Habe mal eine Teilstrecke aus meinem kommenden Urlaub gewählt, um die Unterschiede in den diversen Routingmöglichkeiten herauszuarbeiten. Startpunkt ist jedes Mal das kleine Örtchen Mirow im Seengebiet des Müritz Nationalparks. Ziel soll ein Hotel im Zentrum von Lübeck sein.
Variante 1: Schnellste Verbindung
234 km mit Fahrzeit 2h07´mit maximiertem Autobahnanteil und Bundes- und Landesstraßen (ohne Abkürzungen)
Nun Variante 2: Kürzeste Verbindung
189 km mit Fahrzeit 3h02´mit geringem Autobahnanteil und maximierten Bundes- und Landesstraßen
Im Nahbereich um den Start- und Zielort sucht Nav 6 Abkürzungen bis zur Ebene von Kreis- bzw. Ortsstraßen.
Es werden keine Feldwege benutzt!
Stelle nun um auf Option Autobahn vermeiden. Lasse Nav 7 nach einer Route suchen mit Vorgabe schnellste Verbindung. Ergebnis: Warnmeldung nicht genügend Speicher im PDA vorhanden!
Dies ist auch verständlich, da nun zuviele Routenvarianten in Betracht kommen. Nav 7 schlägt die Eingabe von Zwischenstationen vor. Damit wirds dann einfacher, da nun weitere Stützpunkte für die Routenberechnung vorhanden sind.
Habe dies gemacht und mir dabei eine landschaftlich schöne Strecke zusammengestellt. Bei Option schnellste Verbindung kommt es nun in Variante 3 zu:
202 km mit Fahrzeit 3h39´ohne Autobahn und maximierten Bundes- und Landesstraßen
Es werden keine Feldwege benutzt!
Letzte Variante ist nun Option Autobahn vermeiden und kürzeste Verbindung suchen.
197 km mit Fahrzeit 3h48´ohne Autobahn und maximierten Bundes- und Landesstraßen.
Im Nahbereich um den Start- und Zielort sucht Nav 7 Abkürzungen bis zur Ebene von Kreis- bzw. Ortsstraßen. Als Abkürzung wird z.B. eine Kreisstraße beim Startort Mirow gewählt.
Zusammenfassend kann man sagen, daß das Routingverhalten von Nav 7 gezielt vorgegeben werden kann. 
Und das Wichtigste: Es werden keine Feld- Wald- und Wiesenwege benutzt (wie etwa bei TomTom) ! 
P.S. Hier mein Geschwindigkeitsprofil (damit man sieht, daß ich nicht vorhabe mit 150 Sachen durch die Ortschaften zu brausen 
130 km/h Autobahn
100 km/h Schnellstraße
70 km/h Fernstraße
50 km/h Verbindungsstraße
40 km/h Durchgangsstraße
30 km/h Nahverkehrsstraße
20 km/h Nebenstraße
Das sieht doch insgesamt ganz gut aus! Mach das mal auf die Schnelle mit Desti 
Noch schöner wäre es, wenn man diese Routen wie beim MN|5 auch bei R66 abspeichern könnte.
Viele Grüße
Navifreak
Stimmt, sieht gut aus insbesondere, wenn man Desti als Vergleichsmaßstab heranzieht. Autobahn meiden geht im neuen Desti 6 immer noch nicht!
Und es ist richtig, wie Du bemerkst, daß Navigate 7 eine echte Schwachstelle besitzt im Nicht-Abspeichern-Können von Routen unter eigenem Namen. Einen Workaround gibts: Zwischenziele aus der Historie und aus den Outlook-Kontakten nutzen. Outlook wird recht gut in Nav 7 unterstützt.
