Antennensplitter fürs TMC

    Hallo,


    war jetzt den ganzen Morgen unterwegs, habe gegoogelt, hier geschaut, aber ich glaube ich kapiere es nicht.


    Ich habe das Problem, dass ich diese Scheibenantenne die beim 99er dabei ist, nicht verbauen kann (und will), deswegen suche ich nach einem Antennensplitter, damit ich beide Geräte (310&99) über eine Antenne betreiben kann.
    Hier habe ich gelesen, dass einige einen "Phantomadapter" benutzen, was ist das? Wie funktioniert das Teil? Wo bekomme ich es her?


    Wenn ich google (TMC Splitter) kommen auch entsprechende Teile, allerdings verstehe ich auch hier nicht ganz wie die Dinger funktionieren, auf den Abblidungen sind jeweils nur ein Stecker und eine Buchse und je nach dem ein Nicht-Antennenstecker.


    Wer kennt eine gute Lösung für mein Problem.


    Vielen Dank im voraus!

    Was für ein Auto fährst du denn überhaupt? Nicht bei allen Autos braucht man eine Phantomspeise Adapter!


    Zur Funktion:
    Der Adapter wird einfach in die Antennenleitung eingebaut, und an den Remoteausgang der HU angeschlossen.
    Im Adapter selbst sind nur ein paar passive BE, die auf die Antennenleitung 12V legen. Jedoch nicht auf den Antenneneingang des Radios.



    Y-Adapter sieht so aus:


    [Blockierte Grafik: http://www.caraudio24.de/zubehoer/antennenadapter/8604_200x150.jpg]

    Hallo Unclesam,


    ist für ein Alfa 147, habe aber nicht kapiert was dieser Phantomadapter tut, soweit, dass er nichts mit dem splitten des Antennensignals aber schon. Wenn ich das jetzt richtig verstehe, brauch ich nur ein Y-Kabel, oder?


    Ich habe nur ein Halbwissen bezüglich HF, aber dass die Anpassung Antenne - Empfänger nicht mehr stimmen kann ist klar. Kommt der 310 damit klar?


    Hast Du schon mal das Ding gesehen http://www.cartft.com/carpc/catalog/item/?wm_item_id=540 ?

    Ein universeller Splitter ist der VDO MA 1410.
    Der splittet das Signal ohne Verlutse wie ich selbst festgestellt habe und hat außerdem ein Fantomspeisung eingebaut die benützt werden könnte falls man ein aktiver Antenne im Auto hat.

    Hallo JWW,


    danke, dass ist genau was ich suche ... aber der Preis ...aber wenn man bedenkt, was das Navi kostet ... : drink

    Hallo,


    habe von einem ehemaligen Entwickler bei Hirschmann ein paar Tipps bekommen, der hat mir erklärt, dass der Splitter von VDO (ca. 70) vergleichbar mit einem Verteiler von z.B. Reichelt (BVE 2-01) für 2,90 ist.


    Beide teilen die Empfangleistung auf zwei Pfade auf, d.h. theoretisch 3dB Verlust (halbe Leistung) auf jedem Zweig, praktisch ist es etwas mehr.


    Ich habe mir das Ding eingebaut und es funktioniert. Die einzige kleine Hürde waren die F-Stecker, da man hier einen massiven Innenleiter benötigt und mein Autoantennenkabel mehrfaserig ist. Hier habe ich einfach eine kleine Aderendhülse drüber gemacht. Für die restlichen Leitungen zum Rechner und Radio habe ich RG 59B/U-25 genommen.


    Somit ist das ganze HF-technisch angepasst und ich habe das Maximum mit passiven Bauelementen für zwei Empfänger mit einer Antenne erreicht.


    Das trifft zu beim einfachen Y-splitter wie von Reichelt.
    Beim MA 1410 liegt das wohl anders, da hat man "abgestimmte Kreise" eingebaut die dafür sorgen daß es keine Verluste gibt, der ist <0,5 dB.
    Beim TMC Teil ist der Frequenzbereich beschränkt auf 70 bis 110 MHz, der Radio Ausgang hat ein Bereich von 0 bis 110 MHz.
    Die Entkoppelung der Ausgänge ist > 20dB, auch schon ein Indiz daß es kein einfacher Y-Splitter ist denn der hat 'ne Entkoppelung = 0dB.


    Aber wenn du zufrieden bist mit dein billiger Splitter ist das natürlich in Ordnung.
    Ich wollte nur mal die Aussage der vom Hirschmann Mittarbeiter gemacht worden ist in den richtigen Kontext plazieren.

    Hallo JWW,


    ich habe mir aufgrund Deiner Nachricht mal das Datenblatt des Splitters schicken lassen, da steht bei der Durchgangsdämpfung > 0,5 dB (+ 3 dB) was nach Adam Riese 3,5 dB macht ... BVE 2-01 > 4,3 dB ... was aber weniger gut ist, dass Teil hat 50 Ohm Impedanz, das Alpine Radio aber 75 Ohm ... ist sicher nicht die Welt, aber das verschlechtert die erstaunlich guten Werte des Splitters etwas.

    Zitat

    Original von Difine
    Hallo JWW,


    ich habe mir aufgrund Deiner Nachricht mal das Datenblatt des Splitters schicken lassen, da steht bei der Durchgangsdämpfung > 0,5 dB (+ 3 dB) was nach Adam Riese 3,5 dB macht ... BVE 2-01 > 4,3 dB ... was aber weniger gut ist, dass Teil hat 50 Ohm Impedanz, das Alpine Radio aber 75 Ohm ... ist sicher nicht die Welt, aber das verschlechtert die erstaunlich guten Werte des Splitters etwas.


    Im Datenblatt ist da dieser, für mich etwas kriptischer Ergänzung (+3dB) zum <0,5 dB (nicht > 0,5dB).
    Im französicher Tekst steht da: Perte par doublement et recombinaison....
    Was dieser (+3dB) da bedeutet verstehe ich denn auch (noch) nicht. Es kann kein einfacher Y-Splitter sein weil dabei kein Entkoppelung der Ausgänge > 20dB sein wird.
    Ich hatte schon eher versucht etwas mehr auszufinden zum MA 1410, ich werde es erneut versuchen ;)


    Das ändert nichts daran daß ich einen hervorragenden UKW Empfang habe und daß die Qualität der TMC Empfang erheblich besser ist als früher :]

    Einmal editiert, zuletzt von JWW ()