Hallo Joker,
woran erkennt man die Version des MFD? ![]()
Meine Schwester hat ein Problem mit ihrem Navi und ich würde dies gerne im Forum kund tun.
Gruß
Weizenlui
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Tach auch,
es gibt die Versionen A, B, C, D, G und H (letztere kommt nur sehr selten vor).
Hauptunterschiede: Versionen A und B benötigen 2 Sensoren vom ABS zur Funktion und können nicht dynamisch per TMC routen. Version G benötigt ein CAN im Fahrzeug, um zu funktionieren. Versionen C und D sind am "pflegeleichtesten" und können prinzipiell in jedem Fahrzeug mit 2-DIN-Schacht betrieben werden.
zur Unterscheidung:
1.) Erstes Merkmal: auf der Front über dem CD-Schlitz steht bei den Versionen A und B: "Radio Navigation System". Ab der Version C wurde am Ende "MFD" hinzu gefügt. Achtung! Es wurden auch schon Varianten C und D ohne "MFD"-Schriftzug gesehen.
2.) Zweites Merkmal: beim Ausbau des Gerätes steht die Variante auf dem Typenaufkleber (in Fahrtrichtung rechte Geräteseite)
3.) Drittes Merkmal: beim Aufruf des Servicemenüs (im Navigrundmenü ohne aktivierte Route die Tasten "3" und "6" gleichzeitig drücken) kann man in der letzten Zeile hinter "NAV HW :" die Version ermitteln. "102" steht für die Versionen A und B, "1001" für Version C und "1002" für Version D. Achtung! Nach dem Kaltstart (das Gerät war längere Zeit abgeschaltet) kann es einige Minuten dauern, bis in der entsprechenden Zeile etwas angezeigt wird. -
Danke Black Magic.
über dem CD Schlitz steht: Radio Navigation System MCD
Kann man darüber schon die Version ableiten?
Das mit der Maßnahme 3 konnte ich noch nicht probieren.
Was habe ich für Möglichkeiten zu diagnostizieren was defekt ist.
Er zeigt mir keine Satelliten an und das nahe Ziel ist Kilometerweit entfernt.
Danke und Gruß
Weizenlui -
Aahh, wir reden von einem MCD. Die Anleitung von mir gild für das MFD mit großem Farbbildschirm. Den einzigen Weg, den ich kenne um die Version des MCD zu erkunden besteht im Ausbau des selben und dem Studium des Aufklebers mit der Seriennummer.
Als Fehlerursache für den mangelnden GPS-Empfang kommen neben einem defekten Kabel oder einem abgefallenen Stecker noch eine defekte GPS-Antenne oder der GPS-Empfänger im Gerät in Frage. -
Peinlich, peinlich, wenn man sich auf die Aussagen der kleinen Schwester verläßt.

Es ist so, dass es das "Kleine" ist.
Mittlerweile hat sie sich vom Freundlichen ein neues "Steuergerät" einbauen lassen. VW hat sich zur Hälfte an den 726EUR beteiligt und den Einbau kostenlos vollzogen. :schiel
Trotzdem Danke!
Weizenlui