Was hat es damit auf sich

1) Bei längeren Fahrten kann es vorkommen, dass der C550 eine "bessere Route" vorschlägt. Was ich nicht verstehe, warum er nicht von Anfang an die beste Route berechnet?! Scheint unabhängig zu sein von den TMC-Meldungen.

2) Kann man die vielen Popup-Fenster deaktivieren? Ist sehr lästig während der Fahrt immer wieder auf ok klicken zu müssen.

3) warum funktioniert die anzeige der nächsten kreuzung (button ganz rechts unten) in der kartenansicht nicht, wenn man keinen satellitenempfang hat? gerade in einem tunnel wäre es oft total praktisch, zu wissen, wie man sich bei der nächsten kreuzung direkt nach dem tunnel verhalten muss. so muss man bevor man in den tunnel fährt schnell schauen wie man sich nach dem tunnel verhalten muss, im tunnel ist es zu spät. praktisch wäre zum beispiel dass bei fehlendem satellitensignal direkt die nächste kreuzung angezeigt wird.

4) ich habe das gefühl dass die ankunftszeit nicht wirklich realistisch ist, wenn man sich bei "normalen" verkehrsverhälltnissen an die vorgeschriebenen geschwindigkeiten hält, wie ist Eure erfahrung?

5) kann man einstellen, dass di garmin-integrierten POIs wie tankstellen usw automatisch auf der karte angezeigt werden... oder funktioniert das nur mit der suche nach "in der nähe von"... ?

liebe grüße

Zitat

Original von sun.flower
1) Bei längeren Fahrten kann es vorkommen, dass der C550 eine "bessere Route" vorschlägt. Was ich nicht verstehe, warum er nicht von Anfang an die beste Route berechnet?! Scheint unabhängig zu sein von den TMC-Meldungen.

It's a feature not a bug. Damit man zügig losfahren kann, berechnen Navis die Strecke schnellstmöglich. Da sind dann aber nicht immer alle Möglichkeiten mit abgedeckt, weil das besonders bei großen Strecken zu lange dauern würde. Und keiner will erstmal 5 Minuten stehen bevor es losgehen kann. Also fährt man erstmal auf dieser "vorläufigen" Route. Und die Garmins rechnen dann während der Fahrt im Hintergrund weiter. Sollte dabei eine bessere Route herauskommen, wird darauf halt hingewiesen.
Stell es dir vor wie bei einem Schachcomputer. Das Spiel (die Strecke) wird besser, umso mehr Zeit zum ausrechnen der Möglichkeiten vorhanden ist.

Zitat

2) Kann man die vielen Popup-Fenster deaktivieren? Ist sehr lästig während der Fahrt immer wieder auf ok klicken zu müssen.

Wie viele bekommst du denn? Ich hatte bisher nur den "Kein Satellitenempfang" im Tunnel und sonst nix.

Zitat

3) warum funktioniert die anzeige der nächsten kreuzung (button ganz rechts unten) in der kartenansicht nicht, wenn man keinen satellitenempfang hat? gerade in einem tunnel wäre es oft total praktisch, zu wissen, wie man sich bei der nächsten kreuzung direkt nach dem tunnel verhalten muss. so muss man bevor man in den tunnel fährt schnell schauen wie man sich nach dem tunnel verhalten muss, im tunnel ist es zu spät. praktisch wäre zum beispiel dass bei fehlendem satellitensignal direkt die nächste kreuzung angezeigt wird.

Hm...das "warum" kann dir wahrscheinlich nur Garmin beantworten. Ich persönlich habe das noch nie probiert, weil ich während der Fahrt eigentlich recht wenig auf dem Gerät herumdrücke und auch nur so selten wie möglich auf das Display schauen will. Also im Tunnel hatte ich noch nie Probleme, da es nach dem Tunnel ja eigentlich immer recht zeitnah weitergeht. Wie es bei einer Abzweigung IM Tunnel aussieht, kann ich selber nicht sagen. Aber mmn. bringt diese Anzeige ja eh nichts...wie eine Ausfahrt rechts aussieht, weiß ich auch selber, da brauche ich nicht die Karte anschauen...und viel mehr sieht man auf der Anzeige ja meiner Meinung nach auch nicht.

Zitat

4) ich habe das gefühl dass die ankunftszeit nicht wirklich realistisch ist, wenn man sich bei "normalen" verkehrsverhälltnissen an die vorgeschriebenen geschwindigkeiten hält, wie ist Eure erfahrung?

Das Navi kann die Ankunftzeit ja nur aus dem Geschwindigkeitsprofil der einzelnen Straßen und der Entfernung die man auf solchen Straßen zurücklegt berechnen. Und das wird auch angezeigt. Natürlich ist das bei anständig Verkehr nicht realistisch. Aber wie schnell du an welcher Stelle voran kommen wirst, kann das Navi ja nicht voraussehen

Zitat

5) kann man einstellen, dass di garmin-integrierten POIs wie tankstellen usw automatisch auf der karte angezeigt werden... oder funktioniert das nur mit der suche nach "in der nähe von"... ?

Die POIs werden leider nur bei den Zoomstufen 30m und 50m angezeigt. Ansonsten nicht. Einstellen kann man das leider nicht

Hallo !

Zu 3:
Man kriegt diese Kreuzzungsübersicht, wenn eine Route aktiv/berechnet ist.
Im Tunnel reist ja klar GPS-Signal ab. Zumindest der c320 rechnet noch ca. 25 sek. "Auf Verdacht" weiter.

Wenn aber Signal da ist, ist die Route auch "unterbrochen".
Unter Umständen könnte man da etwas auf dem Bildschirm haben, was gar nicht mehr stimmt.

Es ist doch in der Simulation möglich, oder ?!
Bei c320 ist so ... ist der c550 anders ?!

Archie

Hi BenWish,
ich lese hier gerade, dass die garmin-eigenen POIs, also die "eingebauten", nur bei Zoomstufe 30m und 50m angezeigt werden; ich habe dies jedoch bei meinem C550 noch nicht geschafft, weder in den beiden 2D, noch in der 3D Darstellung.
Die einzige Möglichkeit, diese POIs angezeigt zu bekommen ist bei der POI-Suche und anschliessendem Drücken auf "Karte".
Bei mir werden nur die selbst geladenen POIs angezeigt, dann aber bis 120m (oder eine Stufe darunter?)
Oder mache ich hier etwas falsch, dann wäre ich aber um das mir fehlende KnowHow dankbar

Max

Die POIs werden im Routing-Bildschirm NICHT angezeigt.

Die erscheinen "nur" in der Funktion "Auf Karte suchen".

Du kannst aber ganz normal danach suchen über Menü-Listen.
Also wenn du Tanke suchst, zeigt er auch die Tanken sortiert nach der Entfernung (Luftlinie) von deinem aktuellen Standort aus, einen "gesetzten" Standort, entlang der Route oder beim Ziel - das alles in Verbindung mit dem Button "Nahe .."

Archie

Zitat

Original von sun.flower
1) Bei längeren Fahrten kann es vorkommen, dass der C550 eine "bessere Route" vorschlägt. Was ich nicht verstehe, warum er nicht von Anfang an die beste Route berechnet?!

Andere Navis berechnen eine Route. Woher hast Du die Gewähr dass es die Beste ist ? Höchstens das was das Navi dafür hält und das ist oft genug daneben. Vielleicht ist es auch nur die erste und wird Dir dann als die Beste verkauft ?? Alles nicht so einfach.

Zitat

Original von sun.flower
2) Kann man die vielen Popup-Fenster deaktivieren? Ist sehr lästig während der Fahrt immer wieder auf ok klicken zu müssen.

Habe ich nicht und die meisten verschwinden nach einiger Zeit von allein.

Zitat

Original von sun.flower
4) ich habe das gefühl dass die ankunftszeit nicht wirklich realistisch ist, wenn man sich bei "normalen" verkehrsverhälltnissen an die vorgeschriebenen geschwindigkeiten hält, wie ist Eure erfahrung?

Ich bin sehr beeindruckt wie genau die Zeitschätzung bei normalem Verkehr und ohne größere Pausen meinerseits ist.

Zitat

Original von BenWish
It's a feature not a bug. Damit man zügig losfahren kann, berechnen Navis die Strecke schnellstmöglich. Da sind dann aber nicht immer alle Möglichkeiten mit abgedeckt, weil das besonders bei großen Strecken zu lange dauern würde. Und keiner will erstmal 5 Minuten stehen bevor es losgehen kann. Also fährt man erstmal auf dieser "vorläufigen" Route. Und die Garmins rechnen dann während der Fahrt im Hintergrund weiter. Sollte dabei eine bessere Route herauskommen, wird darauf halt hingewiesen.
Stell es dir vor wie bei einem Schachcomputer. Das Spiel (die Strecke) wird besser, umso mehr Zeit zum ausrechnen der Möglichkeiten vorhanden ist.

Ich weis nicht ob dieses Feature ein Segen oder Fluch ist.

Beispiel: Das Navi berechnet die erste Route und Du fährst los. Alle weiteren Routenverbesserungen können dann nur noch relativ zu dieser ersten Route eine Verbesserung sein. Möglicherweise gibt es aber eine besser Route von Anfang an.

Wozu das führen kann habe ich versucht im Thread Hannover->Passau zu beschreiben. Das Navi routet Dich ins Nirvana und bist Du erstmal unterwegs gibt es keine Verbesserung mehr im Vergleich zur absolut "besten Route".

Sicherlich gibt es bestimmt auch Fälle in der die Nachberechnung zu effektiv besseren Routen führt. Aber was überwiegt hier ? No idea.