Neue Karten verfügbar

  • Hi Leute,


    @DrDiste natürlich ist die vorhandene Karte für die meisten Fälle ausreichend. :]


    Ich sprech jetzt nicht von Berufskraftfahrern. Sondern nur von mir als Privatperson. Für den täglichen Weg zur Arbeit brauch ich keine Navigation. Navigation wird doch immer dann gebraucht, wenn man wohin fährt, wo man vorher noch nicht war.


    Das ist klassischerweise der Fall, wenn man z.B. im europäischen Nachbarland Urlaub macht. Die Route fährt man meist zum ersten mal und gerade da ist die GPS Navigation besonders Hilfreich.


    Besonders wenn auch noch Sprachprobleme im Ausland dazukommen. Wenn man dan also vorher sich am PC die nötigen Daten Extrahiert und auf den PPC lädt ist die Dateigröße ein überschaubares Problem, wenn überhaupt.


    Ich muß nicht immer die Ganze Welt im PDA abrufbar haben. Wenn ich also, wie bisher auch, mit dem Export Tool meine Route mit einem ausreichenden Korridor mit einem entsprechend großen Radius ums Zielgebiet mitnehmen kann, reicht das den meisten wohl.


    Das Problem ist also das man vorher am PC eine möglichst große Karte zur Auswahl haben sollte, aus der man seine nötigen Daten extrahiert.


    Bisher habe ich vom ADAC sogenannte Tour-Packs bekommen mit einem groben Ausdruck meiner Route. Damit bin ich im Ausland auch immer angekommen. Nur ist man da auf einen Beifahrer angewiesen der auch ein Wenig des Kartenlesen mächtig ist. Autofahren und Papierkarten lesen ist nicht so gut und schon gar nicht sicher.


    Wo wir jetzt doch alle uns einen PDA anschaffen sollte eine Zeitgemäße Lösung angestrebt werden. So ein Kompromis müste also her. Für mich z.B. Deutschland wie gehabt und der Rest Europas als nicht so detailreiche Karte.


    Aber das ist wohl Betriebswirtschaftlich keine brauchbare Idee für euch, ja ich ja mal davon ausgehe, das Ihr euere Software auch in Frankreich oder Niederlande verkaufen wollt und die genau wie wir möglichst Hausnummerngenau navigieren wollen.


    Also ist die beste Lösung wohl eine, mit einer detailierten Europakarte, aus der sich jeder sein Kartenmaterial für den PPC extrahiert und benutzt.


    Dann müste man nur für jedes Land eine sprachlich angepaste version des Navigationsprogrammes haben und alle könnten den gleichen Kartenbestand benutzen.


    Alle navigierten mit Ihrem PDA durch die Welt und waren Glücklich. :bounce1


    Ich weiß, der Kunde ist scheinbar nie zufrieden. Aber so ist das leben. Währe der Kunde nicht immer unzufrieden, gäb es gar kein MobileNavigator und alle würden weiter mit dem P1 navigieren oder weiter mit ADAC-Atlas.


    Tschuldigung wenn das jetzt etwas lang geworden ist.


    mfg


    KlausZ

  • @DrDiste: genau das!


    a) Wichtig ist, dass ich eine Route über Grenzen hinweg planen und exportieren kann (z.B. die Fahrt in den Urlaub oder zu einem Kunden im Ausland). Dabei brauche ich ja wirklich nur die Route + etwas korridor zum Ausweichen von Baustellen etc.. Ich möchte aber während der Fahrt nicht die Karte wechseln müssen sondern für den Urlaub von Göttingen an die Spanische Küste kommen... Oder - wenn Fährverbindungen vorliegen - auch nach Schottland...


    b) Wenn eine große Europakarte vorliegt (ähnlich wie AutoRoute2002), dann wäre es gut, wenn man sich - wie jetzt auch - einen beliebigen Auschnitt markieren und exportieren könnte - egal, ob da nun eine Landesgrenze zwischen ist oder nicht.
    Wenn diese Funktion in der resultierenden Kartengröße eingeschränkt ist (auf etwas die Größe der aktuellen D,A,CH Karte) so kann damit wohl jeder gut leben...


    ...der Wunsch, ganz Europa auf dem PPC zu haben, wird wohl immer bleiben... aber es vergeht ja kein Jahr ohne neue Speicher und OS-Entwicklung ... und wenn man mal ehrlich ist, braucht man das auch nicht wirklich (s.o.) - und wer das doch braucht, der braucht kein PPC-Navi sondern eine DVD-Lösung für's Auto als Festeinbau ;)


    nSonic

  • zahlreiche Festeingebaute CD Systeme bieten ein großraumiges Routen mit einer "groben" Karte an. Will ich z.B. mit einem BMW System von Wien nach Hamburg fahren, kann ich die ganze Route planen, muss jedoch kurz nach der Grenze A / D die Karte wechseln.


    Ähnliches wäre auch hier möglich! auf meienr 5GB Card kann ich ja genug abspeichern. Wichtig wäre also eine Basisabdeckung, die Orte udn wichtige Überlandverbindungen kenntund navigieren kann!

  • Ein eher unbefriedigendes Gespräch mit dem Navigon-Support ergab, das wohl nächstes JAhr eine Europakarte mit Europaweitem routing herauskommt.


    Stefan

  • Hi nSonic,


    lies halt mal meinen Beitrag "Farbflächen fehlen bei IPAQ3970"


    dann weist du was ich meine.


    Stefan

  • Mal naive Frage (an der Anzahl meiner Postings kann man sehen, daß ich noch berechtigt bin, dumme Fragen zu stellen :) :(


    Die Software ist hardwareabhängig, das habe ich schon verstanden, aber die Karten selbst - sind die auch von Software und Hardware abhängig? Ich habe z.B. auf der Arbeit Map&Guide für Europa. Kann man nicht diese Karte zum Exportieren auf PPC benutzen? Sonst muß ich, wenn ich z.B. von Köln nach Brüssel fahre, erstmal mit Map&Guide die Route planen, den Grenzübergangsstelle ermitteln und danach zum Navigieren zwei Karten von Navigon benutzen, Deutschland und Benelux. Das ist umständlich.


    Und wenn Karten von verschiedenen Herstellern doch unterschiedlich sind, gibt es keine Konvertierungs-Tools , um die jeweils kompatibel zu Programmen zu machen?


    CU


    verfahrer

  • Nein - die Karten sind nicht kompatibel - da hat jeder sein eigenes Format, welches für seine speziellen Anforderungen am besten passt.


    Das wäre auch zu schön um wahr zu sein wenn das ginge... aber da würde die ganze Wertschöpfungskette unterbrochen werden!
    Man muss wohl Lizenzgebühren bezahlen an die Kartenhersteller (das ist auch ein enormer Aufwand der hinter der Erstellung einer solchen Karte steckt!) -und zwar offenbar abhängig davon, was man mit der Karte machen möchte (Navi ist teurer als Routenplaner ist teurer als simple Straßenkarte...)


    Wenn man jetzt einfach einen Map&Guide oder AutoRoute2002 im Angebot für ~60,- Euro kaufen könnte und die Karten für jedes Navi-Programm verwenden könnte, dann wäre das für den Anwender _richtig_ schick! .... aber für die Kartenhersteller nicht (kein Geld -> keine Karten) und für die Softwarehersteller auch nicht (hotline belegt mit Kartenproblemen anderer Hersteller... etc.)


    nSonic

  • @Stoffele


    Klingt doch sehr gut diese Aussage mit dem Europaweiten Routing.


    Da ist uns doch allen gehelft.


    Bleibt nur noch abzuwarten, was uns der Service kosten soll.


    mfg
    KlausZ

  • Also, ich brauche mindestens halb Europa auf einer Karte im PDA. Wenn ich auf Mopedtour gehe, steht zwar ein Ziel fest, wo ich aber tatsächlich lande, ergibt sich erst während der Fahrt.


    Z.B. gings mal auf eine Tour Richtung Spanien/Portugal. Zelt, Schlafsack und Luftmatraze hinten drauf.


    Gelandet bin ich schließlich in den französischen Alpen, in den ich kreuz und quer bis kurz vor Nizza rumkurvte (auch mal rüber nach Italien + wieder retour). Und weil das Stilfser Joch in den vorherigen Herbstferien schon eingeschneit war, gings dann ganz spontan durch die Schweiz bis Prad am Fuß des Jochs. Tja, und von da aus dann über Aussieland und durch die halbe Republik zurück in den Pott. Mit 20 km Korridor auf ´ner Speicherkarte sieht man da ganz schön alt aus.


    Damals lief alles aber noch mit einem Stapel an mehr oder minder guten/schlechten PAPIERKARTEN.


    Hätte ich anno tobak bereits meinen PDA mit MN gehabt, wäre - bis auf einen relativ kleinen Teil im südlichen Alpenteil Frankreichs - die gesamte Tour auf dem Microdrive drauf gewesen. Nur den Bereich Nord- und Ostdeutschland hätte ich "umsonst mitgeschleppt" - aber schließlich weiß man ja nie, wo man landet.


    Also Programmierer, strengt Euch an. Der Markt ist vorhanden und wie schon weiter unten gesagt, die Speichermöglichkeiten werden immer besser und preiswerter (und die Navi-Soft hoffentlich auch).


    Gruß bikerolli

  • Auf der Startseite habe ich grade gelesen:


    "Navigon Mobile Navigator PDA von 589 auf 489 (Business-Version 589 ) / 17% Preissenkung! "


    Werden die Zusatzkarten auch billiger? ;)


    CU


    verfahrer

  • @Dr. Diste:


    Wenn der MAP-Export eh komplett neu gemacht wird, würde ich gerne mal meine Traumlösung erörtern:


    Ich definiere in Mapexport auf einer Europagesamtkarte Bereiche oder Routen, die ich exportieren möchte. Für jeden Bereich kann ich getrennt festlegen, bis zu welchem Detail-Level (Fernstraßen und Umleitungen, normale Straßen, kleine Straßen, Hausnummern) diese exportiert werden sollen. Dabei kann ich stets beobachten, welcher Speicherbedarf im PPC für die aktuelle Auswahl zu erwarten ist.


    Mapexport arbeitet dabei am PC auf einer lokal gespeicherten Gesamtkarte, die ich im ganzen oder in kombinierbaren Teilen mit dem Produkt erwerben kann. (Lizenzgebühren minimieren) Zusätzlich habe ich eine Anbindung an einen Kartenserver im Internet, der gegen Gebühr zusätzlich benötigte Kartenteile in der gewünschten Detailtiefe an mich überträgt und diese in meine lokal gespeicherte Gesamtkarte einbaut.


    Das würde folgendes ermöglichen:
    - günstigerer Anschaffungspreis, durch geringere Lizenzgebühren für nur die Karten, die ich häufig brauche.
    - solange ich mit schneller Verbindung online bin, kann ich im Sonderfall (Urlaubsfahrt, seltene Geschäftsreise) die benötigten Daten runterladen, bekomme diese berechnet und kann sie anschließend weiterverwenden. (Für große Unternehmen wie Speditionen könnte man diesen Kartenserver auch separat für *sehr teuer* anbieten).
    - deutlich geringerer Platzbedarf auf dem PPC, da z.B. bei durch NRW mit großem Radius nicht die Hausnummerdaten des gesamten Ruhrgebiets gespeichert werden.


    ...


    Gruß,
    Tim.