Bin neu hier!

Wie schon gesagt, ich mache mir keine Sorgen mehr. Jetzt muß das Ding nur noch bei mir eintreffen...

Zitat

Original von Taralanthir
@bonnie: das stimmt schon, aber GPS-Signale sind auch nur elektromagnetische wellen einer bestimmten Wellenlaenge

Richtig. Und ein Faradayscher Käfig läßt sie durch.

Zitat

Original von Taralanthir
Nachdem was ich hier gelesen hat ist die Neuerung an SIRF III dass er das Signal auch bei schwaecherem Empfang laenger ahlten kann.

Ebenfalls richtig. Und zwar deshalb, weil er auch Reflektionen auswertet. Das macht auch ein SiRF-II - Chip, nur nicht in dem Maße.

Gruß
bonnie

Zitat Wikipedia: "Der faradaysche Käfig (auch Faraday-Käfig) ist die Bezeichnung für eine allseitig geschlossene Hülle aus leitfähigem Material (z. B. Drahtgeflecht, Blech) deren Innenraum dadurch von äußeren elektrischen Feldern oder elektromagnetischen Wellen abgeschirmt ist."

Aslo dass er sie durch laesst stimmt nicht ganz *g*
waere er perfekt geschlossen, waere kein Empfang moeglich (in gebaeuden mit Stahlwaenden ist dieser Effekt gut zu beobachten)

Durch die SCheiben ist der faradaysche Käfig des Autos nicht rundum perfekt (Strom leitet er trotzdem gut ab) so dass noch teile des Signals durchkommen.

Und wie richtig gesagt, jenachdem wie empfndlich der Empfaenger, desto besser der Empfang.

Aber Elektrik und elektromagnetische Felder gehoeren immer zusammen *g*

Wer je die eindrucksvolle Demonstration im Deutschen Museum in München gesehen hat, bei der ein Mitarbeiter in einer von Blitzen "umzuckten" Metallkugel sitzt, der weiß, dass dafür die Kugel nicht massiv sein muss.

Wer, wie ich, Physik studiert hat, der weiß auch, dass das Innere von geschlossenen (ist beim Auto allerdings nicht der Fall) Leitern feldfrei ist, den wundert das auch nicht. Übrigens kann man den Leiter sogar von innen berühren ohne einen Schaden davon zu tragen (wenn ich mich recht entsinne, steckt der Mensch im Museum sogar einen Schraubendreher nach außen).

Nun sind ein Blitz und elektromagnetische Wellen nicht das Gleiche. Die EM-Wellen können durch die Fenster ins Auto eindringen. In der Mikrowelle bleiben die Wellen, allerdings durch das Drahtgeflecht im Fenster eingesperrt, obwohl man durchschauen kann (Licht ist schließlich auch eine EM-Welle). Woran liegt's? An den unterschiedlichen Wellenlängen.

Der elektrische Anteil des Feldes wird durch die "Faraday-Wirkung" geschwächt, bzw. kann sogar eliminiert werden, dem magnetischen Anteil ist das übrigens schnuppe. Die im Forum geschilderten Probleme mit dem GPS-Empfang bei bedampften Frontscheiben wären sonst nicht zu erklären.

Rückblickend auf meine Ausgangsfrage ist es wohl so, dass die paar zusätzlichen Drähte in der beheizten Frontscheibe hier einen so geringen Unterschied machen, dass der praktische Effekt zu vernachlässigen ist.

Zitat

Original von goldencore
Rückblickend auf meine Ausgangsfrage ist es wohl so, dass die paar zusätzlichen Drähte in der beheizten Frontscheibe hier einen so geringen Unterschied machen, dass der praktische Effekt zu vernachlässigen ist.

Danke für die fachkundige Bestätigung.

Gruß
bonnie