Cascade Pro oder Indianapolis Pro + Ipod-Nano?

Servus miteinander,

ersteinmal vielen Dank für die schnellen und zahlreichen Info's zu meinen Fragen, das ging ja super flott, trotz der WM, ich komme meinem Wunschnavi schon langsam näher!

Ich stehe nun vor zwei Alternativen, dem Indianapolis Pro 7955 (blau), Software 4.0 + 4 GB Nano-Ipod oder Cascade Pro 7941. Was soll ich nur nehmen???

Wo befindet sich eigentlich beim Cascade Pro der SD-Einschub?

Und gibt es klanglich zwischen den Beiden einen Unterschied?

"Mein Einbau-Werkstätte" warnt mich vor einem Kauf im Internet, und möchte natürlich, daß ich beim Ihm bestelle. Aber im Internet sind die Navis erheblich günstiger!

Wo kann ich bedenkenlos bestellen, und habe trotzdem einen guten Kundendienst und Hilfe bei Problemen oder Reklamationen?

Welche Softwareversion hat der Cascade Pro 7941, kann man ihn schon kaufen, oder kommt demnächst ein Softwareupdate?

Wie kann ich sicher sein, kein Re-Import zu kaufen?

Für Eurer Ratschläge bin ich weiterhin überaus dankbar!

Gruß Kater Kym aus München

Zitat

Wo befindet sich eigentlich beim Cascade Pro der SD-Einschub?

Linke Seite unter dem Bedienteil.

Gruß, Tobi

Zitat

Original von tobimacoholic

Linke Seite unter dem Bedienteil.

Gruß, Tobi

Hallo Tobi,

ist das einschieben und herausziehen einer SD-Karte genauso schwierig wie bei der CF Karte?

Gruß Kater Kym

Hoppla, sorry!

Ich hatte sowohl "SD-" als auch das "Pro" überlesen. Meine Antwort bezog sich auf die CF-Card des Cascase 7944. Ist vielleicht schon etwas spät

Tobi

Zitat

Original von tobimacoholic
Hoppla, sorry!

Ich hatte sowohl "SD-" als auch das "Pro" überlesen. Meine Antwort bezog sich auf die CF-Card des Cascase 7944. Ist vielleicht schon etwas spät

Tobi

Kein Problem,

ist wirklich schon spät, ich schlafe jetzt ersteinmal über das Ganze,
und melde mich bald mal wieder.

Bis dann, gute Nacht und schönen Gruß aus München,

Kater Kym

Zitat

Wo kann ich bedenkenlos bestellen, und habe trotzdem einen guten Kundendienst und Hilfe bei Problemen oder Reklamationen?

Auch beim Internetkauf hast Du eine Gewährleistung/Garantie von zwei Jahren. Was braucht man mehr? Wenn Du einen Ansprechpartner vis a vis brauchst, dann kauf beim teuren Händler vor Ort. Einbauen würde ich es sowieso selber. Ist ja wirklich nix dabei.

Zitat

Und gibt es klanglich zwischen den Beiden einen Unterschied?

Das wage ich zu bezweifeln.

Zitat

Wie kann ich sicher sein, kein Re-Import zu kaufen?

Habe in Sachen Becker Radios noch nie von "Re-Importen gehört"

Warum nimmst Du nicht das Cascade (ohne Pro)? Meiner Meinung nach mit dem besten Preis-/Leistungsverhältnis?

Zitat

Original von lefpik
Warum nimmst Du nicht das Cascade (ohne Pro)? Meiner Meinung nach mit dem besten Preis-/Leistungsverhältnis?

Das wollte ich von Anfang an, aber der Händler, bei dem ich den Cascade 7944 V3.5 bestellt hatte, telefonierte nach eigener Aussage 3 Tage lang umsonst mit Becker und Co. umsonst herum, und erhielt trotzdem nicht die neueste Version.
Er riet mir vom Cascade ab, da er sowieso angeblich umständlicher von der Bedienung, das Spracherkennungsprogramm unausgereift und nervig, und überhaupt der Indianapolis Pro der eindeitig bessere sei. Der Händler möchte ab jetzt gar keinen Casade mehr verkaufen!
Völlig entäuscht machte ich mich ersteinmal auf den Heimweg, um über die ganze Sache nochmal zu schlafen.

Nach einigen Rückmeldumgen in diesem Chat, komme ich erneut zu dem Entschluss, dass der Cascade oder Cascade Pro für mich der Richtige ist.
Da ich sehr gerne MP3 ohne lästige CD's im Auto hören möchte, möchte ich gerne den Casade mit einem Ipod-Nano (4 Gb) oder den Casade Pro mit SD- Fach. Beides kommt mich etwas gleich teuer. Was würdet Ihr mir empfehlen?

Wer kennt sich mit dem Cascade Pro schon aus?
Ist das Handling mit der SD Karte einfach, und wo ist der Einschub für die SD Karte?

Und wie ist eigentlich die Geschichte mit dem Ipod? Muß ich meine MP3's erst alle auf das Ipod-Format konvertieren??

Gruß Kater Kym

Das Cascade 7944 mit der Software 3.5 ist definitv lieferbar. Tippe, Dein Händler will seine alten Indis los werden, welche zweifelsohne gute Geräte sind.

Zum Thema Cascade 7944 vs. Cascade Pro 7941:
Das Cascade Pro hatte ich auch als Alternative zum Cascade 7944 ins Auge gefasst. Allerdings nur wegen der Fahrtenbuchfunktion, welches aber nicht ganz meine Ansprüchen genügt.

Ich konnte mich auch zuerst für die SIM-Access-Profile-Technik (SAP) begeistern. Doch wenn man zweimal darüber nachdenkt, kommt man unweigerlich zum Schluss, dass das totaler Unsinn ist. Welches moderne Mobiltelefon speichert seine Daten noch auf der platzmäßig sehr beschränkten SIM? Klar, man kann die Kontakte auf die SIM kopieren, aber wer macht das? Und wer will seine SMS im Autoradio empfangen?

Dann fand ich zunächst bezgl. der Strahlenbelastung ganz gut, dass man an das Cascade Pro eine externe Antenne anschließen kann und dann über diese telefoniert. Klingt irgendwie nach dem passenden Ersatz für meine VW-Werks-FSE - dachte ich. Doch im Unterschied zum Cascade Pro schaltet meine VW-FSE die interne Antenne des Handy aus. Das heist, bezüglich der Strahlenproblematik im Auto bringt mit die externe Antenne des Cascade Pros absolut gar nichts. Es sein denn, ich schalte mein Handy jedesmal aus, wenn ich auf dem Fahrersitz Platz nehme. Und wer macht das? Niemand.

Was ist mit WAP? Als ich das gelesen habe, fragte ich mich, ob es das überhaupt noch gäbe. Eine solche veraltete Technik als Feature zu verkaufen, grenzt an eine Beleidigung. Kein weiterer Kommentar.

Und das Becker-Club-Portal? Das ist ja wohl der größte Witz. Mal ehrlich, wer plant seinen Urlaub über ein solch benutzerunfreundliches Portal, oder sucht darüber nach interessanten POIs. Und wenn es jemand machen sollte, wie oft?

Was bleibt im Vergleich zum Cascade 7944: der SD-Karten Slot. Ok für den, der nur ab und zu mal MP3s hört. Für alle anderen ist die iPod-Anbindung sicherlich von größerem Wert.

Das ist natürlich meine ganz eigene Meinung. Ich finde, dass nach sachlicher Prüfung der Unterschiede der Mehrpreis des Pros absolut nicht gerechtfertigt ist. Aber solange es Menschen gibt, bei denen das Wörtchen "Pro" wie Politur für das eigene Ego wirkt, wird auch dieses Gerät seine Abnehmer finden.

Viele Grüße,
Tobi

Zitat

Zum Thema Cascade 7944 vs. Cascade Pro 7941:
Das Cascade Pro hatte ich auch als Alternative zum Cascade 7944 ins Auge gefasst. Allerdings nur wegen der Fahrtenbuchfunktion, welches aber nicht ganz meine Ansprüchen genügt.

Was vermisst du an der Fahrtenbuchfunktion? Diese Funktion wäre für mich auch sehr wichtig. Hast du Erfahrung damit (gab es ja bisher schon genauso beim Online Pro)?

Zitat

Ich konnte mich auch zuerst für die SIM-Access-Profile-Technik (SAP) begeistern. Doch wenn man zweimal darüber nachdenkt, kommt man unweigerlich zum Schluss, dass das totaler Unsinn ist. Welches moderne Mobiltelefon speichert seine Daten noch auf der platzmäßig sehr beschränkten SIM? Klar, man kann die Kontakte auf die SIM kopieren, aber wer macht das? Und wer will seine SMS im Autoradio empfangen?

Man kann aber beim Cascade Pro alle Kontakte per Bluetooth-Profil Object-Push ins Adressbuch des Becker übertragen.

Zitat

Dann fand ich zunächst bezgl. der Strahlenbelastung ganz gut, dass man an das Cascade Pro eine externe Antenne anschließen kann und dann über diese telefoniert. Klingt irgendwie nach dem passenden Ersatz für meine VW-Werks-FSE - dachte ich. Doch im Unterschied zum Cascade Pro schaltet meine VW-FSE die interne Antenne des Handy aus. Das heist, bezüglich der Strahlenproblematik im Auto bringt mit die externe Antenne des Cascade Pros absolut gar nichts. Es sein denn, ich schalte mein Handy jedesmal aus, wenn ich auf dem Fahrersitz Platz nehme. Und wer macht das? Niemand.

Die Handyantenne wird doch beim rSAP-Profil abgeschaltet und das Gerät dan in einen Ruhezustand versetzt, wenn sich das Handy mit dem Cascade verbunden hat und die integrierte Funkeinheit des Cascade aktiv ist.

Zitat

Das ist natürlich meine ganz eigene Meinung. Ich finde, dass nach sachlicher Prüfung der Unterschiede der Mehrpreis des Pros absolut nicht gerechtfertigt ist. Aber solange es Menschen gibt, bei denen das Wörtchen "Pro" wie Politur für das eigene Ego wirkt, wird auch dieses Gerät seine Abnehmer finden.

Der Preisunterschied wird doch Strassenpreis nur ca. 150 betragen. Das ist alleine schon der SD-Slot wert. Aber Becker bietet ja genau deshalb 2 Geräte an, damit jeder das Gerät findet das er braucht.

Hallo ralfs,

ZUM FAHRTENBUCH:
Prinzipiell gefällt mir das Fahrtenbuch, aber beim Verlust der Bordspannung ist alles futsch und ließ mal was Becker im Becker-Club-Portal noch schreibt:

"Informationen zur Datenübertragung

Das Fahrtenbuch des Autoradios basiert darauf, dass die Daten in regelmäßigen Abständen vom Autoradio über GSM bzw. GPRS auf den BeckerClub-Server übertragen werden. Hierzu ist es notwendig, dass eine Mobilfunkkarte im Autoradio eingelegt ist. Diese ist zwar nicht zwingend bei jeder Fahrt einzulegen, aber in der Regel werden die Fahrtenbuchdaten alle drei bis fünf Tage übertragen."

Bitte?!? Heißt das für mich, dass ich alle 3-5 Tage die SIM aus dem Mobiltelefon fummeln muss? Falls ja, fällt das aus.

ZUM TELEFONIEREN:
Dass das Mobiltelefon in Ruhezustand geht, wusste ich gar nicht. Aber das fällt für mich sowieso aus. Ich habe im Handy alle Termine drin.
Diese Bluetooth-Telefonie ist ohnehin suboptimal- ach beim Cascade. Object-Push funktioniert nicht bei jedem Telefon (z.B. Nokia: nur einzelne Übertragung möglich). Am besten klappte das mit einem alten Sony Ericsson T630, nur ist das zu spartanisch ausgestattet und hat keine Adressen.
Ehrlich gesagt finde ich die guten alten Werks-FSE irgenwie immernoch am besten. Die Telefone werden geladen, liegen im Sichtfeld und sind beleuchtet. Aber das nur nebenbei.

ZUM SD-SLOT:
Ich wurde nicht mal 1 Euro für einen SD-Slot bezahlen. Ich nutze ihn schlicht nicht.

Viele Grüße,
Tobi

Zitat

"Informationen zur Datenübertragung

Das Fahrtenbuch des Autoradios basiert darauf, dass die Daten in regelmäßigen Abständen vom Autoradio über GSM bzw. GPRS auf den BeckerClub-Server übertragen werden. Hierzu ist es notwendig, dass eine Mobilfunkkarte im Autoradio eingelegt ist. Diese ist zwar nicht zwingend bei jeder Fahrt einzulegen, aber in der Regel werden die Fahrtenbuchdaten alle drei bis fünf Tage übertragen."

Bitte?!? Heißt das für mich, dass ich alle 3-5 Tage die SIM aus dem Mobiltelefon fummeln muss? Falls ja, fällt das aus.

die Beschreibung betrifft das alte Online Pro, wo ja ein eigenes Telefonmodul eingebaut ist das nur mit einer eigenen SIM-Card (oder Twincard) funktioniert.

Beim Cascade wird beim rSAP-Profil ja die SIM-Card vom Handy geliehen und somit können die Fahrtenbuchdaten übertragen werden sobald ein Handy per rSAP-Profil verbunden ist. Die Daten sollte man ja sowieso jeden Abend übertragen, da man ja noch den besuchten Kunden und den Zweck der Fahrt ergänzen muss.

Ein Verbesserungsvorschlag an Becker wäre die Daten alternativ auf der SD-Card abzulegen und dann vom Home-PC aus die Daten zu Becker auf den Server übertragen. Das wäre zugleich eine Sicherung und man würde die GPRS-Verbindung sparen und der SD-Slot hätte noch eine weitere Verwendung.

Das mit einer eigenen SIM-Card für ein elektronisches Fahrtenbuch betrifft übrigens alle anderen Systeme die ich bis jetzt gefunden habe. Nur beim Cascade Pro spart man sich diese, also ein weiterer Vorteil für das Becker, oder hast du ein gutes elektr. Fahrtenbuch entdeckt.

Hallo ralfs,

dass mit der im Handy verbleibenden SIM ist bzgl. des Fahrtenbuchs wirklich nicht schlecht. Wäre auch sonst wirklich etwas umständlich. Was noch etwas stört ist, dass alles serverbasiert ist. Das Ablegen der Fahrtenbuchdaten auf einer SD-Karte wäre natürlich sehr cool. Allerdings bräuchte man dann noch seitens Becker eine entsprechende Software auf dem PC. Wohl eher Zukunftsmusik.

Du fragtest nach einem guten Fahrtenbuch. Hmm, auch auf die Gefahr hin, dass dies vielleicht etwas zu offtopic wird, will ich kurz darauf antworten.
Bei mir drückt der Schuh noch nicht so sehr, da ich einen Golf IV Variant TDI, Bj 2005 fahre (NP: ca 24.000 Euro). Deshalb komme ich mit der 1%-Regelung z.Zt. ganz gut klar.
Aber ansonsten würde das TravelConrol in die nähere Wahl fallen (http://www.travelcontrol.info) 2. Video auch noch hier: http://www.mcfahrtenbuch.de/fa…-travelcontrol-video.html Die Lösung kostet allerdings ca. 1200 Euro exkl. Einbau. Vorteil: Stand alone, nicht serverbasiert, komfortable Software. Könnte mir vorstellen, dass die Werksnavis in Zukunft ebenfalls Fahrtenbuchfunktionen enthalten. Ansonsten wird es bei mir beim nächsten Wagen - der ab Werk Navi haben wird - ohnehin eine Stand-Alone-Lösung werden.

Gruß,
Tobi

Zitat

ZUM TELEFONIEREN:
Dass das Mobiltelefon in Ruhezustand geht, wusste ich gar nicht. Aber das fällt für mich sowieso aus. Ich habe im Handy alle Termine drin.
Diese Bluetooth-Telefonie ist ohnehin suboptimal- ach beim Cascade. Object-Push funktioniert nicht bei jedem Telefon (z.B. Nokia: nur einzelne Übertragung möglich). Am besten klappte das mit einem alten Sony Ericsson T630, nur ist das zu spartanisch ausgestattet und hat keine Adressen.

Das mit den Terminen ist kein Problem, die Poppen in der Regel trotzdem noch hoch. War zumindest beim Nokia 9300 und den Siemens XX75 so. Den das Sender und Empfänger Modul geht schlafen nicht das Telefon.

Objekt Push funktoniert schon bei jedem Telefon, jedoch hat jeder Hersteller seine eigenen Ideen was benötigt wird. Mit dem M75 bin ich zumindest soweit zufrieden. Rein in zusammenarbeit mit dem Cascade Pro. Ansonsten ist es mir bei dem Handy echt vergangen.