Oh Gott Desti 6

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Original von AWSW

und ich bin schon fast alle anderen PDA Navis inzwischen gefahren... Nicht zu vergessen ist imho die sehr gute Stabilität. Bei anderen Programmen habe ich mich bei zügiger Fahrt schon gefragt, warum ich keine Kommandos mehr bekomme und nach dem Blick auf die Karte stellte ich fest, dass das Programm abgestürzt war... Wenn man täglich viel unterwegs ist in und die meisten Gebiete nicht gut kennt ist sowas fatal, wenn man Termine einhalten muss

Hmm..und genau das passierte mir gestern in Ffm. auch noch...vergass ich zu erwähnen...

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Original von Rob_Mae

Welches 'verbesserte' TMC-Verhalten meinst Du ?
(Das D6 offensichlich nach wie vor nach Beendigung eines Staus an der neuen Route festhällt oder ?)

Nutzt Du TMC? Warst Du schon mal in der Situation, dass eine Staumeldung nicht mehr in der List stand und trotzdem an der Route festgehalten wurde?
Bei Desti6 wird alle 5 Minuten ein Rerouting gemacht, wenn aufgrund einer Staumeldung die Stecke anders berechnet wurde. Ist die Staumeldung nicht mehr vorhanden, wird wieder die ursprüngliche Strecke berechnet...

Hallo Rob!

Ich habe schon probiert die Speicherkarte mitten im Betrieb zu entfernen und dann erscheint nur der Kartenauswahldialog und es stürzt nicht ab.... Karte wieder rein und weiter gehts... "Pinkelpausentest" klappt bei mir auch. Den PDA einfach ausschalten oder laufen lassen - auch hier geht´s mit dem hx2750 normal weiter unter D6...

Hallo zusammen,
Ich konnte endlich D6 mal probieren.
Leider hat sich meine Vermutung für mich bestätigt.
Ein wenig Kosmetik plus etwas aktuelleres Kartenmaterial.
TMC brauch ich nicht.
Für mich ist es viel blabla um eine eher durchschnittliche Navi-Software.
Schnelles Routing haben fast alle.
Die Bedienung ist etwas ansehnlicher geworden.
Trotzdem ist es so viel Kohle nicht wert für mich.

Als ordentliches PN Update schätze ich es ein.Mehr nicht.
Bei dem PN Programm hat man ja vergeblich auf einen Patch gewartet.

Auch bei meinem neuen Asus MyPal 632 PDA ist es eingefroren.
Das hat keine andere Software gemacht bisher.

Warscheinlich ist Asus oder Bill Gates Schuld......! ;D

Weder N5 noch TT5.21 machten Probleme ,sogar das Falk Pro SC Programm lief ohne Absturz.

Seltsam ist nur das D6 bei immer den gleichen Benutzern hier "Super gut" und fehlerfrei läuft.

Alles easy alles klasse ...
;D.....ja neee ist klar........ D6 über alles.
So war es aber auch schon bei PN im letzten Jahr... :gap

Es ist ja fast wie bei der "Computer Blöd" Da gewinnt auch immer Aldi vor allen....plus Titelseite . :gap
Oder bei Auto Blöd... egal welcher VW antritt, Platz 1 ist im sicher ..fast immer. ja klar ........super.

Zurück zu D6.
Bei sehr vielen anderen Nutzern klemmt es an allen Ecken und enden.

Da läuft sehr vieles eben nicht perfekt.

Wo ran das wohl liegt?Mhhh..... ;D
Ich bin froh es nicht gekauft zu haben.
Vom PDA habe ich es auch wieder ins Datennirwana verbannt.
Gruß
Cannes002

Dass man nicht auf alle Wünsche der Desti User eingehen kann ist mir vollkommen klar.
Aber dass man die Routenprofile komplett ignoriert hat das finde ich nicht in Ordnung obwohl diese Option ziemlich oben auf unserer Wunschliste stand. Stattdessen hat man sich auf ganz andere Dinge konzentriert die entweder nicht ausgereift oder meines Erachtens einfach nun wirklich nicht von sehr großer Wichtigkeit sind (Poiwarner). Ich sehe das so als ob ich mir im Hochsommer bei 40° einen Ventilator als Bildschirmschoner auf meinen Desktop ziehen würde. Bei der grenznahen Navigation in der Pfalz Elsass hat mich Desti PN wieder komplett zurückgeschickt obwohl es ein kurzes Stück durchs Elsass wesentlich kürzer gewesen wäre. Und das wird bei Desti 6 wohl nicht viel besser sein. Das hat selbst der Falk besser hinbekommen. Na Ja viel schlechter kanns wohl nicht mehr kommen. Ich will hier nicht nur rummeckern sondern einfach nur meinen Unmut ausdrücken, dass nicht auf die wichtigsten Dinge und Wünsche der User eingegangen wurde. Ich werde mal abwarten was das nächste Jahr bringt. Und derweil mal einen

Mit freundlichen Grüßen.
Reiner

Um es gleich vorne an zu stellen, ich bin weder mit Destinator verheiratet, verschwägert oder verwand.

Destinator schaut bestimmt nicht nur hier ins Forum wenn es darum geht, welche Funktionen ins Programm sollen und welche nicht. Zunächst wird wohl mal geschaut was so an der Hotline ankommt. Das ist dann aber schon mal mehr oder weniger übel gefiltert je nach können und Wissen des Hotliners. Dann wird geschaut was die Konkurrenz macht, und da sind die Blitzwarner gerade groß in Mode, das ist halt ein Verkaufargument und Verkaufen muss sich Destinator auch. Dann kommt vielleicht noch eine Wunschliste aus diesem, aber auch aus anderen Foren. Am Ende muss das ganze in der Firma durchgemüllert werden, die Bosse sitzen nicht in Deutschland und auch nicht in Europa, obwohl hier der Markt abgeht. Irgendjemand muss ja die Programmierer bezahlen und da geht schnell Hauen und Stechen um neue Funktionen los.

Ach so ich vergaß,

Destinator hat ein echtes Problem bei Grenzen, das liegt an der Verknüpfung der Karten und ist wohl prinzipbedingt. Mal sehen ob da mit der Version 7 in den Griff kommt, nur werden dazu durchgängige Karten nötig sein.

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Hier geht es um Funktionen die fast ich sage ausdrücklich fast alle Navi Programmen schon längst als Standart haben und dabei geht es mir und vielen anderen Usern (Motorradfahrer-Cabriofahrer) und andere die nicht ständig auf die Autobahn gelotst werden wollen. Denn eben Diese Funktion sehe ich als eine Hauptfunktion. Und den Poiwarner als eine Nebenfunktion. Man sollte nicht immer nach der Mode gehen sondern auch mal sinnvoll denken. Aber so ist es halt nun mal. Somit hat Destinator sein Verkaufsziel bei vielen Usern verfehlt. Ich für meinen Teil werde wie schon erwähnt warten was das nächste Jahr bringt.
Mit freundlichen Grüßen
Reiner

Otto-Normal-Anwender gehört aber sicher nicht in die Gruppe Motorradfahrer-Cabriofahrer. Aber Du hast natürlich Recht, man sollte nicht alle über einen Kamm scheren. Und das Problem ließe sich nur mit Profilen lösen. Eine Firma wie Destinator muss dennoch immer abwägen, was ist gut und richtig und was braucht man um im Wettbewerb besteh zu können. Dummerweise findet der eigentliche Wettbewerb (leider) nicht hier statt sondern im Blöd- und Geil-Markt. Ab und an latsche ich mal in so ein Ding und lasse mich "Beraten". Wenn man das so mal vergleicht, dann wundert einen gar nichts mehr.

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Original von volkte
Hallo aikon, kannst Du dieses Problem mal beschreiben? Beim PN hatte ich eigentlich keine Probleme mit Landesgrenzen ( selbst getestet bei D/B/F; D/DK; D-A, D-NL)

Hast Du kleine Übergänge genutzt oder nur Bundesstraßen und Autobahnen ? Destinator verbindet Karten nur richtig im höhren Straßennetz. Oder das Problem wenn zwei Orten die in Karte 1 liegen, der beste Weg aber durch Karte 2 führt, ist hier im Forum auch schon beschrieben worden.

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Original von aikon
Otto-Normal-Anwender gehört aber sicher nicht in die Gruppe Motorradfahrer-Cabriofahrer. Aber Du hast natürlich Recht, man sollte nicht alle über einen Kamm scheren. Und das Problem ließe sich nur mit Profilen lösen.

Oder einfach mit einer Funktion "Autobahn vermeiden/verbieten".

Sascha

Profile bringen da mehr, denn es kann auch mal Sinn machen auf eine Autobahn zu fahren. Obendrein "treibt" einen dann das Navi auf Bundesstraßen, die sind aber auch nicht immer gewollt. Navigon geht da einen anderen Weg, die wollen ja in MN6 das Attribut "schöne Straße" analog dem grünen Balken der Papierkarten einführen. Das zusammen mit einem Profil macht evtl. noch mehr Spaß.

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