Endlosschleife Stauumfahrung <> Routenoptimierung

  • Hallo!


    Habe mir am Wochenende nach langem Warten und Forum-studieren (vielen Dank für die interessanten Beiträge!) den Garmin C550 (Firmwarestand 2.5) zugelegt - ist ja auch fast eine eierlegende Wollmilchsau :D


    Außer einigen Problemchen mit der BT-FSE und meinem K750i (anderer thread) habe ich noch folgendes festgestellt und wollte fragen, ob das bei euch auch schon aufgetreten ist - sieht mir nämlich ziemlich nach einem BUG aus:


    Ich fahre auf der AB auf einen Stau zu, den mir der C550 meldet. Ich wähle "Umfahren" und fahre auch von der AB ab. Soweit wo gut, aber nach 2-3 km meldet mir Steffi, dass sie eine bessere Route gefunden hat. Naja, wenn ich schon so nett drauf hingewiesen werde...nehm ich die doch!
    Nur, was muss ich feststellen: Sie will mich zurück auf die AB lotsen. Bevor ich aber dort angekommen bin teilt sie mir mit, dass auf der geplanten Route ein Stau ist - oh Wunder, deshalb hatte sie mich ja 5 Minuten vorher von dieser AB runtergelotst ?( ?( ?(
    Erneut auf "Umfahren" getippt brachte erwartungsgemäß wieder eine Route, die seltsamerweise wieder nicht die optimale war, weshalb ich auf der nächsten Autobahnauffahrt schon wieder auf die AB gelotst werden sollte (immer noch vor dem Stau natürlich).


    Hier kann doch wohl nicht gelten: It's not a bug, it's a feature ?(


    Mittlerweile habe ich übrgens auf FW 3.1 upgedatet, ist damit das Problem vielleicht schon behoben?



    Wäre toll, wenn ihr dazu was sagen könntet!


    Gruß
    Alex

  • Hallo,


    sorry, das ich hier nicht direkt auf deine Fragen antworten kann, denn ich war noch nie in der Nähe eines Staus!
    Ich wollte von Dir nur mal wissen, ob du in den "Umgehungen" die "Verkehrsinfo" aktiviert hast?


    Hier gehen anscheinend die Meinungen etwas auseinander, ob das TMC mit oder ohne gesetzten Haken funktioniert.
    Danke, Gruß Ralle

    Einmal editiert, zuletzt von technikfan ()

  • Zitat

    Original von technikfan
    Hallo,


    sorry, das ich hier nicht direkt auf deine Fragen antworten kann, denn ich war noch nie in der Nähe eines Staus!
    Ich wollte von Dir nur mal wissen, ob du in den "Umgehungen" die "Verkehrsinfo" aktiviert hast?


    Hier gehen anscheinend die Meinungen etwas auseinander, ob das TMC mit oder ohne gesetzten Haken funktioniert.
    Danke, Gruß Ralle


    Servus!


    Meine Freundin hatte auf der Suche nach einer möglichen Ursache für dieses seltsame Verhalten alle möglichen Sachen ein- und umgestellt, so dass es nicht mehr nachvollziehbar ist, ob der Haken vor der Staubenachrichtigung gesetzt war oder nicht.
    Momentan ist er nicht gesetzt - mal abwarten ob ich demnächst wieder automatische Staumeldungen bekomme...werde berichten, wenn bis dahin noch keine Klarheit besteht.



    Aber hat noch niemand ein ähnliches Problem gehabt, wie ich es im ersten Beitrag geschildert habe? ?(


    Gruß
    Alex

  • Ich kann mich Deinen Erkenntnissen nur anschließen. Haben mit meinem C510 und neuestem Firmwarestand 3.10 genau dasselbe erlebt. Es ist äußerst nervig. Eigenartig das Garmin bei der Programmierung soetwas nicht aufgefallen ist.
    Vielleicht sollten wir der GPS GmbH als deutsche Garmin-Vertretung dieses "Feature" einmal schildern und auf Veränderung drängen. Unter 'Umgehungen' (Sprich: Vermeiden) habe ich selbstverständlich 'Verkehrsfunk' nicht angehakt.

  • Das könnte wohl ein Missverständnis mit der deutschen Übersetzung sein.


    Im Englischen liest es sich eindeutig: "Avoidances" | "Traffic"


    Traffic beduetet umgangssprachlich auch viel Verkehr. Den will man also vermeiden. Viel Verkehr kann nur vom Verkehrsfunk gemeldet werden.


    Will man also den C550 dazu bringen, gemeldete Staus zu umfahren, dann sollte man die Option "Verkehrsfunk" setzen.

  • Im deutschen Menü steht aber eindeutig "Umgehungen" / "Verkehrsfunk"


    Ganz sicher kannst du wahrscheinlich nur gehen, wenn du die Muttersprache des Programmierers dieser Funktion einstellst :D

  • Hallo,


    wie hier schon vermutet wurde, denke ich hier auch an einen Übersetzungsfehler!
    Die Option "Verkehrsfunk" unter "Umgehungen", sollte höchstwahrscheinlich "Verkehrsbehinderungen" heisen! :D
    Und die will man ja letztendlich vermeiden! Demnach sollte der Haken wohl gesetzt sein.


    Ich habe mich mal getraut, ins Handbuch zu sehen:
    (Sorry, das nächste mal werde ich das als erstes tun!)

  • Zitat

    Sorry, das nächste mal werde gleich ins Handbuch schauen!


    Das geht ab sofort für ALLE :D


    Archie

  • Tatsächlich, in meiner Anleitung steht's auch drin ;D


    Nachdem diesen Prob. wohl gelöst scheint, bitte wieder back to topic!


    Bitte um Erfahrungen hinsichtlich Stauumfahrung und anschließende Empfehlung einer besseren Route, die aber wieder in den Stau führen würde.


    Ich warte jetzt bei mir noch ab, bis dieser Fehler auch mit den FW-Update wieder auftritt und schildere das Prob. dann mal Garmin...



    Gruß
    Alex

    Einmal editiert, zuletzt von 76er_Alex ()

  • habe aktuelle Firmware drauf... und hatte gestern genau dasselbe problem dieser endlosschleife... Warnung Stau auf der Autobahn... Runter von der Autobahn... Bessere Route... rauf auf die Autobahn... warnung stau... runter von der Autobahn... bessere Route... Rauf auf die Autobahn... wollte das Spiel ausprobieren weil ich Zeit hatte.... am Ende stand ich 1 Stunde im Stau.... Kann nicht verstehen dass Garmin sowas passiert

  • hat jemand in der zwischenzeit eine erklärung /lösung fuer diesen bug?

  • Hallo,


    auch mir ist etwas ähnliches passiert. Auf der AB Stau vor mir, hat Steffi auch gleich gesagt, und ich hab auf umgehen gedrückt. Dann von der Autobahn runter und mehr oder weniger paralle zu AB weiter gefahren. Nach ein paar Kilometer dann die Meldung besser Route, ich sag ok. Kurz danach führte mich die Umleitung auf einer Brücke über die Autobahn drüber. Hier meinte dann Steffi ich sollte zur markierten Route fahre (wie, die Brücke runter schanzen). Das hab ich dann natürlich ignoriert und bin einfach weiter gefahren. Nach kurzer Zeit hat Steffi wohl auch gemerkt das das Sch... war und meinte nur etwas unterkühlt "Route wird neu berechnet". Die fahrt ging dann auf der vermutlich(?) ursprünglich berechneten Umleitung weiter, um den Stau herum.


    Gruß
    Druide

  • Hallo zusammen


    habe folgendes Problem


    Auf der strecke Stuttgart - Mannheim gibt es zwei Routen. 1 mal über Karlsruhe oder über Heilbronn


    TMC ist aktiv.


    Die Routenberechnung fährt über Karlsruhe trotz Staumeldungen und bringt als Fahrzeit ca. 3 Stunden.


    Mit Tricks über Heilbronn ohne Staumeldung werden dann aber nur 1, 30 Stunden Fahrtzeit angezeigt.


    Und das bei schnellster Route ?!?!


    Die Stauumfahrung funktioniert bei mir nur im kleinen Umkreis bis 50 km
    aber nicht bei Stuttgart - Mannheim obwohl hier nur ca. 10 km unterschied zwischen über Heilbronn und über Karlsruhe sind.


    Gibt es keine "dynamische" Zielführung im grösseren Umkreis ??


    Gruss


    Jo

  • Zitat

    Original von jojoaction


    Die Routenberechnung fährt über Karlsruhe trotz Staumeldungen und bringt als Fahrzeit ca. 3 Stunden.


    Mit Tricks über Heilbronn ohne Staumeldung werden dann aber nur 1, 30 Stunden Fahrtzeit angezeigt.


    Das ist ja seltsam. Wenn ich Stuttgart-Frankfurt fahre, komme ich auch an Mannheim vorbei. Mich lotst der c550 aber immer über Heilbronn, auch ohne Stau auf der A8 ?(


    Gruß
    Micha

  • Das Problem mit der TMC-Umleitung am 550 kenne ich. Der Grund ist ganz


    einfach eine nicht abschaltbare Automatik. Das ist bei anderen Garmins die


    ich nutze möglich. Die Funktion wurde in der C-5xx und bei den Nüvis


    automatisiert..Die bessere Route im Fall der Fälle ignorieren,solange


    Garmin das nicht schaltbar macht.Ebenso ein Punkt der nicht so richtig


    zu gebrauchen ist die "Umleitung" Ist nicht enstellbar wie lang die sein


    soll. Es sollten Längen zwischen 2- 8 Km möglich sein.Das Garmin an diesem


    Dilemma etwas ändert halte ich nach den Erfahrungen der letzten


    Jahre eher für unwahrscheinlich.Die A-nach C über B Navis sollen so ein-


    fach wie möglich sein.