Stromversorgung (Laden)

  • Hallo! Ich bekomme die Tagen mein NV-U70TW und suche nach alternativen um den Kabelsalat zu beseitigen. Kann man direkt 12V von dem Ziggianzünder oder einer anderen Quelle anzapfen statt des Steckers für den Zigarettenanzünder? Natürlich unter verwendung einer zusätzliche Sockelsicherung...


    Danke!


    Gruß,
    Jack79

  • im prinzip ja ;) nur brennen die meisten autos vermutlich durch elektrikgebastel ab.
    abgreifen ist so eine sache - obwohl möglich. z.t. finden sich hinten im radioschacht auch serienmäßige, ungenutzte stromversorgungen um z.b. hifi-verstärker zu betreiben(hersteller- und modellabhängig).
    wenn du genug platz hinter dem amaturenbrett findest, könntest du dir (fachgerecht) eine leitung zur batterie ziehen und daran eine 12v steckdose anschließen. darein käme dann - versteckt - das original-ladegerät. leitungen die gezogen werden *immer* mechanisch schützen, gerade an kanten: ein auto vibriert ständig und irgendwann ist der gummimantel dann durch!

    Einmal editiert, zuletzt von navigator.0815 ()

  • Ich dachte eher das originale Ladekabel zu "verunglimpfen" und den Ziggistecker abzuknipsen und dann die Kabel sauber und sicher an der Boardelektronik anzuschliessen, natürlich nicht ohne die Sicherung.


    Oder wäre das nicht möglich?

  • möglich ist das sicherlich. ich sehe nur den vorteil nicht. wenn der platz reicht - eine steckdose kriegst du nachgeschmissen, es bleibt einigermaßen sicher und falls du das zeug mal verkaufen willst, siehts irgendwie netter aus. na ja, ich würde es halt so machen.


    edit:


    halt! jetzt sehe ich das erst! keine 12V direkt ins gerät!! im ziggistecker wird auf 5V runtertransformiert. so himmelst du dein navi!!!

    Einmal editiert, zuletzt von navigator.0815 ()

  • Oha, dann lasse ich es lieber so wie es ist, es geht ja auch nur in erster Linie um Langstrecke.


    Danke für den Hinweis...

  • Ich habe mein Ladekabel anlässlich der ersten Inspektion verlegen lassen. Das Kabel verläuft direkt vom Cradle Richtung Windschutzscheibe und verschwindet von da an in einer Vertiefung zwischen Windschutzscheibe und Amaturenbrett. Von dort läuft es nach links bis zu A-Säule, wo es dann endgütig unter dem Amaturenbrett verschwindet.
    Auf diese Weise sind nur ca. 10 cm Kabel sichtbar, es gibt keinen Kabelsalat im Auto, die Klappe in der Mittelkonsole kann geschlossen bleiben und bei Bedarf hat man immer noch die Steckdose zur Verfügung.

    Einmal editiert, zuletzt von surfjj ()

  • Die Idee ist gut, muss mal schauen wohin ich es verlege, habe einen Opel Kadett-E...