Geschwindigkeitswarnung

    Hallo, gibt es eine Möglichkeit die Geschwindigkeitswarnung zu editieren, sagen wir mal ab 10 km/h zuviel oder kann man nur diese sehr genaue Version "Sie fahren zu Schnell" benutzen?
    Gruß Micha

    Hallo Micha,


    das geht leider nicht, dieses Feature ist im Programm implementiert.
    Wenn Dich das stört, mußt Du wohl oder übel den Haken aus den Mitteilungen entfernen!
    Gruß
    Siggi

    Zitat

    Original von mondeo-rs
    Hallo, gibt es eine Möglichkeit die Geschwindigkeitswarnung zu editieren, sagen wir mal ab 10 km/h zuviel ...


    Auch ich kenne keine Editionsmöglichkeit. Ich frage mich allerdings, wie sinnvoll eine Geschwindigkeitswarnung überhaupt sein kann, basiert sie doch allenfalls auf Tempolimits, die bestenfalls zum Zeitpunkt der Streckenaufnahme in die Kartenversion stammten.


    Also kein verlässliches Instrument - weder so noch so. Galt zum Zeitpunkt der Kartenaufnahme 70 km/h wird hoffentlich niemand den Schlangenkopf bilden, der sich nach seinem Navi richtet, obwohl mittlerweile 100 km/h erlaubt sind. Und spätestens wer dem Bußgeldbescheid wegen 30 km/h zu schnell damit widersprechen will, sein Navi habe nichts gegen die gefahrenen 100 km/h gehabt, wird über den Unsinn der Geschindigkeitswarnung belehrt.


    Mir scheint es hilfreicher mit der nötigen Sorgfalt am Straßenverkehr teilzunehmen, statt sich (blind) auf die technischen Helferlei zu verlassen.

    vergleicht desti6 wirklich die aktuelle geschwindigkeit mit IM SYSTEM EINGEGEBENEN geschwindigkeitsbeschränkungen????
    ich habe eher den eindruck, als hängt die maximal zulässige geschwindigkeit vom straßentyp bzw. auch vom kurvenradius ab.... immerhin bekam ich bei einem autobahnknoten, wo tempo 100 gilt, bei tempo 50 (3/4tel-kreis-kurve) eine warnung, ich sei zu schnell unterwegs ???
    desweiteren bin ich bei jemandem auf einer bundesstraße mit zulässigen 100 mitgefahren, und nichteinmal bei 116 kam ein hinweis, er wäre zu schnell unterwegs.
    ???
    mich würde nur interessieren, mit welcher geschwindigkeit das system die akutelle geschwindigkeit vergleicht: vorher einimplementiert oder nach straßentyp/kurvenradius??? (oder beides?)

    Hallo,


    meiner Erfahrung nach sind die maximalen Geschwindigkeiten im Kartenmaterial enthalten.


    So warnte mein D3 auf dem Weg zur Arbeit ab 78 kmh auf der Fernstraße.
    Diese hatte bis zum Neubau vor 3 Jahren auf der gesamten Strecke auch 70 kmh-Schilder.
    Inzwischen ist die Straße neu ausgebaut, die 70er Schilder entfernt und D6 mit aktuellen Karten warnt jetzt erst ab ca. 110.


    Innerhalb der Ortschaften warnt D6 so ab ca. 57 (ich weiß nicht wie genau die Geschwindigkeitsanzeige im D6 ist, was ist genauer, D6 oder mein Tacho?) und teilweise bei lange bestehenden 30er Zonen auch darunter.


    Ciao
    Stefan

    Zitat

    Original von skoschke
    meiner Erfahrung nach sind die maximalen Geschwindigkeiten im Kartenmaterial enthalten.


    Das ist richtig.

    Zitat

    Original von skoschke
    Innerhalb der Ortschaften warnt D6 so ab ca. 57 (ich weiß nicht wie genau die Geschwindigkeitsanzeige im D6 ist, was ist genauer, D6 oder mein Tacho?) und teilweise bei lange bestehenden 30er Zonen auch darunter.


    Das GPS ist bei weitem genauer als dein Tacho, allerdings unter Berücksichtigung einiger Mittelungen und Verzögerungen, abhängig von Mauseinstellung und Naviverhalten.
    Bedeutet, dass während Beschleunigung die Genauigkeit geringer ist, aber bei gleichbleibendem Tempo kannst du mit 56 GPS-kmh unsere neuerdings blauen Freunde überholen - if you "wanna draw the heat".

    Einmal editiert, zuletzt von I2C ()

    Zitat

    Original von I2C
    ...
    Bedeutet, dass während Beschleunigung die Genauigkeit geringer ist, aber bei gleichbleibendem Tempo kannst du mit 56 GPS-kmh unsere neuerdings blauen Freunde überholen.


    So ungefähr hatte ich auch gedacht, daß die Navi-Anzeige genauer ist.


    Nun fehlt aber ein entscheidendes Feature in Destinator :


    Wie bekomme ich die Geschwindigkeit und die Ankunftszeit gemeinsam auf das Display?


    Kann man da an irgendeiner *.ini drehen?


    Ciao
    Stefan

    Hallo,


    die Geschwindigkeitswarnung im Desti 6 ist leider, wie auch im alten Desti, nicht zu gebrauchen. Mir "reichte" einmal mehr die 1. Testfahrt bei uns im Wohngebiet (30 km/h) und eine "eingeschränkt befahrbare Straße" um diese Warnmeldung gleich wieder zu deaktivieren. Die letztere Straße bin ich mit ca. 20-25 kmh lt. Desti-Anzeige gefahren, bekam aber mehrfach eine Warnung "Sie fahren zu schnell".
    Wie man eine Geschwindigkeitswarnung sinnvoll implementiert, das zeigen andere Programme. Der Klicktel Navigator (MN machts aber wohl auch so) warnt einmalig mit "Achtung" und blemndet dann solange die erlaubte Geschwindigkeit an, bis man diese Geschw. wieder unterschritten hat.


    Aber da Destinator leider nicht auf Vorschläge reagiert, wird wohl auch Desti 7 diesbezüglich nicht verbessert werden, leider.

    Zitat

    Original von I2C
    Das GPS ist bei weitem genauer als dein Tacho, allerdings unter Berücksichtigung einiger Mittelungen und Verzögerungen, abhängig von Mauseinstellung und Naviverhalten.
    Bedeutet, dass während Beschleunigung die Genauigkeit geringer ist, aber bei gleichbleibendem Tempo kannst du mit 56 GPS-kmh unsere neuerdings blauen Freunde überholen - if you "wanna draw the heat".


    Das mit dem Überholen der neuerdings 'blauen' Freunde (ein Schelm der Böses denkt), würde ich mir noch mal überlegen. Einerseits weil die Geschwindigkeitsanzeige des Navis keine Eichmarke hat und andererseits, weil die (normalen) Positionsfehler in die Geschwindigkeitsberechnung eingehen und zu falschen Ergebnissen führen; Stichworte: 'Nachhinken', 'Position in Nebenstraße statt am korrekten Ort bestimmt', usw.

    Zitat

    Original von I2C
    [... aber bei gleichbleibendem Tempo kannst du mit 56 GPS-kmh unsere neuerdings blauen Freunde überholen - if you "wanna draw the heat".


    Allgemein heißt es hier im Forum immer: weniger aufs Display schauen, aber um die "blauen Freunde" zu überholen, musst Du ständig aufs Display schauen - wo bleibt da die Verkehrsicherheit u. a. auch bei hohem Verkehrsaufkommen, aber ihr jungen Hüpfer könnt das ja alles - man siehts ja an den Statistiken der Unfallhäufigkeit bei jungen Fahrern.
    Trotzdem macht es mir noch immer sehr viel Spaß mit "nebenstehenden" Auto zu fahren!
    Gruß
    Siggi


    hab grad gelesen @I2C - soo jung biste ja auch nu nich mehr!

    Einmal editiert, zuletzt von siggitim ()


    ach Siggi.......


    wer sein Tempo nicht halten kann, ohne ständig auf den Tacho zu schauen, wirds auch bei ordnungsgemäßer Einhaltung aller Verkehrsregeln nicht weit bringen......


    Ausserdem hab ich nicht gesagt, du sollst ständig aufs Display schauen.....


    und die Unfälle der "jungen Fahrer" passieren auch nicht be 56 kmh......


    Und mein Profil haste mittlerweile auch gelesen.....


    und ausserdem heisst 56 im Ort, die Verkehrsregeln im erlaubten Rahmen einzuhalten.


    Wenn nicht, würds dafür ja ein Ticket geben.....


    und ausserdem hab ich geschrieben "if you wanna draw...." Remember?

    2 Mal editiert, zuletzt von I2C ()

    Zitat

    Original von Joachim_PDA


    Das mit dem Überholen der neuerdings 'blauen' Freunde (ein Schelm der Böses denkt), würde ich mir noch mal überlegen. Einerseits weil die Geschwindigkeitsanzeige des Navis keine Eichmarke hat und andererseits, weil die (normalen) Positionsfehler in die Geschwindigkeitsberechnung eingehen und zu falschen Ergebnissen führen; Stichworte: 'Nachhinken', 'Position in Nebenstraße statt am korrekten Ort bestimmt', usw.


    Ach Joachim, ich mach das doch ständig..... wo ist das Problem? Du must die Blauen Freunde mal als Freunde ansehen, nicht als Gegner.


    und ich sprach deutlich (hoffentlich) von der Geschwindigkeitsangabe des GPS - nicht von der des Navis.


    Ach ja- und Nachhinken hat man nur bei D6, aber nicht bei PN oder Falk....nettes Programm übrigens, der Falk. Ihr wisst viel zuwenig darüber....



    Ach Siggi.....
    wer ständid aufs Display (oder auf den Tacho) schauen muss, um die Verkehrregeln einzuhalten, wirds eh nicht weit bringen... ein gleichmässiges Tempo halten muss man schon können.


    Und die Unfälle der Jungen Hüpfer passieren auch nicht be 56 im Ort.....


    und mein Profil haste ja auch schon gesehen....
    und ich hab geschrieben "if you wanna....", Remember?


    Und 56 ist im Rahmen der geltenden Verkehrsregeln bzw des Ordnungsrechts eine erlaubte Geschwindigkeit - sonst würd ich ja ein Ticket kriegen.

    3 Mal editiert, zuletzt von I2C ()

    Zitat

    Original von I2C
    und ich sprach deutlich (hoffentlich) von der Geschwindigkeitsangabe des GPS - nicht von der des Navis.


    Also, wo Du die Geschwindigkeit ablesen willst ist mit ja eigentlich egal ... aber in der Regel wirst Du die Geschwindigkeitsinformation während der Navigation von Deiner Navigationssoftware erhalten.


    Zitat

    Original von I2C
    Ach ja- und Nachhinken hat man nur bei D6, ...


    Dann schalte doch mal ein Programm wie VisualGPSce o.ä. ein und beobachte die Positionsangaben über einen längeren Zeitraum (z.B. per Log). Dann wirst Du selbst bei guten Empfangsbedingungen Sprünge bemerken die sich in der aktuellen Positionsbestimmung bemerkbar machen - und, in Bezug zur vorherigen Position, in der (Bewegungs-) Geschwindigkeit.
    Das hat nichts mit dem Navigationsprogramm zu tun, sondern ist empfangsbedingt und allgemein genauigkeitsbedingt (Genauigkeit und Positionsbestimmungstoleranzen); auch bei SiRF-III-Chips.

    Ach, Joachim, du hast ja so recht......


    aber ich sprach von:


    ".....allerdings unter Berücksichtigung einiger Mittellungen und Verzögerungen, abhängig von Mauseinstellung und Naviverhalten."


    Ich habe immer noch nicht gesagt, dass du sklavisch an der Anzeige der GPS-Geschwindigkeiten hängen sollst.


    Und bezüglich "Nachhinken" - du vergleichst Äpfel mit Birnen. Das Nachinken von D6 kommt beileibe nicht von den Positionsbestimmungssprüngen der Maus......

    Einmal editiert, zuletzt von I2C ()

    Zitat

    Original von I2C
    Ich habe immer noch nicht gesagt, dass du sklavisch an der Anzeige der GPS-Geschwindigkeiten hängen sollst.


    ?( ?(


    Zitat

    Original von I2C
    Und bezüglich "Nachhinken" - du vergleichst Äpfel mit Birnen. Das Nachinken von D6 kommt beileibe nicht von den Positionsbestimmungssprüngen der Maus......


    Mag ja sein, dass D6 hier ein spezielles Problem hat. Von den grundsätzlichen Ungenauigkeiten und Positionsbestimmungstoleranzen in den Rohdaten sind jedoch alle Programme betroffen, weshalb die Navi-Programme notfalls die aktuelle Position auf die 'nächstgelegene' Straße ziehen. Und die von Dir oben genannten 'Mittellungen' dürfen nicht allzu heftig in die Datenkorrekturen eingreifen, weil sonst Bestimmungen der aktuellen Fahrspur (Stichwort: 'Spurassistent') zu träge werden.
    In so fern war das 'Nachhinken' auch eher stellvertretend in Richtung der allgemein zu beobachtenden Fehler gemeint, die sich, trotz konstannter Geschwindigkeit, auf mal zu späte oder mal zu frühe Hinweise des Navis beziehen, ohne dass hier Kartenungenauigkeiten o.ä. Ursachen vorliegen ... was sich im Ergebnis in Geschwindigkeitsungenauigkeiten / -fehlern nieder schlägt.

    Einmal editiert, zuletzt von Joachim_PDA ()