Zigarettenanzünder?

kann ich eigentlich den Stromstecker (rote Lampe leuchtet) über Nacht so im Auto belassen, oder ist es nicht gut für die Batterie am morgen?

Das dürfte eigentlich nicht viel machen. Der Stromverbrauch ist zu gering. Probleme könnten erst nach langer Zeit (Monat ? ) und alter Batterie auftreten (wenn überhaupt). Bei manchen Autos wird automatisch ab einer gewissen Spannung in den Sparmodus gewechselt, d.h. unnötige Verbraucher werden abgestellt. Ob dazu der Anzünder gehört, weiss ich nicht.
Ich würd mir keine Sorgen machen, bei mir steckts auch immer drin.

Gruss

Dank dir.

hallo,

apropos Zigarettenanzünder:
Ab und an wird mein Nüvi, wenn es am Zigarettenanzünder hängt, nicht geladen. Am Stromstecker leuchtet auch kein Licht. Zieh ich den Stecker raus und steck ihn wieder rein, dann lädt er wieder.

Kennt jmd. das Problem?

Klingt nach einem Kontaktproblem an deinem Zigarettenanzünder. Sitzt der Stecker zu locker? Dann klemm mal einen Zahnstocher seitlich mit rein und beobachte das Lämpchen.

Würde mal den Tabakdreck und sonstige Ablagerungen aus dem Anzün-

der entfernen .meistens ist der Mittelkontakt das Problem !! Sauberschmir-

geln sollte da helfen und das Rauchen einstellen ist sowieso ungesund ..

gruss

Hi
habe das gleiche Problem im VW Touran!!
Leider stellt der Strom NICHT ab wenn ich
die Schlüssel abziehe. So muss man immer
manuell ein/ausschalten.
Und eben, oder killt das Anlassen den
Nüvi-Stecker!

Mack

Zitat

Original von SeppMaster
hallo,

apropos Zigarettenanzünder:
Ab und an wird mein Nüvi, wenn es am Zigarettenanzünder hängt, nicht geladen. Am Stromstecker leuchtet auch kein Licht. Zieh ich den Stecker raus und steck ihn wieder rein, dann lädt er wieder.

Kennt jmd. das Problem?

kenne das problem auch. scheint mit dem umschalten (wenn die zündung ausgeschaltet wird fragt nüvi, ob er im batteriemodus weiter laufen soll) auf batteriemodus und der zeitabstand, an dem die zündung wieder eingeschaltet wird zusammen zu hängen. ist der abstand kurz (ca.2-5sek.), läuft nüvi im batteriemodus weiter. zieht man dann für eine kurze unterbrechung den stecker, schaltet er wieder in den lademodus um.

Ich habe zwar diesen Effekt auch, ist aber kein Problem: Wenn ich den Nüvi in die Halterung setze und die Zündung betätige, schaltet er sich automatiasch ein. Starte ich nun den Wagen, wird der Verbindung kurzzeitig der Saft entzogen und der Nüvi fragt, ob er auf Batteriestrom gehen soll. Aber sobald nach einer Sekunde oder weniger die volle Leistung wieder da ist, geht er von selbst wieder in den Stromanschluss-Modus.

Dasselbe passiert, wenn ich den Motor kurzzeitig abschalte: Egal, ob ich die Batteriemodus-Meldung bestätige oder der Nüvi sich nach 30 Sek. abschaltet - wenn die Zündung betätigt wird, ist er wieder da und saugt sich den Strom.

Das Problem scheint also im Stecker oder in der Zigarettenanzünderbuchse zu liegen. Letztere kann man so löten (lassen), dass die Autobatterie nicht mehr angezapft wird, wenn die Zündung aus ist. Aber erst mal reinigen und schauen, ob die Kontakte auch stramm anliegen. Falls der Nüvi-Stecker defekt ist: Umtauschen oder für 10 Euro Ersatz im Internet kaufen.

@MadMike
welchen effekt hast du denn dann auch???

am stecker oder verschmutzung liegt es eher nicht. wenn ich denn stecker in der buchse bewege und drehe, gibt es keine veränderung. erst wenn ich ihn richtig unterbreche, und dann wieder anschliesse, leuchtet die diode wieder und nüvi läd.

aber ein problem ist das sicher nicht, da hat nüvi schlimmere mängel.

Zitat

Original von jbr
@MadMike
welchen effekt hast du denn dann auch???

Den aus deinem vorhergehenden Posting:

"wenn die zündung ausgeschaltet wird fragt nüvi, ob er im batteriemodus weiter laufen soll"

Danach geht er dann aber von selbst wieder in den Strom-Modus. Sorry, wenn ich mich missverständlich ausgedrückt habe.

Zitat

Original von jbr
aber ein problem ist das sicher nicht, da hat nüvi schlimmere mängel.

... als da wären?

Ja,
wenn das Laden nach ein paar Sekunden
wieder gehen würde, wäre das wirklich
kein Problem!

Bei mir geht aber bis zum aus/einstecken
nichts mehr...

Mack

@MadMike

z.b. aus eigener erfahrung:
-mangelhafter support von garmin.de. möchte nicht drauf rumhacken, aber mein problem mit dem übersetzungstool ist nach 4,5 monaten noch immer nicht gelöst. gerät nunmehr seit 2 wochen bei garmin.
-der von garmin vertriebene reiseführer, der der reinste nepp ist.
-entäuschendes kartenmaterial für italien (o.k., kein nur nüvi-problem)
-saugnapfproblematik

zu den updates und ihren mängeln schrieb ein gewisser MadMike:

Negativ:
- Dass sich der Nüvi jetzt nicht mehr den Zielpunkt als letzte Position auf der Karte merkt (erst nach Drücken von "My Current Location" bei Sat-Empfang), ist nervig und nicht nachvollziehbar. Schließlich will man von dort aus weiterplanen.
- Die Richtungspfeile sind bei der 3D-Navigation kleiner geworden und ergo nicht mehr so gut zu erkennen. Man wird fast genötigt, eins der Autos zu nehmen.
- Leider immer noch keine getrennte Lautstärkeregelung beim MP3-Player. So bleibt das Feature während der Navigation unbrauchbar, weil bei verstehbaren Ansagen die Musik viel zu laut ist. Immerhin wird jetzt im Navi-Fenster ein Button eingeblendet, mit dem man direkt zum Player springen kann.
- Etliche neue Funktionen muss man sich "erarbeiten", weil es noch keine Dokumentation gibt. Garmin sollte das mit einem pdf-File schnellstens nachholen.
- Apropos neue Funktionen: Warum wurden die Buttons nicht alle übersetzt, obwohl seit V 3.3 deutsche Übersetzungen vorlagen (siehe most)? Da wurde wieder mal geschlampft (dazu passt auch die "StreetPilot"-Meldung unter System/Verkehr).
Fazit:
Firmware 3.6 bietet einige neue Funktionen (gegenüber V 3.2), ist aber insgesamt wieder nur "mit heißer Nadel gestrickt". Ich frage mich, welche führerscheinlosen Praktikanten für diesen Teil der Entwicklung zuständig sind. Jedenfalls lesen sie keine Mails mit Kritik und Verbesserungsvorschlägen (was abzusehen war). Immerhin müssten einige der Kritikpunkte jedem auffallen, der den Nüvi in praktischer Benutzung hat...

das alles sind grössere probleme, oder???

@mack

stecker ziehen und wieder einstecken kann aber nicht mehr als ein paar sekunden dauern.

@jbr
dann schau mal ein wenig über den Tellerrand.
Die Probleme hier sind im Vergleich zu anderen Herstellern/Produkten noch "relativ" harmlos.

Zum Support: gleich über garmin.com gehen
Saugnapf: wird problemlos getauscht

@flipper

es ging doch nur um grössere probleme als die ladeproblematik am zigarettenanzünder.
ich könnte auch viel gutes schreiben über nüvi, dass war hier aber von MadMike nicht gefragt, und ich bin schreibfaul, wenns nicht unbedingt sein muß.

Zum Support: gleich über garmin.com gehen
wenns wirklich schneller ist, sollte das auch in der gebrauchsanweisung so vermerkt werden.

Saugnapf: wird problemlos getauscht
wird auch die windschutzscheibe ausgetauscht oder gesäubert?