neu hier und gleich mal ne Frage zum 350er

Hallo erstmal
ich bin hier der Neue
erstmalnenbierhinstell....

bisher navigiere ich mit einem GPS III von Garmin als Helferlein zur
Karte und dem Kompaß. Nun möchte ich mir ein autoroutingfähiges
Navigationsgerät zulegen, welches beim Verlassen der "Europakarten"
(es ist ja eigentlich nur ein Teil von Europa bisher verfügbar) nicht
nur noch als Mp3 Player taugt (wie die Dinger von PingPong usw.)
Da ja auch der Nüvi über die Basemap verfügt und Topokarten laden kann,
ist er in die sehr enge Wahl gekommen. Nun mal 2 Fragen (erstmal, wenn mir
jemand Antwortet, werde ich schnell unverschämt und will mehr wissen;-))

Frage 1:
Hat von euch schon mal jemand den Nüvi außerhalb der Feindaten genutzt und
einen Punkt außerhalb einer Straße oder Ort als Waypoint zum Ziel erkoren?
Zeigt der Pointer dann noch eine Richtung/Entfernung an?
Ich habe es bei einem Vorfürgerät auf der Feinkarte probiert, da funzte es -
er navigiert über Straßen bis in die unmittelbare Nähe und dann direkt Luftlinie.

Das er Probleme macht von Niedersachsen aus einen Punkt im Donaudelta oder so
anzusteuern habe ich schon herausgelesen - aber wie ist es wenn man die
Feinkarte verlassen hat?

Frage 2:
Wie empfindlich ist solch ein Gerät
ich möchte es in einem Landrover nutzen, welcher schon etwas rauher ist im
Fahrbetrieb als ein herkömmlicher PKW. (nein, keine Ralley)

Danke im Voraus

W I C H T I G:
ich weiß das er kein smoth scrolling unterstützt und es stört mich nicht,
ich möchte mit dem Gerät navigieren und nicht spielen....

gruß
thomas

thomas-kastens.de

Ich muss mich jetzt entschuldigen, dass ich noch nie so weit weg war, dass die Feinkarte nicht augereicht hat und ich desshalb mein Wissen nur aus der Wohnzimmersimulation her habe. Hüstel, hüstel. Also auf die Gefahr hin, dass sich hier noch so mancher meldet und mich beschimpft, schildere ich meinen Eindruck:

Auch auf der Basiskarte scheint es irgendeinen Schwellenwert zu geben, unterhalb dessen der Nüvi möglichst weit auf der Strasse fährt und dann senkrecht Luftlinie zum Ziel navigiert. Oberhalb dieses Schwellenwertes sagt er, es gäbe keine Strasse zum Ziel. Der Schwellenwert bei einer Route von irgendwo in Libyen (auf Strasse) nach irgendwo anders in Libyen (neben Strasse) lag bei mir irgendwo zwischen 20 und 30 km.

Zur Robustheit soviel:

Das Gerät ist kompakt, es kann nichts abfallen, es soll aber kratzempfindlich sein.
Stossempfindlich ist es, da keine Festplatte drin ist, nicht.
Der Halte tendiert eher dazu, für immer an der Scheibe zu bleiben als abzufallen.
Zu der Verbindung Halterung-Nüvi fehlt mir die Erfahrung mit möglichen Erschütterungen.
Ach ja, Nüvi ist nicht wasserdicht wie andere Garmingeräte, die man 30min 1m unter Wasser halten darf.

Ich hoffe, dass konnte Dir irgendwie weiterhelfen

Gruss

Hi moerschsuj
Danke für deine Mühe
das hilft mir schon mal weiter

der Saugnapfhalter würde eh nicht in Frage kommen, da bin ich
pingelig - son Pömpel mach ich nicht leiden....

Wenn der Nüvi in meinem Landy 1m unter Wasser steht habe ich eh
ein Problem
aber Danke für den Hinweis, das ist schon ein wichtiger Unterschied zu den
Garmin Outdoor-Geräten.
Wie es aussieht, müßte ich dann also für die Offroadnavigation meinen alten Garmin
als Zweitgerät weiterverwenden.
Ich habe mich eigentlich schon ein bisschen in den Nüvi verguckt...

Du weißt nicht zufällig, ob der Speicher über einen Mikrodrive verwirklicht wurde?
damit habe ich in der Fotografie schlechte Erfahrungen gemacht....

gruß
thomas

Tach erstmal.

Für die ganze Bandbreite der Garminschen Basemap und Kartentechnik

darf ich dir folgendes Garminforum zum studium nahe legen

www.naviboard.de Dort sind die Fernreise User vollzählig versammelt.

Meines Wissens nach handelt es sich nicht um ein Microdrive, obwohl das in manchen Produktebeschreibungen vom Nüvi 350 (nicht von Garmin, sondern Elektrowerbeblätter) so behauptet wird. Aber das wissen die Fachhändler hier im Kreise sicher mit Bestimmtheit.

Hi Tourenfahrer
Danke für den Tip
vom Naviboard wurde ich wegen meiner Nüvi Fragen hierher verwiesen
Mit den Garmin Basemaps und der Offroad-Navigation komme ich eigentlich
schon recht gut zurecht.
Ich möchte jetzt nur den Komfort des Autoroutings dazu.
Ich hatte mit dem 2610/2720 geliebäugelt, allerdings feststellen müssen
das sie zwar einen Track aufzeichnen können - ihn allerdings nicht speichern.
Zusätzlich läßt sich die Trackaufzeichnung nicht beeinflussen (Distance/Time)
Wenn ich also schon meinen GPS III weiternutzen werde/muß/kann/will sollte
das zusätzliche Navi wenigstens meinem Auge schmeicheln

ich denke ich gehe mit der Entscheidung noch ein paar Tage schwanger...
bis zum Urlaub habe ich noch 3 Wochen....

danke nochmal

@moerschsuj
ich hoffe das es so ist wie du schreibst
das wäre ein dickes Plus für den Nüvi

ich habe mich in das blöde Ding verliebt und nu dürfen nicht mehr
zu viele schlechte Nachrichten/Fakten über das Ding eintrudeln

Die Beschreibungen der Händler sind in der Tat oftmals sehr weit von
der Realität entfernt

danke auch dir nocheinmal

Also ich stelle von Tag zu Tag mehr fest, daß ich Trackaufzeichnung und -planung vermisse.
Allerdings ist es völlig unakzeptabel, daß es für 2720 und 2820 keinen SIRF III Empfänger und keinen eingebauten Akku gibt. Quest 2 kannst im Moment auch vergessen.
Also bleibt nur der nüvi als Alternative, wenn da noch die Tracks integriert werden würden . . . *träum*

Also warte ich weiter auf was neues

@Thomas
Kennst Du den Thread zu Deiner Frage 1?

@flipper500
ja, den kenne ich
das man Koordinaten eingeben kann macht den Nüvi ja interessant
Das ist auch hier nochmal irgendwo bei der Firmware 3.3 aufgeführt

für die Trackaufzeichnung muß dann halt mein alter IIIer herhalten

wenn der 276er einen Touchscreen hätte und nicht diese überteuerten
Speicherkarten......
aber eine Adresse mit der Kreuzwippe zusammenstellen ist echt kein Spaß
auf Dauer

Hi!

Zum Thema Speicher:

im Nüvi ist kein Microdrive drinn. Wer verbaut schon für 2GB so ein Riesending ;D (im Vergleich zur Nüvi Größe natürlich :D)

lg
hmh
wien