Hallo,
die Suchfunktion habe ich benutzt, konnte zu meinem Thema direkt aber keine Hilfe finden.
Mein MS5000 hatte ich bis vor kurzem in einem Golf IV verbaut, wobei alles hervorragend funktionierte, völlig mängelfrei.
Nun habe ich die exakt gleichen Bauteile in meinem neuen Golf V PLUS verbaut. Seitdem wandert die Anzeige ständig von der Straße ab, Abbiegehinweise kommen zu früh, und wenn ich dann abbiege, ist der Pfeil auf der Karte bereits wieder weit voraus, und das System mahnt zum "umkehren". Auch der reine Mitlaufmodus spinnt. Der Pfeil auf der Karte eilt der tatsächlichen Position voraus.
Überprüfung (Diagnosemodus) ergibt: Grünes Satellitensignal, 6 Satelliten. Speedpulse sind vorhanden, fahre ich schneller, sind es mehr pro Zeiteinheit, langsamer entsprechend. Fahrtrichtung stimmt, Einlegen Rückwärtsgang wird erkannt: Anzeige VOR und RUECK je nach Schalthebelstellung korrekt. Lichtpuls vorhanden, Anzeige reagiert wie sie soll. Zündplus und Dauerplus sind NICHT vertauscht. Vielleicht erwähnenswert: Der Speedpuls sowie das Rückfahrsignal wird von einem DIETZ-Adapter 61010 aus dem CanBus-Signal generiert.
Der PC5000 sitzt waagerecht unter dem Beifahrersitz. Der Golf V PLUS hat hier eine Box, die fast wie dafür gemacht erscheint. Neigung 0°. Im System korrekt eingestellt (war vorher 30° vom Golf IV her).
Kommt der Rechner mit dem Speedsignal des Dietz-Adapters nicht klar? Hat jemand Erfahrung mit dieser Kombination?
Ich komm im Moment echt nicht weiter. Bin für jeden Rat dankbar.
Ach ja: 5076 drauf!