Unterschied zw. Navilock BT 338 und BT359

    Hallo,


    ich stehe vor der Anschaffung einer neuen BT-Maus, weil meine alte langsam den Geist aufgibt. Liegt nicht an der Maus, eher an den 'harten' Einsatzbedingungen bei mir.


    nach kurzer Suche, ist mein Wunschkandidat die Navilock BT-338, vor allem wg. der angeblich langen Akkulaufzeit.


    Meine Einsatzbedingungen sind:
    1. Navigation mit TomTom 5
    2. Ab und zu bin ich auch mit TomTom zu Fuß in einer Stadt unterwegs
    3. Bis jetzt keine Offroad Navigation, kann sich aber ändern.


    Was mich jetzt etwas irritiert ist der folgende Artikel zu Geschwindigkeiten unter 4km/h und im Forumtest die nachfolgende aussage:
    http://www.pocketnavigation.de/board/tid71881-sid.htm


    "Achtung ! Der BT-338 besitzt keine X-Trac Firmware sondern eine GSW3 die nicht Waas/Egnos Kompatibel ist."



    Da ich kein GPS-Freak bin, kann mir mal jemand bei folgenden Fragen helfen:
    - Kann ich jetzt die BT-338 auch als Fußgänger verwenden (unter 4km/h)
    a) mit Strassennavigation
    b) evtl. offroad mit anderen Programmen?


    - Was bedeutet das für mich unter den o.g. genannten Einsatzwünschen?
    "GSW3 die nicht Waas/Egnos Kompatibel"


    - Was ist der Unterschied zw. BT-338 und BT359? (ist BT359 eine neue Generation?



    Gruß und Danke im Vorraus,
    Zigi


    Hallo zigi


    Wenn Du fuer Dich einen Vergleich machen willst, dann solltest Du auch auf die Firmware achten. Der Artikel sagt das ja auch schon. Im Verlauf der Zeit wird die Firmware schon mal angepasst. Die letzte Version de Firmware scheint so zu sein, das StaticNavigation deaktiviert ist. Daher werden auch bei Geschwindigkeiten kleiner 4km/h die Daten weiterhin ausgegeben.


    X-Track war eine Sonderfunktion bei SiRF_II-Empfaneger. Die ist bei SiRF_III-Empfanger nicht mehr vorhanden. Der Hinweis auf die Nicht-Vorhandene X-Trackfirmware wird hier wahrscheinlich gemacht, da X-Track im Verhalten mit StaticNavigation vergleichbar war.


    WAAS/EGNOS ist eine Sonderfunktion fuer die Genauigkeit. Mit eingeschaltetem WAAS/EGNOS soll die Genauigkeit erhoeht werden. Die dazu notwndigen SATs senden allerdings noch nicht konstant und sind auch gerade erst aus dem Teststadium heraus.

    Die BT359 ist das neue Modell von Navilock und unterscheidet sich in jeden Fall schonmal in Preis (günstiger) und Größe (kleiner) von der BT 338.
    Schlechter wie die BT338 wird sie wohl nicht sein, was SN betrifft kann ich da noch nichts weiter zu sagen, wird sich aber bestimmt programmieren lassen.
    Übrigens gibt es zu der BT359 wahrscheinlich vom gleichen Hersteller der für Navilock fertigt zumindest ein baugleiches Pendant, dieses kann ich dir für 70 + Versand besorgen.

    Danke schon mal für die beiden Postings. Das bringt etwas Licht in mein Dickicht.


    ich habe mal auf ein paar englischen Testsites geschmöckert.
    So richtig überzeugt mich die 'neue' BT-359 noch nicht.
    das Design ist für mich absolut zweitrangig. Wirklich kleiner ist die neue BT-359 auch nicht. soger etwas länger, dafür aber deutlich schmäler. Ok sie mag leichter sein, aber einen Bruch hebe ich mir deswegen an der anderen Maus auch nicht.


    Und sonst sind die Leistungsdaten wohl mehr oder weniger identisch.
    Die Akkulaufzeit ist sogar wohl deutlich niedriger wie bei der BT-338.
    (11-15 Std. gegenüber 17-20 Std.)


    Ich bin noch über was gestolpert, das für mich sehr wichtig ist.
    Die neue BT-359 Maus hat einen Mini-Usb-Stromversorgungsanschluss. Grundsätzlich super Idee, aber...


    ...für die Stromversorgung im Auto habe ich bisher ein Y-Kabel benutzt, mit dem ich gleichzeitig PDA und Maus mit Strom versorgen kann.


    Weiß jemand, ob der BT-359 ein Y-Kabel bei liegt, mit dem man sowohl PDA, wie auch die Maus gleichzeitig mit Strom versorgen kann? Wenn nein wäre das ein Nachteil, weil ich mir nicht vorstellen kann, daß es ein entsprechendes Y-Kabel für mini-USB und Stromversorgung gibt. Außerdem wäre der angesprochene Preisvorteil dahin.


    So nebenbei bemerkt habe ich die original BT-359 für 79 EUR gesehen, also reißen mich die 70 Eur für die 'noname' nicht vom Hocker. Wer weiß, was da wieder für ne komische Firmware drauf ist....



    Zur Firmware:
    Läßt sich die Firmware evtl. nachträglich updaten, wenn es die falsche ist. So wie z.B. bei Grafikkarten?
    Wenn nein, sind die jetzt im Handel befindlichen BT338/359 Geräte schon mit der neuen Firmware augerüstet, das die Staticnavigation ausgeschalten hat?


    Edit: (vergessen)
    Wie sieht es mit der Fußgängerfunktionalität bei der neuen BT359 überhaupt aus? Problem zu erwarten ja oder nein?


    Gruß,
    Zigi

    Einmal editiert, zuletzt von zigi ()

    @zigi


    genau die Überlegungen wie Du, habe ich mir auch gemacht. Habe mich dann für die "ältere" BT-338 entschieden. Hauptsächlich wegen der Akkulaufzeit.
    Ich habe meine vor ca. 3 Wochen gekauft und glaube meine hat auch schon "StaticNav=OFF"...kann man aber imho sowieso notfalls umprogrammieren...


    Das mit der Überlegung eines Y-Kabel und dem gleichzeitigen Laden mit PDA ist bei mir gerade umgekehrt...mein PDA hat eine miniUSB-Buchse und die BT-338 die miniKlinken-Buchse...aber was soll´s so oft brauche ich die Ladekabel nicht unbedingt und während der Fahrt will ich auch nicht unbedingt die Geräte am Kabel hängen haben...und auf ein Steckerladeadapter mehr kommts mir in dieser Hinsicht auch nicht an.


    Ich weiß nicht wie das bei der BT-359 ist , aber wichtig für mich (andere mögen das anders sehen) war auch die Powertaste am BT-338 - also kein richtiger Schalter. Dadurch kann ich die BT-338 ruhig (im Handschuhfach) vergessen wenn ich mich nach der Fahrt mit dem PDA entferne und dadurch ja die BT-Verbindung abreißt und die BT-338 sich dann selber ausschaltet...



    andy


    Hi rocky2k,
    ich habe schon länger die BT-338 und bei mir Static Navigation auf jeden
    Fall "on". Wie kann man das auf "off" schalten.
    Ich hoffe nicht durch einschicken ?( :-D) Gibt es da ein pfiffiges Programm?


    vg
    Bubber

    Versuch's mal damit

    Hallo zusammen,


    Ich wollte nur ein Feedback zu meiner neuen Maus geben.


    Nach nun vielen schlaflosen Nächten und der grübelei, ob bt-338 oder BT-359 :D habe ich mich für die 'alte' navilock bt-338 entschieden.


    Grund war für mich die angeblich rd. 5 Std. längere Akkulaufzeit. und der Stromanschluss über ein vorhandenes Y-Kabel im Auto wg. dem runden, kleinen Stromanschluß. Die neue bt-359 hat einen Mini-USB Anschluß.


    Ach ja, falls es jemand interessiert, es liegt übrigens bei der BT-338 kein Y-Kabel für gemeinsamen Betrieb von PDA und Maus bei. Nur ein festverdrahteter 12V-Zigarretten-Anschlussadapter und ebenfalls einen Adapter für 220V. Ich kann aber das Kabel und Adapter meiner Vorgängermaus verwenden.


    Bei der neuen Maus gibt es in sachen Navigenauigkeit lt. mehrerer Testberichte auch keine wesentlichen Verbesserungen.


    Naja, wie auch?
    Mein 1. Eindruck von meiner BT-338 ist:


    Haaaaaaaaaaaaaaaaaammmmmer!!!!! :gap


    Die Maus ist gegenüber meiner SirfII-Vorgänger maus verdammt gut, verdammt schneller Satfix - und das in der Wohnung. Unglaublich!!!!
    Ich konnte gar es nicht glauben, aber ich hatte nach einer Minute nach dem Mausstart schon mit TTN 5 ein Positionssignal.


    Statik Navigation scheint bei mir ausgeschalten zu sein. habe ich gerade mit einem Spaziergang ums Haus probiert.


    Erster Eindruck ist wie gesagt, eine klare Kaufempfehlung.


    Geh jetzt ins Bett den entgangenen schlaf wg. der vorangegangen nervenaufreibenden Entscheidungsfindung nachzuholen ;D


    Gruß und Danke nochmal ans Forum für die Beiträge,
    Zigi