Diskrepanz zwischen Erfahrungsberichten hier und Testberichten wie zB bei Connect

Hi,
der N120 wir z.Zt. überall super getestet:
ams - sehr empfehlenswert
connect - Preistipp
auto hifi - Spitzenklasse
PC go! - sehr gut
Kann jemand die Diskrepanz zu den hier durchweg negativen Berichten erklären?
Gibt es jemand, der mit dem Gerät zufrieden ist u. vielleicht auch den direkten Vergleich zu den Serientestsiegern Navigon u. Tomtom hat?
Danke, Christoph

Hallo,
ich habe mich das auch schon gefragt, da ich mich auf die Testbereichte verlassen habe, und dennoch alles andere als zufrieden bin/war.

Einzige Erklärung die ich habe ist die:
Bei den Testfahrten kennen meist die Testfahrer die Strecke, wenn dann ein Hinweis "rechts halten" vom Falk kommt fahren die Tester richtig.
Für den normale User der die Strecke nicht kennt reichen die Infos aber nicht und führen zu falsch fahrten.
So kam es bei mir auch das ich in den ersten Tagen einen guten Eindruck hatte - habe das Navi auf bekannten Strecken mitlaufen lassen.
Und erst später auf unbekannten Strecken kam dann die Enttäuschung.
Außerdem sind Tester oft etwas Technikverliebt und die Hardware funktioniert tadellos, der Sat-Empfänger perfekt schnell.
Zudem:
Außerhalb von Autobahnen und großen Landstraßen hatte ich keine Probleme, doch gerade bei Abzweigungen kurz hinter einnander ist der Falk hilflos, da er nur rechts fahren ansagt und nicht "auf die A3 abbiegen".

danke, das scheint mir eine gute Erklärung zu sein.

Zitat

Original von christoph70
...der N120 wir z.Zt. überall super getestet...Kann jemand die Diskrepanz zu den hier durchweg negativen Berichten erklären? ...

Auch auf die Gefahr hin das es jetzt nach Miesepeter klingt, kann ich aufgrund vielfältiger Erfahrungen mal ganz allgemein folgendes feststellen:

Einer der Gründe dürfte sein das die sogenannten Tester heutzutage längst nicht mehr so unabhängig sind und auch gewissen Erwartungshaltungen gerecht werden müssen. Und wenn ich mir mitunter den Mist ansehe der da teilweise recht konsequent verzapft wird (ich meine jetzt Tests allgemein, also nicht nur Navi), liegt die Vermutung nahe das auch viele lediglich voneinander abschreiben.

Das in Foren immer alles so negativ "wirkt" dürfte auch daran liegen das sich Leute nunmal bevorzugt hilfesuchend mit ihren Problemen ins Internet bewegen. Das man Gleichgesinnte und deren Meinung sucht, obwohl alles wunderbar in Butter ist, ist nunmal (verständlicher) selten.
Und kaum einer rührt zudem gern die Werbetrommel für Hersteller X oder Y wenn er da garnichts persönlich davon hat !

Man sollte wenn überhaupt, die Tests nur als Hilfestellung sehen, da die Leutchens der Zeitschrift keine Dauertests mit den Geräten fahren.
Zum Beispiel ist ein Chefredakteur einer großen Carhifi Zeitschrift der Schwager des Herrn Fscher von Audiotec Fisher (Helix,Brax) was meint ihr wie dessen Sachen da gelobt werden, nichtr das die schlecht wären, das weiß Gott nicht.

Zu Becker Traffic Star Zeiten, hatte Becker anfänglich das Problem falscher Verstärkerleistungsangaben, diese standen 14 Tage später genauso falsch in der Autohifi.
Alles bis ins kleinste zu testen würde viel zu viel Zeit in Anspruch nehmen.

Gruß
Schlaubi

Ich glaube aber dennoch manchmal, dass die "Tester" einfach irgendwo aus verschiedenen Quellen im Internet abschreiben, und nicht mal wirklich wissen, worum es geht.

Beispiel gefällig?
Vor kurzem war in einer Zeitschrift (??) ein Test über ein Navi - da stand doch allen Ernstes: TMC ist was Tolles, weil da das System über den Satelliten regelmäßig Verkehrsinformationen bekommt und die Route neu berechnet.

:gap

Tolle Weiterentwicklung, oder

...und ich stelle mir eben vor, wie die Route Salzburg - München geändert wird, weil ein Meteoritenschwarm die Galaxis durchquert.

...Scotty beam me up ....

Jede Bewertung und jeder Vergleich zwischen unterschiedlichen Systemen ist natürlich subjektiv.
Ich war bereits mit verschiedenen Navigationssystemen (Navigon 4 und 5, TomTom und Falk N120) unterwegs. Keines dieser Systeme ist fehlerfrei und so perfekt wie es die jeweilige Werbung darstellt.
Auf Grund meiner Erfahrungen mit den verschiedenen Navigationssystemen, habe ich mich für das Falk N entschieden und bin damit zufrieden.
Es tut genau dass, was ich von ihm will, nämlich es führt mich relativ problemlos zu meinem Ziel, egal ob es mitten in einer europäischen Großstadt oder auf irgendeinem besseren Feldweg mitten auf dem sog. "platten Land" liegt.
Vor einigen Jahren wäre so etwas noch nicht möglich gewesen und auch jetzt noch haben alle Navigationssysteme (in der hier zur Rede stehenden Preisklasse) einige Schwächen.

Gruß

thp

Zitat

Es tut genau dass, was ich von ihm will, nämlich es führt mich relativ problemlos zu meinem Ziel, egal ob es mitten in einer europäischen Großstadt oder auf irgendeinem besseren Feldweg mitten auf dem sog. "platten Land" liegt.

funkioniert bei Dir die grenzüberschreitende Navigation einwandfrei?
Man liest hier von Abstürzen ...
Wie groß muss die SD-Karte sein beim N120, um das mitgelieferte DVD-Europa-Kartenmaterial komplett drauf zu bekommen.
Ist damit dann auch grenzüberschreitende Navigation möglich?

Danke, Christoph

Zitat

funkioniert bei Dir die grenzüberschreitende Navigation einwandfrei?
Man liest hier von Abstürzen ...
Wie groß muss die SD-Karte sein beim N120, um das mitgelieferte DVD-Europa-Kartenmaterial komplett drauf zu bekommen.
Ist damit dann auch grenzüberschreitende Navigation möglich?

Ich habe mein Kartenmaterial noch im Auslieferungszustand, da ich nur DACH - Benelux und Frankreich brauche.

So ganz problemlos und grenzüberschreitend funktioniert die Navigation nicht.
Meines Erachtens nach sucht nutzt das System die Startkarte oder Zielkarte und dann die Hauptstraßen Europas.
Bei einer Tour über Belgien nach Frankreich, verliert das Gerät in Belgien die Orientierung, wenn das Ziel in Frankreich nicht auf einer Hauptstrasse liegt. Nach einem Neustart auf der Autobahn in Belgien und erneute Zieleingabe lief bis zum Zielort in Frankreich (besserer Feldweg) alles glatt.

Völlig problemlos lief z. B. die Rückfahrt, weil das Ziel in Deutschland auf einer Bundesstrasse lag.

Grenzüberschreitende Navigation ist nicht ganz problemlos möglich, aber mit Neustart nach den Grenzübertritten noch tolerabel machbar.

Gruß

thp