden" klicken. Jetzt mit der 5.x rechnet der c550 automatisch eine neue (bessere?) Route. Genau so bin ich das auch vom Comand 2.0 gewöhnt.


    Die "Umleitung"-Funktion ist in der Tat seltsam. Mir kommt's so vor, daß die nur dazu geeignet ist, bei der nächsten Abzweigung halt nicht so zu fahren, wie die Route ursprünglich berechnet ist ?(


    Gruß
    Micha

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    Original von -Stuttgarter-
    Die Automatik finde ich eigentlich ganz ok. Mit der alten Firmware 3.3 wurde nur ein Stau angekündigt und ich mußte selber auf "vermeiden" klicken. Jetzt mit der 5.x rechnet der c550 automatisch eine neue (bessere?) Route.


    Gilt das nur für den c550? Oder hast Du automatische Stauumfahrung aktiviert? Mein c510 (V5.40) hat mich noch nie automatisch um einen Stau herum geführt. Und das finde ich ganz gut so, weil die meisten Meldungen obsolet sind wenn man an der Staustelle ankommt.

    Zitat

    Die "Umleitung"-Funktion ist in der Tat seltsam. Mir kommt's so vor, daß die nur dazu geeignet ist, bei der nächsten Abzweigung halt nicht so zu fahren, wie die Route ursprünglich berechnet ist ?(


    Mir erscheint die Umleitungsfunktion in der aktuellen Version auch recht überflüssig. Bis man die im hektischen Verkehrsgeschehen aktiviert hat kann man auch einfach abbiegen und Steffi das über eine Neuberechnung regeln lassen.

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    Original von wvhansen


    Gilt das nur für den c550? Oder hast Du automatische Stauumfahrung aktiviert? Mein c510 (V5.40) hat mich noch nie automatisch um einen Stau herum geführt. Und das finde ich ganz gut so, weil die meisten Meldungen obsolet sind wenn man an der Staustelle ankommt.



    Die automatische Stauvermeidung habe ich immer aktiviert, mit der alten und auch der neuen Firmware. Darum war ich auch verwundert, daß Steffi seit neuestem von sich aus neu berechnet. Ich habe den c550, wie es im c510 aussieht, kann ich nicht sagen.
    Auf die Meldungen kann ich mich eigentlich ganz gut verlassen. Auf Strecken, die ich oft fahre, kann ich dann gut beurteilen, ob es nicht doch besser ist, in den Stau reinzufahren anstatt die vorgeschlagene Umleitung zu nehmen ;D


    Zitat

    Original von wvhansen
    Mir erscheint die Umleitungsfunktion in der aktuellen Version auch recht überflüssig. Bis man die im hektischen Verkehrsgeschehen aktiviert hat kann man auch einfach abbiegen und Steffi das über eine Neuberechnung regeln lassen.


    Da kann ich Dir recht geben, der Touchscreen ist während der Fahrt eh nicht so gut erreich- und bedienbar. Ich kann's halt nur mit dem alten Mercedes-Festeinbau vergleichen, dort sind beliebige Sektoren der Route sperrbar. Das geht schnell und einfach - allerdings ist die Routenberechnung 10x langsamer :D


    Gruß
    Micha

    Die Umleitungs- Taste macht schon Sinn wenn man in einen Stau kommt der "frisch" ist. Bin von Rüsselshheim Richtung Frankfurt gefahren, Autobahndreieck (?) und Stau noch ohne Meldung. Taste gedrückt- nächste Abfahrt herausgeleitet und über Bundesstraße (durch Rüsselsheim) weiter, perfekt und in der Zeit am Ziel angekommen.


    Was mich aber Ostern genervt hatte war KL-> Aalen (A6). Bei Walldorf auf A5 geleitet (Richtung Karlsruhe) wegen Stau auf A6 , nach 13km U- Turn durch Steffi, zurück zur A6 und bei Walldorf auf die Bundesstrasse nach Sinsheim.... Danach Stau auf der A6 bei Bretzfeld, Umleitung durch den Ost-Alb-Kreis über Straßen die keine waren (Kreisstraßen, Landstraßen).... Auf jeden Fall würde ich dort nicht wohnen wollen.


    C510 mit FW 5.40 und TTS. TMC auf "Automatisch" und "Stau vermeiden" angehakt. Auswahl PKW und schnellste Route.


    Grüße Martin