Erfahrungsbericht

    So jetz hab ich die 18 Seiten durch. ;D
    Und da c550 Bestellt bevors keins mehr gibt. :gap :D


    Aber gibt es denn diese Seite nicht in Deutsch.
    Wie auch in einem vorherigen Post hermanikus versuchte zu klären.


    Denn mein Englisch is auch miserabel.

    unser Forum ist doch in Deutsch...


    wenn es diese ganzen Tipps nur auf englisch gäbe, dann wärs übel.

    So hab heute mein nach einem Tag wie tot scheinendes C550 beim Händler umgetauscht.
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    Zu Bluetooth Freisprecheinrichtung möchte ich noch sagen, dass die Bedienung einfach zu umständlich ist und während der Fahrt zuviel Aufmerksamkeit verlangt.
    Besonders wenn man die meiste Zuhause im Inland herumfährt, wo man die Navifunktion ja kaum braucht, sondern eher NUR nur die Freisprecheinrichtung wäre es schon besser wenn man gleich dauerhaft im Telefonmenü bleiben könnte.



    Den hohen Kraftaufwand beim Autostromkabelstecker abziehen brauche ich trotz des Drückens der beiden Halterungsknöpfe! Soll ich das Ding vielleicht ein wenig einölen?



    P.S. Wie sieht es bei Garmin eigentlich so mit Updates und Kartenupdates aus?
    Gibt es da mehrmals pro Jahr Firmwareupdates und so nen Kram übers Internet und dann nur einmal im JAhr Kartenupdates die man kostenpflichtig auf CD bestellen kann?

    Einmal editiert, zuletzt von dannym ()

    wäre toll, wenn jemand Praxis-Erfahrungen mit TMC berichten könnte.


    Wichtig wäre mir da, ob man gefragt wird, ob man eine andere Route nehmen möchte ode rnicht.


    gruß

    Zitat

    Original von dannym
    Zu Bluetooth Freisprecheinrichtung möchte ich noch sagen, dass die Bedienung einfach zu umständlich ist und während der Fahrt zuviel Aufmerksamkeit verlangt.
    Besonders wenn man die meiste Zuhause im Inland herumfährt, wo man die Navifunktion ja kaum braucht, sondern eher NUR nur die Freisprecheinrichtung wäre es schon besser wenn man gleich dauerhaft im Telefonmenü bleiben könnte.


    Sorry, aber das kann ich einfach nicht nachvollziehen ;) Du hast dir doch ein vollwertiges Navi gekauft wo die Freisprecheinrichtung ein nettes Zusatzfeature ist. Also so sehe ich das ;) Wenn du es eh nie brauchst, kauf dir doch eine vollwertige BT-Freisprecheinrichtung und ein günstigeres Navi ohne dieses Feature. Dann kannst du im Inland telefonieren und im Ausland navigieren, weil da telefoniert man ja eh nicht so viel weil es so teuer ist ;)


    Zitat


    Den hohen Kraftaufwand beim Autostromkabelstecker abziehen brauche ich trotz des Drückens der beiden Halterungsknöpfe! Soll ich das Ding vielleicht ein wenig einölen?


    Hm das ist komisch, also bei mir geht es sehr leicht von der Hand und ich bin nicht der Stärkste...hast du beim Tausch deines Gerätes auch ein neues Kabel erhalten? Wenn nicht, vielleicht mal im Laden schauen ob der Stecker da genauso schwer geht?


    Zitat


    P.S. Wie sieht es bei Garmin eigentlich so mit Updates und Kartenupdates aus?
    Gibt es da mehrmals pro Jahr Firmwareupdates und so nen Kram übers Internet und dann nur einmal im JAhr Kartenupdates die man kostenpflichtig auf CD bestellen kann?


    Firmwareupdates gibt es öfters (das letzte ist vom 14. Juli). Natürlich darf man nicht jahrelang neue Features per Firmware erwarten, weil der Hersteller will ja auch neue Modelle irgendwann an den Mann bringen.


    Wie das mit Kartenupdates aussieht weiß ich garnicht genau, aber auch die wird es bestimmt gegen Geld zu erwerben geben...

    Zitat

    Original von AndreBO
    wäre toll, wenn jemand Praxis-Erfahrungen mit TMC berichten könnte.


    Wichtig wäre mir da, ob man gefragt wird, ob man eine andere Route nehmen möchte ode rnicht.


    gruß



    Wenn eine Staumeldung für deine Route vorliegt kommt die Meldung "Verkehrsmeldung voraus" (oder sowas ähnliches) und du bekommst ein kleines rotes Dreieck rechts eingeblendet. Das kannst du dann anwählen, siehst den gemeldeten Stau der auf deine Route zutrifft und kannst dich dann entscheiden ob du umgeleitet werden möchtest.


    Nettes Feature: Auch wenn du keine Route eingibst und das Navi einfach nur so nebenher läuft, bekommst du die Staumeldungen angesagt. Angenommen auf der A46 ist ein Stau und du fährst auf diese BAB drauf, bekommst du eine Warnung, dass auf der Autobahn vor dir ein Stau ist (wenn es in deiner Fahrtrichtung ist).

    Zitat

    Original von BenWish


    Sorry, aber das kann ich einfach nicht nachvollziehen ;) Du hast dir doch ein vollwertiges Navi gekauft wo die Freisprecheinrichtung ein nettes Zusatzfeature ist. Also so sehe ich das ;) Wenn du es eh nie brauchst, kauf dir doch eine vollwertige BT-Freisprecheinrichtung und ein günstigeres Navi ohne dieses Feature. Dann kannst du im Inland telefonieren und im Ausland navigieren, weil da telefoniert man ja eh nicht so viel weil es so teuer ist ;)


    Da muss ich BenWish absolut zustimmen!
    Die Freisprechfunktion ist für mich auch ein tolles zusatz-Feature, das den C550 für mich absolut interssant macht und ihm einige Zusatz-Punkte gegenüber anderen Navis in dieser Preisklasse bringt. Ich telefoniere relativ selten im Auto, und wenn dann nur auf längeren Autobahn-Etappen und momentan noch mit Kabel-Ohrhörern, was mir aber ziemlich auf die Nerven geht.
    Eine reine BT-FSE lohnt sich wirtschaftlich betrachtet für mich nicht besonders, also freue ich mich über die Kombination aus FSE und Navi. Denn das habe ich genau auf den Strecken, auf denen ich ab und zu telefonieren muss dabei: auf der BAB. Im Stadtverkehr und auf Kurzstrecken brauch' ich weder Navi, noch FSE.


    Fazit:
    Für Wenigtelefonierer toll und v.a. kostengünstig, Vieltelefonierer kaufen sich besser eine richtige FSE.


    Gruß
    Alex

    Hallo erstmal an alle hier im Forum.
    Nachdem ich einige Zeit mehr als passiver Leser hier unterwegs war möchte ich mich nun auch aktiv beteiligen.
    Ihr alle habt an meiner Entscheidung pro c550 und contra TT510 einen nicht unerheblichen Anteil.
    Wie gesagt, nun hab ich den StreetPilot c550 und bin, bis auf einige, eher zweitrangige Dinge, vollauf zufrieden mit meinem Kauf.
    Lange Rede, kurzer Sinn, immerhin geht es hier um Erfahrungen.


    Positiv:
    +Preis-/Leistungsverhältnis (Kartenabdeckung, BT-FSE, TMC, TTS)
    +Intuitive Benutzung ohne vorheriges Studium des Handbuches möglich
    +gut verständliche Ansagen während der Navigation
    +klares Display
    +Festsitzende und trotzdem leicht abbaubare Halterung


    Negativ:
    -In der 3D Darstellung hinkt die Anzeige immer ca. 1-2 sek. hinter meiner tatsächlichen Position her, bei 2D passt's 100%ig
    -POI's werden erst bei einem sehr hohen Zoomfaktor eingeblendet


    Abschliessend habe ich noch eine Frage an die Mini-Van Fahrer:
    Wo montiert ihr den StreetPilot?
    Ich fahre einen Mazda Premecy und BMW 318.
    Im BMW kann man den Garmin gut an der Winschutzscheibe montieren und auch während der Fahrt sicher bedienen. Im Mazda, wo die Frontscheibe jedoch sehr weit vor dem Fahrersitz ist, ist die Bedienung während der Fahrt nicht unbedingt sicher, da man sich sehr weit vorbeugen muss.
    Ich habe auch schon über eine ARAT-Halterung nachgedacht. Die ist jedoch mit 50-60 Euro nicht grade ein Schnäppchen.
    Dann bliebe noch schwarze Scheibe zum Aufkleben am Armatutenbrett. Sieht nicht besonders schick aus und stellt sicherlich für potentielle Diebe einen nicht unwesentlichen Anreiz dar.
    Vielleicht hat einer von euch ja eine Problemlösung parat?


    MfG 68er! :)

    aufs Armaturenbrett kleb ich nix mehr.


    die Wochen mit der extremen Sonne hat bei uns alles weichgelöst und das Navi fiel runter.


    der Saugnapf hält aber.


    ich würde da Arat nehmen, ist super dranzukommen beim Fahren.

    bei mir hält es auf dem amaturenbrett und an der scheibe,das ist ok.
    hab aber schon das nächste proplem.
    gestern war ich mit der navigation zufrieden doch heute ?(
    navigiert mich das gerät nur über kreisstrassen und durch die dörfer,
    bundesstrassen läßt es links liegen,obwohl ich an der a3 wohne und nach montabaur will ignoriert das gerät diese. das verstehe wer will. dafür brauche ich kein navi.
    mfg. hermann


    Hallo,


    hier müsste man wissen welche Umleitungen aktiviert sind, und wie die beiden Orte heissen zwischen denen navigiert wurde?


    mfG,
    Pierre

    Einmal editiert, zuletzt von Pierrelu ()

    Derartige Merkwürdigkeiten, wie hermannikus, in der Routenführung habe ich auch schon festsellen können. Der SP schickte mich über kleine Strassen, teilweise durch Siedlungen, obwohl die L(andstrasse) bzw. K(reisstrasse) parallel dazu verliefen und steckenmässig keinen Umweg bedeuteten, jedenfalls nach meiner Auffassung. ;)
    Auch eine Änderung der Präferenzen (kurze Strecke in kurze Zeit) änderte daran nix. Lediglich ein zweimaliger Druck auf 'Umleitung' veranlasste das Gerät zur Neuberechnung der Route auf die ranghöheren Pisten. Eine Änderung der Ausschlussumleitungen habe ich nicht durchgeführt, da ich alle Möglichkeiten zur Routenführung nutzen möchte.


    Ich habe das Procedere bewusst auf einer Strecke getestet, die ich in und auswendig kenne.
    Bleibt für mich die Frage, ob und wie fein gerastert die Strassen in Kategorien eingeteilt werden und bei der Routenberechnung bevorzugt genutzt werden.


    BTW:
    Ein Feature, welches ich noch nirgends nachgelesen habe, habe ich soeben entdeckt:
    Das Gerät verfügt auch über Autozoom der 2D Kartendarstellung, die sich jedoch nach der Entfernung zur nächsten Aktion (Abbiegen, Strassenwechsel...) richtet und nicht, wie bei Medion (hatte ich 1 Woche leihweise) nach der Geschwindigkeit.
    D.H. Wenn die nächste Aktion weit weg ist schaltet es in den 800m Modus, beim Annähern an einen Wegpunkt stufenweise runter bis in 30m.

    hab dazu noch eine frage.
    in dem menü umgehungen sind die punkte


    kehrtwenden
    fernstrassen-autobahnen
    unbefestigte straßen
    mautstraßen
    fahrgemeinschaftsspuren
    verkehrsfunk


    deaktiviert


    und nun meine frage. was geschiet wenn ich sie aktiviere?


    hab in der anleitung nichts gefunden.
    sag schon mal danke.
    mfg. hermanikus


    Wenn du einen dieser Punkte aktivierst, dann vermeidet er diesen. Also wenn du die Vermeidung von Kehrtwenden aktivierst, dann bekommst du beim verfahren kein "Bitte wenden" zu höhren sondern er routet dich durch andere Straßen. Aktivierst du Autobahnen, geht es halt nurnoch über Landstraßen